【恐怖】夜の高速で40代男性の車が逆走､次々接触した末に1台と正面衝突 さらにこれによる事故渋滞の列に大型トラックが突っ込む 死者3人 [597533159]YouTube動画>1本 ->画像>11枚

東北道で逆走、3人死亡　栃木、けが人多数
2025/04/27 04:43

https://www.sanspo.com/article/20250427-WTIBJMBHINOFNGXO2LTE6JYJTY/

26日午後10時ごろ、栃木県那須塩原市の東北自動車道上り線で、逆走した乗用車が別の乗用車と正面衝突した。
さらに事故に伴い発生した渋滞にトラックが突っ込み、複数台が巻き込まれた。

県警によると、正面衝突した車の双方の男性運転手と、トラック追突に巻き込まれた女性の計3人が死亡した。

他にも多数のけが人がいるといい、県警が詳しい状況を調べている。

事故はいずれも那須インターチェンジ（IC）―黒磯板室IC間であった。
逆走車は黒磯板室IC近くで接触事故を起こした後、そのまま約2キロ走行、乗用車と正面衝突した。

他ソース
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250427/k10014790831000.html

26日の午後10時ごろ、栃木県那須塩原市の東北自動車道の上り線で、逆走した車がほかの車と次々に衝突する事故が起きました。

警察によりますと事故は2か所で起きていて、逆走した車は1台と接触事故を起こしたあと2キロほど走行して別の車と正面衝突し、ほかの2台にも衝突したということです。

https://news.ntv.co.jp/category/society/c51fdc2a1a634006a7dc12a5e975b882

26日夜、栃木県の東北自動車道上り線で、車が逆走してほかの車と衝突し、あわせて4台が絡む事故となりました。

また、渋滞中の車の列にトラックが追突する事故も起き、2件の事故であわせて3人の死亡が確認されました。

警察によりますと、26日午後10時すぎ、栃木県那須塩原市の東北道上り線で、逆走していた車と別の車が正面衝突するなど4台が絡む事故が発生しました。

この事故で逆走していた車を運転していた40代とみられる男性と、衝突された車を運転していた50代とみられる男性が病院に搬送されましたが、その後死亡が確認されました。

また、この事故で渋滞していた車の列に大型トラックが追突して6台が関係する玉突き事故も発生し、追突された車に乗っていた60代とみられる女性も、死亡が確認されました。

この玉突き事故では、ほかにも重傷者を含む複数のけが人がいるということです。

逆走の氷河期

流石は氷河期
頭はボケ老人並みか

いつものジジババ特攻隊の仕業と思いきや

地獄かよ

>>2
これは加害者死亡だから原因が解らんで終わるのが被害者遺族には堪らんだろな。

また、この事故で渋滞していた車の列に大型トラックが追突して6台が関係する玉突き事故も発生し、追突された車に乗っていた60代とみられる女性も、死亡が確認されました。

この玉突き事故では、ほかにも重傷者を含む複数のけが人がいるということです。

とんだとばっちりで草

どうやれば逆走出来るんだよ
出口(料金所)逆進入は出来ないしUターンか？

GWなら子供巻き込まれてそうと思ったが氷河期ばかりか

逆走よりトラックの方が破壊力あるな…

これサンデードライバーなんだよな

朝早く渋滞を避けるという家族想いな行動が裏目に出る
まじで人生なにがあるかわからん

なんだコレ自殺序にテロか？

ほぼテロやんけ
きっとGWが悪いわ

　
　GWに出かける奴、全員馬鹿だった。

　

交通事故は罪めちゃくちゃ軽いからお得だね

運転の失敗じゃなくて脳がおかしいと思う

ざまあ

>>19
ｗ

ゴールデンウィークに高速乗るやつ怖いもん知らずすぎ
オレ怖くて車出せないわ

>>10
パーキングとか？
入ったとこから出ちゃったとか

高速で事故起こしたら1年くらい乗り入れ禁止にしないか

まーた40代の通り魔かよ

金属の塊が高速移動すると並の銃より威力高いけど
色んな都合で有耶無耶になってるのめっちゃ笑

交通事故ってこれだけ毎日のようにあるのに交通事故で死んだ人って知り合いに1人もいないわ
交友関係狭いのもあるんだろうけど
事故って入院レベルすら俺以外いないし
お前らの周りにいる？

40代？自殺か

GW夜中移動を邪魔しに行くとか

な？【男】だろ？

>>27
このあたりたぶん100年後200年後くらいの未来からしたらあの時代やべーなってなってそう
老いも若きも100キロ以上だして走ってたとかまじ？しかもあんな防御力で？毎年しにまくってるのに？って

