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【YAMAHA】MT-10 Part4【King of MT】 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>7本 ->画像>5枚

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0001774RR2016/09/26(月) 22:44:49.17ID:8/U0qEKT
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-10.aspx

PV



バイクブロス
http://news.bikebros.co.jp/model/news20151117-01/
「MT-10」は、MTシリーズの最高峰モデルとして企画・開発しました。
”意のままに操れるストリート最強スポーツ性能”と”多用途で楽しめる機能”を集約させたモデルです。

主な特徴は、
1）低中速のトルク特性を重視したセッティングを施し、クロスプレーン型クランクシャフトの特徴であるリニアなトルク感とコントロール性を備えたエンジン、
2）「MT-07」と同じ1,400mm のショートホイールベースとするなど、軽快なハンドリングをもたらすシャーシ、
3）積極的なスポーツライディングからツーリングまで幅広いシーンに適したライディングポジション、
4）クルーズコントロールシステムなど多用途で楽しめることに配慮した各装備、
5）“The King of MT”のデザインコンセプトによるフラッグシップモデルとしての存在感や引き締まったボディなどが特徴のスタイリング、
などです。

前スレ
【YAMAHA】MT-10 Part.2【King of MT】 [無断転載禁止]©2ch.net　(実質Part3)
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1462452421/
0002774RR2016/09/26(月) 22:46:13.90ID:8/U0qEKT
過去スレ
【YAMAHA】MT-10【MTシリーズ最高峰モデル】 [転載禁止]©2ch.net　(Part1)
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447756565/
【YAMAHA】MT-10【King of MT】 [無断転載禁止]©2ch.net　(Part2)
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1454760707/
0003774RR2016/09/26(月) 22:47:28.29ID:8/U0qEKT
First Ride - 2017 Yamaha FZ-10

0004774RR2016/09/26(月) 22:47:50.71ID:8/U0qEKT
YSP各務原東 ・MT-10「Ray of Darkness」特別ページ
http://gifu.bike/mt-10-ray-of-darkness/
0005774RR2016/09/26(月) 22:48:10.68ID:8/U0qEKT
No Yamaha MT-10 Tracer planned
http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2016/march/no-yamaha-mt-10-tracer-planned/
0006774RR2016/09/26(月) 22:48:43.58ID:8/U0qEKT