東北道事故多すぎじゃね

自殺だろこれ

11連休早々にこれかよ

高速インターはそもそも分かりにくい造りになってるんだから
逆走できない構造にすればいいだけだろ

俺以外の雑.〇共はよ〇.ねよゴ〇(´^ω^｀)お前ら雑.〇はいつまでも俺を特定できない(ちな俺の下の名前裕希で埼玉の熊谷と群馬内ホスト全部と都内のホストユグドラシルとかいうのとARCHってこと行って身分証明書晒してるから俺の名前開示できる(´^ω^｀)ちなr.enren.0521←これ俺の顔も見て名前も知ってる(´^ω^｀))(2021年のツイ垢雪猫@a84297274の顔アイコンを晒せない)下.〇生物だろ(´^ω^｀)それをちゃんと自覚してんだろうな？ｗそれで性交や食事(飲み物も含む)したり寝れたら神経強くてワロスｗｗｗ悔しいね〜ｗ雑.〇共(´^ω^｀)ちな俺のことを詳しくツイートしといてあげたよ〜(´^ω^｀)これで特定されなかったら俺はガチで普通以上の存在で確信された上で完全に勝ちなんだが(´^ω^｀)

よく通るからこえーわ

@.〇omo〇huai←▽中.華ア〇マ()き〇(´^ω^｀)

きせいかいひようれすだよ〜ｗｗｗ

60代じゃないん？
被害者が40代

東北道の逆走事故、死亡の運転手2人の身元判明 69歳男性が軽ワゴン車で3キロ逆走
https://www.sankei.com/article/20240828-COZUAJRRRVIGNP35QSMMKVZYQY/

家に居れば安全だったのに🥺

すまん、忘れてくれ

40代でもう認知症入ってるのか

また全裸案件か？

これって何t車？！
デカすぎる
軽じゃなくても確実に死ねる

怨霊のしわざじゃ

逆走とは関係ないけど間違えて料金場手前に来たらUターンできるようにして欲しい

那須塩原？
あのあたりって去年も逆走で重大事故が起きてなかったっけ？
なんか、入り口の表示がわかりにくくて逆走しやすいとか話題になってた記憶

こないだ東北道で車が止まって路肩でなんとか直したワイ、冷や汗。こいつみたいなのがいたら路肩と本線もわからず突っ込まれてたな

>>25
バイクだと技術が未熟という理由で
2人乗りは免許とって1年間は出来ません、高速2人乗りは3年間乗れません縛りあるもんな
事故者も技術が未熟とみなすべきだろうて

俺も東北道のPA入り口を逆走してくるジジイの車に遭遇した事があるけど
あれはマジで死を覚悟するな。ギリ避けれたけど

田舎の高速道路には中央分離帯がない🥺

このように大事故、多数の死傷者をだすのが車カスです。その車カスが偉そうに自転車を批判したりしてるのです

よくばりセット

たぶん初任給60万ニュースでトリガー発動した氷河期の仕業だろ

気持ちは分からんでもない😭

氷河期は車の運転でもこれなのか
まともに働いたことないとはいえマジでお荷物世代だな

GW引きこもり最強！

GWなのに

高速道路は年齢制限つくるべきだわ

逆走軽ワゴン車は69歳じゃないか

逆走ってありがちだけど、気づいても止まれんのかな？　それとも気づいていないのか？

本線にまでに逆走してますの看板ぐらい置いとけよ、夜でも分かるようにさあ

謎定期

GWにこんなのに巻き込まれて死ぬの哀れすぎる…

逆走する奴が悪いのはもちろんだができるようになっている設計も悪い

そんな車乗ってて40代でボケ老人じゃないんだから頭おかしくなったチンピラか半分巻き込み自.さつだろ

そろそろもうまま有る事として自身の逆走に気が付いた時の最善策や発見した時のデフォ対応を
定め傾向と対策として定め広く認知させ共通の対応や回避を行い被害を最小限する事を図る件数だろう

これ情報錯綜してるけど加害者は60代と40代どっちなんだ？

>>13
トラックがサンドラ…？
まぁ趣味で自家用車としてトラックを運転してる人がいないとは言い切れんしな

気の毒すぎる…

夜の10時に69の男性が高速を運転するってのがな
配送とかでもなく　私用だろうに
もっと明るい時間に出かけるとか出来ないのかな

ほんと車ってちょっとの利便性のために
命を預けるっていう割に合わん乗り物だわ
しかも馬鹿みたいに金かかるし

逆走犯に性を付けるな"男"と書け

>>69
名前が出てる方が正確なんじゃないの

>>10
故意に逆走、相手を死傷---自殺目的
「自殺をしようと故意に逆走した」と認めたため、退院を待って逮捕した。
https://response.jp/article/2010/08/18/144093.html

>>69
錯綜はしてなくね
日テレもNHKも一致して
逆走車は40代
正面衝突させられたのは50代
トラックに追突されたのは60代
と報じてる

https://www3.nhk.or.jp/lnews/utsunomiya/20250427/1090020046.html

この事故で逆走した車の40代の男性ドライバーと、衝突された車を運転していた50代の男性が死亡しました。

また、付近ではこの事故による渋滞で大型トラックなど6台が関係する追突事故が起き、追突された車に乗っていた60代の女性が死亡しました。

魔界ニュースみがある

僕が半額弁当を求めてさまよっている時に栃木では大変なことが起きてたんだな

加害者はやはり40代だね
NHKの更新された記事だと

>>76
確実に対向車も巻き込むので自殺なら壁にでも突っ込めば良いのにな
通り魔と変わらん

去年のお盆休みにも、東北道那須塩原で逆走死亡事故あったよな。

なんで去年の8月の記事はってる人と何人かはパルプンテかかったみたいになってるんだい

>>46
3軸だから30tくらい積めるんじゃねえかな
海コンは下手くそ＋マナーもクソだから近づかないほうがいいぞ

渋滞のケツになるときは必ずハザードしろよ
死ぬぞ

何でこんなことになるんだよ
わざとやらないと高速で逆走なんかできないだろ

40代でって酒でも飲んでたんか

事故直後の現場映像
https://x.com/DR_MINORIN_1118/status/1916181429660357031
正面衝突した車両同士は02:30-くらいから

薬中か自殺か

テロかよ

出口にシーソー的な機構を設置すれば高速の逆走に付いては如何にか成ろうｗ

渋滞にトラックが突っこみは避けようがない。

すげーなほんの少し前水門に突っ込んで4人死んだばっかなのに

毎回思うんだが入り口間違えても左に分離帯があるからすぐ気づくだろ
ラリってたのか？

殺しすぎだろ

氷河期が新たな自殺方法を見つけたか
GWに幸せそうな奴にランダムアタック

氷河期が自暴自棄になったんやと思う

道路廃止して全部鉄道にした方が便利

こういうやつは単独で逝ってくれよ
他人を巻き込むな

夜じゃ絶対に避けれないわ

高速はすぐ分かるけど、一般道って逆走してもあんまり景色だけで分からないことがあるよな
めっちゃ寝不足で、広い片側二車線道路だと思って追い越し側の車線走ってたら普通に逆走だったことがある

どうせ、ウク信だろ

飲酒かな？

夜間に乗りなれない高速に進入したってことは
急用なんだろうけど呼び出したほうも心中穏やかじゃないよな

自殺なら車では突っ込まんだろうから（死ぬ確率が低くなる）、ほんまにすっとぼけてたんじゃねーの？不慮にしては殺しすぎだが

>>88
40秒あたりからのが渋滞事故現場で
2分30秒あたりからのが正面衝突現場かな

>>28
知り合いも含めたら5人は居る

地獄のGWの始まりだ

>>107
やっぱそういうもんなんだ
おれの交友関係が狭いだけか

正月も栃木で逆走あったからなんか理由があるはず

黒磯板室インターチェンジ
あーここか
これは明らかに逆走できる設計になってるわ

お前らの嫌いなサンデーがたくさん出てくるよ

まーたトラックガイジが突っ込んだのか

>>28
子供の頃近所の美容師の家の高校生のあんちゃん悪い時代だったからかバイクで事故ってちんだわ
それからずっと宗教の標語みたいの家の横にはってるけど一応店はまだやってる

まだまだGWの事故は続くぞ
寝てろ！

>>115
助手席に乗せるのはやめろ！

氷河期あたりか
そろそろ自暴自棄になってやばいことする奴が出てきたな

正月、GW、お盆、死の三連星

最初の接触事故で停車せず逃げて正面衝突か

黒磯板室IC　逆走　で調べたらたくさん出てくる
https://x.com/kiokuganakunaru/status/1823884734671544403?t=LXk5rabnjwbl1enIBzxv5g&s=19

多分ここが原因
https://x.com/love_car_1222/status/1825325514367861177?t=AM0YqW1tL0FZWa2A0KXTvg&s=19

この事故の入り口はどんなところ？
また変な所に入り口つくったのかな？

夜のハイウェイお前を乗せて
夜のハイウェイ俺は飛ばすぜ
夜のハイウェイお前を乗せて
あゞ涙は危険なドライブ

マリカーの逆走教えてくれるやつ実装しろよ

もう狂ってるか
左車線で突撃されないことを祈る

>>109
居ない方が良い
元気な奴が何の前触れもなく消えるからな

鉄道はかなり厳密な運行管理システム作って単線交互通行ですら滅多に事故起きないのにクルマ界はテキトー過ぎる

>>121
普通ならこの赤車線行くのを青車線に曲がって進入したんか。

>>115
>>123
えまってこれストーリーものなの

逆走感知すると遮断器が下りるシステムとか簡単に安価で作れそうだけどなあ

>>121
よく色分けして方向示してる道路見るけど、夜は色分け判別できるんかね

GUに相応しいカーニバル具合だな

新幹線のような車内信号システムが一番良い

>>黒磯板室インターチェンジ
>>あーここか

逆走起きやすいなら地元民で高速よく利用する人
ならこれは知ってるだろうね。

軽なら通勤買い物にしか使わんだろうし
何かで急に出てこいとかされたんだろうな

>>132
中日本の対応を見ろよ

安倍晋三

100年と言わず50年後の人間は「車とかいう一瞬操作ミスったら即死する凶器を一般人が人力で操縦してたとかマジ？」って思われてそう

>>109
いや、ここ10年くらい毎年３０００人とかそれ未満の死者数で推移してる。車の死者はなかなかいないとも言える

ここ分かりにくいらしくて逆走いつも起きてるとこじゃないっけ

>>132
死ぬ奴が何人出ようがそんなコストかけた仕様にはならんよNEXCO見ろよ不手際で事故まで起きてるのに高速に並ばせてたろ

>>19
動物つえーと思って目で追ってたらいきなり消えてビックリした

>>28
それは交友浅いか東京人としか交流がないだけ
郊外地方で育てば親族友人で交通事故死するやつが一人は出てくる

>>132
いくつ設置しなきゃいけないかって問題が出てくる

>>137
どういうこと？

>逆走車は黒磯板室IC近くで接触事故を起こした後、そのまま約2キロ走行、乗用車と正面衝突した。

なんで最初に接触事故を起こした時点で停まらないんだよ

>>28
高校のクラスメートが卒業前に死んだ
なお無免

>>147
故意かな？　yes!