0007774RR2016/09/26(月) 22:49:04.43ID:8/U0qEKT

0008774RR2016/09/26(月) 22:49:24.14ID:8/U0qEKT
走行動画

0009774RR2016/09/26(月) 22:49:44.01ID:8/U0qEKT
First Ride - 2017 Yamaha FZ-10

0010774RR2016/09/26(月) 22:50:08.95ID:8/U0qEKT
MT-10
0011774RR2016/09/26(月) 22:50:28.85ID:8/U0qEKT
11
0012774RR2016/09/26(月) 22:50:48.11ID:8/U0qEKT
12
0013774RR2016/09/26(月) 22:51:08.99ID:8/U0qEKT
13
0014774RR2016/09/26(月) 22:51:30.38ID:8/U0qEKT
14
0015774RR2016/09/26(月) 22:51:58.80ID:8/U0qEKT
15
0016774RR2016/09/26(月) 22:52:18.88ID:8/U0qEKT
16
0017774RR2016/09/26(月) 22:52:38.61ID:8/U0qEKT
17
0018774RR2016/09/26(月) 22:52:58.65ID:8/U0qEKT
18
0019774RR2016/09/26(月) 22:53:20.15ID:8/U0qEKT
19
0020774RR2016/09/26(月) 22:53:39.29ID:8/U0qEKT
20
0021774RR2016/09/27(火) 09:12:53.44ID:8ulGgrSf
なんでセンタースタンドが無いね
お陰で発注出来んかったやろ
0022774RR2016/09/28(水) 02:33:03.23ID:XjLvqBKJ
★群馬県・DQN車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
■マジェスタ黒　54-94 埼玉県深谷市R17　暴走。右車線から直進等。
■クラウンロイヤル白　78-68　太田警察付近を暴走
■セルシオ白　88-88　高前BPを暴走
■マークX　19-28　R50、他車進行妨害
■ハリアー黒　00-78　太田市内、煽り　グラサン50代位の男
■bB白　00-93　太田市大島町を煽り・速度超過
■アルファード白 00-41 太田駅南口付近を暴走
■アルファード白 01-25　太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■アクア黒　71-52　R354を暴走
■SAI銀　群馬23-23 R353を煽り・暴走
■プレミオ銀 1-22 太田市内　他車進行妨害
□エルグランド白 11-11　太田藪塚IC付近　右折車線から直進
□シーマ白　1-17 高崎環状線を暴走
□シルビア白 00-15　大泉町・R354BPを暴走。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で前がつまってるのに煽り運転
■ゼスト白　94-31　右折車線から直進　信号無視　スバル本工場付近
■フィット白（カスタム多数）　85-88　県道78号　煽り・暴走
□スイフト黒 80-68 太田病院付近を暴走
□ジムニー紺 78-78 太田市にて強引な追い越し
■XV黒　00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害
■プレオ白（ラリー仕様）14-70　太田駅南口 煽り ハゲ男。
□MPV赤　02-25　R122大間々を煽り
■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
■BMWﾜｺﾞﾝ黒または紺 37-15　R50桐生BPを暴走
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走c
■VOLVO 紺のセダン　13-**（下二桁不明）　国道353で煽り
□トラック 福山ナンバー65-05（星川○業）太田市内、煽り・幅寄せ
□トラック　品川93-04　速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系）濃紫　高崎98-83 典型的DQN。交通社会不適合者
0023774RR2016/10/01(土) 16:46:45.68ID:kfqT1h2u
ﾎｼｭ)
0024774RR2016/10/02(日) 20:03:35.33ID:jrQsaUmA
今日、黒いのと近所ですれ違ってしまった。
販売店が近くにあるから、そのうち遭遇するだろうなーとは思っていたが。。。
音は、まあイイ感じだったな。
0025774RR2016/10/04(火) 00:58:30.85ID:20bMzFVW
あの作りでセンタースタンドを望むのは流石に無理がある
0026774RR2016/10/04(火) 05:34:22.66ID:x/o3/TQP
センタースタンドなんかいるか？出先で使った事ないわ
地震や強風で倒れやすいし、メンテでありゃ便利だけど今はバイクのスタンドやリフト類が充実してるから工夫すりゃなんとでもなるし
少なくても出掛けりゃ使いもしない無駄な物だから軽量化って意味で付いてても取り外すな俺は
0027774RR2016/10/04(火) 09:33:40.14ID:/yvZp1/5
センタースタンドは出先で使うことの方が多い。
特にTOPBOXを装備している場合や、駐輪する場所が逆傾斜している場合などは必須とも言える。
現在俺が乗ってるバイクはベンチャ系だけど、少なくとも週に１回は必ず出先で、センスタ使わなければならない状況になる。
0028774RR2016/10/04(火) 09:54:46.40ID:x/o3/TQP
つまりMT-10を買えばボックスなり荷物満載してロンツーをツアラー的に使うって事ね それならあった方が便利なのかもね
ま！俺は人が自分のバイクをどんな使い方しようが自由だとは思ってるけど…
0029774RR2016/10/04(火) 15:01:19.25ID:OnwvWCC4
そういうのはね、あったら使うって感じなのな
なきゃないでそれまで