これだから週末ドライバーは

>>28
俺は高1の時のクラスメートが原付盗難してノーヘル2人乗りして国道でトラックに突っ込んで死んだぐらいだな

逆走検知して自動で通報＆「逆走車が進入しています」と注意を呼びかけるようなシステムとか無いの？

>>129
これってトラップだろ
孔明の罠

自暴自棄になった万博反対派か
まあこれだけ劣勢になると死にたくなるよな

>>152
NEXCOが導入するわけなかろう

エイジオブアイスの反乱が始まったな

>>152
ジジイやバカはそんなの見ないよ
標識や案内や注意を見る奴はそもそも逆送しない

どさくさに紛れてサラッと1人殺すトラック君さぁ

逆止弁でパンクさせろよ

>>13
渋滞に突っ込む馬鹿サンデードライバーほんとに救いようないよな
前見て走ることすら出来ないとか終わってる

自殺としても怖すぎる気はする

逆走ガイジ
トラックガイジ

こういう事故は車種も報道して欲しい

逆走カスが原因とは言え渋滞にすぐ気づけない大型はどうせTVでも見てたんやろ
いい加減ここどうにかせーよ
クソみたいな中小が大手運送みたいに社内監視とかできないだろうけどさ

GW初日から高速大渋滞ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

自動運転が普及すればこういうアホな事故がなくなるのにな

これ無敵アタックでしょ
やはり氷河期は危険

>>164
それな

なまじ東西南北で判断する人の方が逆走しやすい構造だろ

行く目的の方向に曲がったら逆走になるという

@kuririn_express
東北道黒磯板室ICの出入口は、驚くべきことに上り線の出口用ランプと入口用ランプが平面交差しています。これ、間違って入口ランプから出口ランプに進入してそのまま逆走となる危険性大。なんでこんな形にした。

>>170
ガチガイジ

40代で逆走て

>>170
それでも逆走てわかったら走らず止まれよ

>>170
作りも良くないけどなんでも左に行きたがるなら仕方ないね

渋滞最後尾に追突した大型車トラックはシンプルに自分が悪くね

逆走した時に強制的にツメで引っ掛ける仕掛け
アメリカとかにあるけどそろそろ日本でも
高速に付けるべきだよね

>>170
上からだと分かりやすいけど実際夜の路面走ってたら間違う自信あるわ

2割ぐらいうっかりじゃなくて
逆走だと分かっててもUターンのが早いからってだけで
わざと逆走するやついるらしいが
40代だとそれの可能性でかいな

>>170
あーこれは夜だとヤバいな
欠陥構造やん

高速で逆走がいるかもしれない運転なんて不可能です

欠陥道路やね
NEXCOの責任
もつれにもつれるやろなぁ

車乗るのはギャンブル

>>170
あーなるほど
起こるべくして起きた事故だったわけか
これは国側の過失責任も一部認められるのでは？

>>170
もう少しで立体交差に仕上げられただろうにね・・・

>>1
な？また40代ちんこだろ？

ちーがーうーだろ、ちがうだろー

トラックは何なんだよ

逆走防ぐのってそんなに難しいのか？しょっちゅう起こるやん

>>170
知らん土地で運転するの怖いな

>>170
夜だと解らんな
色で導線作ってるけど、雪が積もった時もヤバそう

>>28
友達の質にもよるかも
バイク乗りが多いとか
一般道で100キロ以上出すような
元気の良い友達多いとか

高齢ドライバー叩き出来なくてマスコミ悔しそう

GWだから気を引き締めていけ

40代で逆走とは先取りしてんな

高速道路本線の逆走って謎だわボケ老人ならともかく
高速道路の入り口とかなら確かに逆走しやすい箇所多いけど本線は無いだろ

>>52
成仏してくれ

>>170
新しめの安いバイパスには出口の平面交差多いな

例の娘の運転の助手席乗ってみたみたいなのがこれからも量産されるからわーくには安泰だよ

逆走車は手前で接触事故起こして更に2km先で正面衝突って
これ故意だろ

>>23
一般道はスマホ対向車がいつはみ出してくるかわからんぞ

トラックの運ちゃんもかわいそうやな

氷河期の復讐が始まったのかなぁ。この前の変な事件も４０代。ひとつの世代をごっそり見捨てたようなもんで、今まで治安が保たれてたことのほうが奇跡だったのだろうけど、その奇跡もいつまで続くかなってことなのだろうかなぁ。

氷河期のくせに老人レベルの認識力かよ
終わってんな死んでるけど

この内容から手抜き工事か否かが察せられるか…？


平成21年2月6日
栃木県
東日本高速道路株式会社関東支社

　栃木県(知事 福田富一)とNEXCO東日本関東支社(支社長 石川慎一)が地域活性化インターチェンジ制度により共同で事業を進めてきた、「黒磯板室インターチェンジ（IC） 」が開通します。

・開通箇所 ／
東北自動車道黒磯板室IC（栃木県那須塩原市鹿野崎（かのさき））
（西那須野塩原IC～那須IC間）
・開通日時 ／
平成21年3月29日（日） 15時00分
・事業費 ／
約39億円
開通箇所の概要
　黒磯板室ICは、西那須野塩原IC～那須IC間（13.4km）の黒磯パーキングエリア（PA）に隣接して整備された地域活性化ICで、西那須野塩原ICから那須IC方面6.3kmの地点に位置します。なお、このICは県道大田原高林線に接続します。

【参考：地域活性化ICとは】
　地域活性化IC制度は、地方公共団体が主体となって高速自動車国道のインターチェンジ整備を実施し、高速自動車国道への効率的なアクセスを確保することにより、企業立地をはじめとした地域経済の浮揚、雇用創出の促進、周辺道路の渋滞緩和等を図り、もって地域の活性化に寄与することを目的としたものです。

開通効果
当該地域は、首都圏有数の近郊農業地帯であり、黒磯板室ICの開通により物流の効率化が図られ園芸作物等の商品価値の向上に貢献します。また、近隣の工業団地等からの利便性が向上し、出荷製品の高速輸送に寄与します。
県道那須高原線等においては、行楽シーズンに交通が集中し、交通渋滞が発生していますが、黒磯板室ICが開通することにより新たなアクセスルートが形成され、那須地域の交通混雑の緩和に寄与します。

日本版自爆タル

世界ランク上がりまくりじゃん

夜のピタゴラスイッチ

逆走気づいたら止まれ
次々車が来るのに、こういう奴らは次のインターまで走ろうとする

逆走したの69じゃねえか
デマスレ立てんな糞Be>>1

栃木県那須塩原市の東北道で逆走した軽ワゴン車が乗用車と正面衝突し、4人が死傷した事故で、県警は28日、死亡した運転手2人の身元を明らかにした。軽ワゴン車は千葉県旭市の職業不詳、石橋恒雄さん（69）、乗用車は埼玉県坂戸市関間の会社員、阿久津敏充さん（42）。

軽ワゴン車が下り線を途中でUターンし、事故発生まで追い越し車線を約3キロ逆走したとみられることも同日、捜査関係者への取材で判明した。県警は詳しい状況を引き続き調べる。

ダイナミックな当たり屋だな

>>201
流石に前方確認すらせず脳死運転してるアホは養護不可能

地獄絵図だな

>>170
プラレールみたいなのにすればいいのに

ガノタだからワイはGWがガンダムウイングにしか読めない

てか何で高速道路ってこんな分かりにくい仕様や一度侵入したら引き返せない分岐が多数あるくせに、最低速度80kmという常に高速を維持しなきゃならないなんてクソみたいな仕様にしたの？
そりゃ普段乗り慣れてない奴がたまの休日に利用したら、咄嗟の判断を求められる状況で混乱する場面が幾つも起きるわ
若者の車離れで高速利用者の高齢化は止まらないんだから、インフラ整備に金掛けられないならもう最低速度40km制限にするべきだろ

>>215
おまえは何を言っているんだ

もう40歳で高齢者ってことにしちゃえよ

GW中は渋滞を防ぐためとか言って割引なくしてるけど、やらかした時の罰金3倍とかもやっていいと思う

深夜の
ピターゴラー
スイッチー

>>170
これ色盲だと地面の色わかんないんじゃない？

>>215
高速道路は最低速度50キロだぞ
80だと思ってるのはお前の単なる思い込み
勉強しなおすか、運転免許を返納しろ

>>209
名前で検索したら２０２４年８月の記事が出てきたぞ。

4薬やってるやつとか精神異常なやつ暴れすぎ

PAって何百もある訳じゃなく
出口の加速始める前あたりに監視員立たせろ

>>170
初見殺しの道路は作ったところが悪い

>>170
初見殺しの道路は作ったところが悪い

酒でも飲んでたか

入り口か

ほんま氷河期は道の走り方も知らないのかよ
早く死ねよ

このレベルまでは想定しないな…

GWに出かける人バカですｗ

>>170
↑のみの信号にすれば良くね？

>>170
これ本当に怖い

>>209
なんでデマレス撒き散らしてんの？

>>170
新東名下り新磐田ICがほぼ同じ作りだけど逆走事故は起きて無いんだよねぇ

トラックっていつも止まってる車両突っ込むよなお前らプロだろ?