自分の習慣てやつは「同じような使い方」をしてる中でも意外に独自なものが多いのよ
慣れて必須になっちまったら外せないし、
元々使ってなかったらなくて不便な感触もないし
0030774RR2016/10/04(火) 21:20:52.03ID:vdCnlZLW
SP来たのに静かだな、おいw
0031774RR2016/10/04(火) 21:29:12.26ID:20bMzFVW
おいくら万円なんだろう＜SP
オーリンズ電制サスって時点でお高いのは確実だけど
0032774RR2016/10/04(火) 21:47:26.19ID:hdqW7eVu
>>30
このスレの住人が反応するのは上級モデルじゃなく廉価モデル
0033774RR2016/10/04(火) 22:29:36.16ID:pamjnGhW
日本では発売時期すら未定なのにSPモデルですか^^;
SPモデルは明らかにS1000Rに対抗だね
0034774RR2016/10/04(火) 22:44:15.46ID:IC883GLE
でも200万以内じゃないのけ？
0035774RR2016/10/05(水) 00:00:39.03ID:Hz6Ny5K+
素のＭＴ１０もクィックシフターが与えられた
せっかくだから２０１７年モデルで国内投入
だから、もうちょっと待て
と、言うことなのか？
0036774RR2016/10/05(水) 04:43:20.27ID:ad5hSobT
>>31
前後サス+制御ユニットで40万アップ位かな
0037774RR2016/10/05(水) 09:21:12.60ID:nbrQ9lQi
コンフォートシート、スピードメーター、キャリパーのデザインも違うな
町乗りには高く付きそうだ
0038774RR2016/10/05(水) 09:31:17.21ID:nbrQ9lQi
17年式MT-09カラーバリエーションがMT-10と同じなのね、
あの突飛な蛍光カラーがMT-10だけじゃ無くなるなんて、顔面も似てるし
しかし、ナンバーのステー凄いな
0039774RR2016/10/05(水) 13:04:22.60ID:LS+hZzku
sp出したら買っちゃうよ。
現ナマ用意して待ってる。
早く日本で売り出してよ。
0040774RR2016/10/05(水) 18:57:20.93ID:z0eQ6tf7
俺は普通のグレードで良いから早く売ってくれ
0041774RR2016/10/05(水) 21:29:10.89ID:iagLv2L5
俺はXSR1000を予約したぞ
0042774RR2016/10/06(木) 01:55:51.73ID:ukLNIlJj
東京モーターショーで出なければ、当分無いね
0043774RR2016/10/06(木) 09:50:06.69ID:/eiJ0w1o
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0044774RR2016/10/06(木) 18:43:11.90ID:/dYhpdkc
何か全然音沙汰無いけど、ホントに1万ポンド切る値段で出すのかね？ポンドだだ下がりなんだが
0045774RR2016/10/06(木) 19:11:11.70ID:zH8hjhXE
新型CBR1000ベースのNKは出ると思う？
0046774RR2016/10/06(木) 20:02:11.53ID:ZOz4+ZCM
でないと思う
0047774RR2016/10/07(金) 07:26:34.06ID:Vm8NV0QL
いらないと思う
0048774RR2016/10/09(日) 15:57:38.49ID:a+tt4pa7
新型MT-09に先越されそうだね あっちじゃダメなん？
0049774RR2016/10/09(日) 16:47:36.84ID:0l7HI0/A
新型CB1000Rとか出たらそれはそれで良さげではあるけど
0050774RR2016/10/09(日) 22:10:15.03ID:vBvAHedq
新しいMT-09はリアがダサいから嫌だ
0051774RR2016/10/09(日) 22:35:30.79ID:HKDg7hEK
あんなのアフターメーカーがすぐフェンレスキット出すだろ
俺はどうしても四気筒じゃなきゃ嫌って拘りないからサスがまともになってりゃ購入候補に入れても良いかな
0052774RR2016/10/10(月) 09:27:59.96ID:LiceT2PA
あのリアの形状で、フェンダーレスにしたら
雨の日じゃなくても、ちょっとした水溜まりとか、ごみ置き場のスープとかで背中がビチョビチョになるのは
目に見えてる、
0053774RR2016/10/10(月) 10:42:40.45ID:yserNPKw
MT-10買ったってどうせフェンレスにすんだろ？
あのテールの短さからドロドロになるのは一緒
0054774RR2016/10/14(金) 21:01:40.55ID:c9QVn3Jl
いつ、どこが売る
0055774RR2016/10/15(土) 20:41:59.96ID:/oPVtThI
いつでるんだよ。
0056774RR2016/10/16(日) 17:45:47.96ID:0Zhd5vwn
ニンジャ1000やZ1000は国内導入が
決まったというのに
0057774RR2016/10/16(日) 22:51:06.33ID:JMDXLk2A
ninjya1000買うわ
0058774RR2016/10/16(日) 23:15:05.31ID:e72f+uq5
日本で商売する必要がないと言うことでしょ
でもR1は結構売れてるみたい。クッソ高いのにわからんもんやね
0059774RR2016/10/18(火) 14:29:43.47ID:9GSE6qV2
プレスト扱いのストリートファイターなら買う、
去勢された国内仕様なら、只の燃費の悪い異形ヘッドライトのネイキッドだから買わない。
0060774RR2016/10/18(火) 14:33:23.77ID:/jOOx6+L
２００馬力とかあるわけじゃないから
スピードリミッター付きになるくらいだろうね