>>236
長時間運転してると前の車が止まってるのか走ってるのかわかなくなるときがあるからしゃーない

>>170
やべえ俺うっかり間違えそうになるかもｗ
デカイ看板で入口とか出口って作っといてｗ

>>70
きっかけとなった最初の事故はトラックじゃないだろ

まーた氷河期男性の反社会的行為か
一人で死ねよ

>>170
福島方面行くつもりなら左折するかもな

>>170
ゲートの内側に信号あるのかよ
アホかよ

逆走、最初に接触した時点で気づかないもんなのか？
そのまま走り続けるってのがわからんな
気づいた時点でヘッドライトハイビームにして路肩に停車すりゃ被害も最小限で済んだ

>>170
いやナビつけるでしょ初めてなら
間違いに気付いて走り続けるバカいないし

黒磯板室って逆走多くね
構造的な問題ありそう

草

スンゲー迷惑　無能すぎない

インテリア濱田　＠愛媛砥部町　草加の集団ｽﾄｰｶｰ　盗聴盗撮　内装業者

在ニチ北朝鮮人のつうめい草加
闇バイト依頼者・指示出し自称シャッチョ夫人元韓ﾍﾙｽ水風覗き盗み聞きおばさん
昔からずっとやってる　大阪から逃亡した犯罪者　笑い声「ウヒャヒャ」
未だに大昔からの知り合いの大阪の犯罪者仲間に　
逃亡先の愛媛から犯罪の指示や依頼をしている現役犯罪業者
被害者多数　日本人に嫌がらせして金もらう・飯を食う・特権受ける日本の敵

→　インテリア濱田の草加犯罪仲間の集団ｽﾄｰｶｰ実物　s://postimg.cc/gallery/fS0xhc1
夜の9〜午前0時ごろに住宅街の物陰に不審車両で潜伏
今日のインテリア濱田presents集団ストーCARは警官と事故処理車がうようよしてるから
こそっとちょこっと黄色ｽﾓｰﾙ点灯しすぐ逃走💛でも毎日洗濯物ﾉｿﾞｷ＆ｽﾄｰｶｰしに来るよ！！

妬ましい人間がいると
●スーパーに勤務してる草加知人と共謀して万引き犯の濡れ衣を着せる
●妬む人間と車のナンバーを同じにした車で妬ましい人間の周囲をうろちょろｽﾄｰｷﾝｸﾞ
●妬ましい人間の留守中に盗んで作った合鍵で家に侵入
●仕事を装って他人の家周りをうろちょろｽﾄｰｷﾝｸﾞし
会話を盗み聞きして個人情報を窃取し　嫌がらせや犯罪行為に悪用

●仕事柄　無断設置し放題の監視カメラを悪用覗き
●他人の郵便受けの圧着ハガキを開封　個人情報覗き見る
●夜中に住宅街のコンビニやアパートの駐車場に不審車両を隠してｽﾄｰｶｰ待ち伏せ　
●洗濯物を干す家あらば　ハイビーム全開にして洗濯物の周りをうろちょろ　痴漢　下着泥棒　
●迷惑メールをしつこく何度も送りつけて来る　ハイビームを浴びせて来る　ハザードを唐突に点灯してウザ絡み
●何故か公園でリードをわ・ざ・と外した犬を何匹もけしかけて来るwww
●他人の墓石を壊す・墓の湯呑に虫を入れる
●留守中の他家のベランダに、何度も何本も煙草の吸殻を投げ入れる（放火）
●妬ましい人間に今時暴走族を送り付けて来る　反社と関係あり
●愛媛県警松山南署に潜伏中の草加警察に頼んで　妬ましい人間を税金運用のパトで付け回させる

他人の不幸が大好物　幸せな家庭・普通の家庭が妬ましい
流産した人を揶揄　独身男女を「選ばれなかった人間」と嘲笑

類似組織に解散命令が出たもんだから　今のうちにと　もう必死ｗｗｗ
大阪から愛媛に逃げ隠れて　今日もまた新興宗教ｽﾄｰｶｰの嫌がらせやってます
もう何年も毎日毎日ｗ　自己愛（NPD）の常習犯w　写真撮られると困る（察し）

警察は草加警察だから捕まらないそうなので（笑）
ぜひ通報、拡散して下さい

やっぱ連休の移動は電車の方がいいわ
運転慣れてない奴が遠出するから事故ばっか増える

逆走は法律で禁止すべき

近所のインターチェンジも平面交差があるけどそれが原因の逆走は聞いたことがない

>>250
禁止されてる定期

また東北道

GWの高速怖すぎるわ

家にいるのが一番だな

特別攻撃隊

氷河期の反逆が始まったのか😰

底辺中年は殺処分で良いぜ
上級は許す

埼玉県内を全裸で無双したあいつに触発されたんじゃないか？
インパクトあったよな

最初に衝突したあと2キロもそのまま走ってるんだから自殺だろ
最近は逆走も認知されてきてなかなか正面衝突は出来ないからな

40代で逆走かよ

>>170
想定交通量の少ないランプだと建設費ケチってこういう形式多いよ
新直轄方式（地方の無料高速）などが特に多い

俺なら対向車完璧に見切って
逆走のまま目的地に着いてたわ

>>263
ちきう一周パない

キチゲ解放しちゃったか

>>170
信号待ちしてる間に右折しなきゃならないのが頭から抜け落ちそう
このパターンでは右折しか無いとは思うが

左側に路肩ないしそもそも左側に3車線あるから夜でも気づくだろ
自殺志願者か？迷惑極まりない　免許剥奪しろ

>>19
気絶してるだけそう

怖い🧟‍♂

>>267
ペーパーテストだけで国際免許に切り替えた外国人かもな。

逆走はなぜ起きる？
https://forzastyle.com/articles/-/72407

> 驚くべきは、「故意に逆走した」ケースが24％（53件）もあること。
> データはないものの、65歳未満の逆走事案は、流出する出口オフランプを通り過ぎてしまったためバックをして戻ろうとしたなど、故意に逆走したケースが多いものと思われます。

行き過ぎたから逆走で戻るとか故意にやっている

おっさんは前を見て歩かない
おっさんは自分が間違ってると思わない
おっさんは他人にぶつかっても相手がぶつかってきたと思い込む

>>170
こんなん初見殺しやん
夜なんか間違わないほうがおかしい

また40代男性

>>170
上信越道にもあるよこのタイプのIC
坂城と豊田飯山ICだったかな

水門だったりGW付近は危険だな

知らない道を車で走るときは昼間でも混乱するときあるのに
日が落ちて暗闇になったらよけいにわからないくなるよね

何で一人で運転してんだ？

カーナビをちゃんと使っていないから行き過ぎたとなるわな

>>271
こんなん殺処分でいいだろ

>>170
高速乗るときは左側から合流する、って頭にあると間違って左折しそうだな

とはいえ基本的に逆走は恋による逆走がほとんどなんだっけ

>>170
夜中で初見なら非常にヤバイですねココ

>>202
わいサイレントテロラー
意外と地盤沈下が早く来て驚き半分喜び半分

>>121
夜に対応できるか

チープなスリルに身を任せてたんだろ

>>170
立体にしなかったNEXCOの怠慢だな

また氷河期

高速ってたしか降り損ねても次のインターの料金所で
その旨伝えれば料金かからず戻らせてくれるよね

なんだこのやりきれなすぎる事故は…

>>170
横横も逆走のメッカだけど出入り口が隣接してるからこうなるんよね

GWに高速乗るのは止めた方が良さそうだな

>>170
こういう間違える余地を残す構造はやめろよ、田舎なんだから土地はいくらでもあるだろうに

GW入り始めだから葬儀屋さんも火葬場も確保大変そうだな

>>170
うわ
高速の入口＝左、なんだからこれは間違えるだろ……
作ったやつ運転エアプなのでは

>>170
こういう形式でも別に間違えんよ
これで間違える奴は普通のインターでも逆走するよｗｗ

>>199
（くっ…！今日は逆走車多いな…アイツら頭大丈夫か！？）

東北道は逆走自衛官の特攻が中々だったな
いろいろお察しな報道が流れたあとピタッと続報出なくなったが

>>19
牛はテールランプ点けないの？

逆走車って大抵追越車線側(逆走車から見たら走行車線)から来るけど今回走行車線で衝突してるから逆走車は追越車線を颯爽と走ってるつもりだったんだろな。1回目の接触事故から逃げてたのかな

これ半分テロ行為だろ

これでもなんとかセーフになる軽自動車ってある？

>>235
時間の問題だろ

同じ様な事故はこれからもっともっと増えるぞ

>>303
ネクスコ東日本と中日本の違い

新東名新磐田のは同じくのり口とおり口が交差してるけど逆走対策が徹底してるから起きない

車カスさん毎日のように人殺してるな

40代かよ

>>28
「交通事故に遭ったよう」が理不尽に被害受けることの慣用句だったり
異世界転生の常套手段だったり
今も理不尽な死に方のトップなんだろうな

>>121
これは酷い
もっとデカい電光看板くらいないと

>>285
矢印の電光掲示板くらいは光るんじゃね？
わかりづらいと思うけど

形は全く好みではないが、安全性のために我慢してランクルに乗ってる。

ランクル200は試乗にしたときに同乗の営業担当者が
「ランクルに乗っていれば事故ってもほぼ無傷か軽症で済みますからね。
相手は知りませんけど(笑)」って言ってて、即決めた。
乗用車と衝突しても相手をクラッシャブルゾーンにして潰して助かるので安全・安心 。
自分さえ助かればオッケー。
その流れで今は300乗っている

>>309
本それ
「→本線　右へ！→」とかってビカビカさせないといけない

本線　じゃ分かんねぇパターンもあるか
「→本線　右へ→」
「→高速道路　右！！→」

を並べるか
でも馬鹿が（あれ、高速道路にはまだ乗らないな……じゃあ左か）とかって思うかな？ならば

「左は死ぬ！　→→右折のみ（右だけ）→→」

の電光掲示板も出すか

ギャグじゃなくてマジでこのくらいは必要

>>170
平面Y型ランプで間違えて逆走する奴なんていねえよ

40代は運転免許剥奪すべき

>>314
ほんとお？
証拠あるのお？

>>300
事故のインタビューの人は右に避けたって言ってたから今回は走行車線側にいたのかも

>>121
>>170
千葉の糞田舎のPAがこういう構造で夜にも何回か使ったけど100%間違えねえよ
これが見えてねえなら道も見えねえだろ

>>318
それはお前の話であって、他の人はどうなの？
世の中には色んな人がいるんだょ？

>>319
免許返納しろとしか言いようがないだろ
道が見えてないんだから

>>19
泰然自若の権化やね
見習いたい

>>320
そのレベルでも運転免許さえ持ってれば運転できちまうんだ！

これが女性だったらお前らは女叩きのオンパレードになるはずだが
境遇が近いと途端に甘くなるんだな卑怯者ども

>>316
NEXCOや警察の事故統計で判明してる
むしろ平面Y型の問題点はオンオフの車両が平面交差することによる事故

この交差点に差し掛かった時に利用者が一番注意を払うのは高速から降りてくる車と衝突しないかという点、つまり自車の左を注視するのでそもそも左に曲がろうなんていう発想は出ない

>>324
信号機見えんのか？
それに「間違えて」行くやつだけじゃないぞ

GWの休日は遠出しないこれ鉄則

>>325
ここは信号機があるがほとんどの平面Y型ランプでは信号機の設置は無く一時停止のみ
それに信号があっても交差車両に注意を払うのは同じだろう

故意の逆走であればインターの形状は関係ないだろう

>>323
だって男性には金玉がついてるので仕方がない

川遊びに　車の遠出も禁止な

死ぬぞ🫵😳

インターチェンジ内の平面交差箇所で、右に行くべきところを左に行ってしまった
右に行けないケンモメンが運転してたのか

>>173
それね
なんで３kmも走り続けたっていう

これ、どこまで原因追求できるのかな
どこまで公開されるのかもわからないけど

>>327
お前はまだ”ホンモノ”を知らないだけのおこちゃまなのさ

続報　死者の身元判明

https://news.yahoo.co.jp/articles/43af87ab8955d3f0d77fbd4bcf4c3f4b09b7818e
東北道で逆走死亡事故　死亡した人の身元が判明　逆走したのは宇都宮市の４２歳男性
4/27(日) 17:14配信

昨夜、栃木県那須塩原市の東北自動車道の上り線で逆走した乗用車が別の乗用車と正面衝突するなどして合わせて３人が死亡した事故について、３人の身元が判明しました。

警察によりますと死亡したのは、逆走した乗用車を運転していた栃木県宇都宮市峰町に住む職業不詳の前原勇太さん（４２）と
逆走した乗用車と正面衝突をした乗用車を運転していた愛知県岡崎市に住む職業不詳の平岡勝利さん（５６）、
さらに、この事故によって発生した渋滞にトラックが突っ込む事故に巻き込まれた埼玉県川越市に住む職業不詳の長嶋弓子さん（６０）だとわかりました。

>>331
でも高速で3�`なんてアクセル踏んでたらあっちゅー間の様な

悲惨


東北自動車道を逆走した乗用車（手前）と、逆走車と正面衝突した車。いずれも大破している＝栃木県で2025年4月27日

>>18
賠償金は保険会社が払うからね

NHKがここのICのヤバさを詳しく解説してる

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250427/k10014790831000.html






26日午後10時ごろには最初の接触事故から500メートルほど離れた黒磯板室インターチェンジ付近で車が逆走しているとの通報が相次いで寄せられていたということで、
警察は、車はこのインターチェンジから高速道路に入り、3キロ余りにわたって逆走したのではないかとみています。

東北自動車道の黒磯板室インターチェンジは、料金所を通過すると、まず福島方面に向かう「下り線」と東京方面に向かう「上り線」の分岐点があります。

東京方面に進むと、その先に信号機があるT字路の交差点があり、ここをさらに「右折」すると「上り線」の本線に合流できます。

付近の路面の舗装は赤く色分けされていて、矢印や標識で右折するよう案内しています。
しかし、誤って「左折」すると、「上り線」の本線に逆走する形で合流してしまいます。

交差点には「進入禁止」と書かれた看板が立てられていますが、バーなどは設置されていないため、構造的には「左折」が可能な状態になっています。

慣れてる奴らが当たり前のようにぶっ飛ばしてるから怖いわ高速は
80キロ制限じゃねーのかよって言いたくなる

進入禁止の標識は海賊のドクロマークに変更した方がいい

>>338
立体にしろよ馬鹿か

自衛隊員の男　女に振られて　車で逆走　トラックにぶつかり死亡
http://2chb.net/r/news/1745754252/

>>295
本線の上か下を横断した先の信号は右折確定なので気をつけて

ラブホの入り口みたいに、ビラビラしたものをぶら下げれば嫌でも逆走かどうかわかるだろ

>>344
そこで事故るわ

これは終始異常行動
飲酒の情報はなし
精神疾患か、何かしら薬物か、自殺

>>121
これで間違うってマジ？
色違いに行くってかなり不自然なラインになるし

>>335
集中してたら１～２分は長い

駐車場で暴走する老害と同じ状態になったのかな
うーーっって身体が固まって足をペダルから離すとかも出来ない

さすがチンコ
迷惑害獣

>>350
くさいよお前

>>32
なんか面白い観点