低中速にトルクの谷があるらしいから
それを消すためにリセッティングくらいはされるかも知れない
0061774RR2016/10/18(火) 15:12:39.14ID:XXAq8/jS
日本の規制に合わせてマフラーは延長された物になるんじゃないかな R1みたいにアクラポかは分からんけど
0062774RR2016/10/18(火) 15:52:32.38ID:kCDWbi8i
逆車と言え結局「日本仕様」としての去勢は行われるよ？

ドカなんかJPN仕様去勢されまくりで悲しい。
数値上ほとんど変わんなくても乘ったら茂呂晴れだったな､､､
0063774RR2016/10/18(火) 16:14:46.40ID:/jOOx6+L
ドカはまだマシな方じゃないかな
アプリリアとかもっと悲惨じゃね？
0064774RR2016/10/18(火) 16:41:57.46ID:kCDWbi8i
だからプレスト正規で入るであろう北米・カナダとかよりも、並行業者の扱うEU仕様の方が
いいと思うよ

俺はFZ1をEU並行で買ったし
0065774RR2016/10/18(火) 16:45:11.32ID:9GSE6qV2
そういや、北米仕様という事は・・・メーターがマイル表記なの？
0066774RR2016/10/18(火) 16:47:07.18ID:/jOOx6+L
液晶メーターだから切り替え式でモノ自体は同じでしょ＜キロ。マイル
0067774RR2016/10/18(火) 20:30:40.90ID:LtudyOEL
昔は、フランス仕様 今は、EU仕様一択だお
0068774RR2016/10/18(火) 20:53:51.02ID:GrL9yggh
なんか日本には来ない気がしてきた
0069774RR2016/10/18(火) 21:30:07.67ID:Li5tKEcd
私JKだけど、SOXが取り扱いして興奮しちゃった///
0070774RR2016/10/18(火) 21:53:27.26ID:XXAq8/jS
男爵がUS仕様入れっだろ
0071774RR2016/10/18(火) 23:13:35.79ID:/ZAfkYOu
出ないMT-10よりninja1000 2017モデルが良いわ。
0072774RR2016/10/19(水) 05:57:25.61ID:/P7iQSeC
カワサキに抵抗ないならどうぞ
0073774RR2016/10/19(水) 06:35:55.08ID:B4Kzpq6S
横浜の某ショップに入荷した。
ってFacebook友達の書き込みが有ったわ。

それ以上の詳しい事は書かれていなかったけど。
0074774RR2016/10/19(水) 14:45:45.73ID:Sm7zoHao
そのうちワンサカ並んで食傷気味になる悪寒w
0075774RR2016/10/19(水) 15:11:52.00ID:YT/EJeBj
もう入っているのか
センスタさえあれば
発注していたものを
orz
0076774RR2016/10/19(水) 15:27:58.18ID:cPEhPwc3
ヤマハに抵抗あるわ
0077774RR2016/10/19(水) 17:04:14.52ID:NImBMr+W
>>76
ニンジャってバイクがおすすめだよ
0078774RR2016/10/19(水) 18:34:07.35ID:ERCmlu+P
>>75
よかったね
0079774RR2016/10/19(水) 20:47:36.76ID:UwLiZFdD
>>71
それ逆車買うしかないやん
0080774RR2016/10/20(木) 08:52:55.28ID:yU+NU4pd
>>78
まぁセンスタのある他社のリッターストファイ系は発注済だけどね
0081774RR2016/10/20(木) 09:06:08.35ID:aEpNRNry
>>80
なんていう車種？
0082774RR2016/10/20(木) 12:59:35.15ID:yU+NU4pd
>>81
センスタ自体はアクセじゃなくて社外パーツだけどさ
その他は社外パーツでキャリアとTopboxプレートとフォグとクラッシュパッド付けたんさ
それでもアクセ付けるより安いしよ
出力はMT-10に劣るけど最大トルクは僅かに勝るんよ
0083774RR2016/10/20(木) 14:19:56.54ID:aEpNRNry
>>82
いや、車種教えてほしいなと。
0084774RR2016/10/21(金) 08:28:59.20ID:mVneJOKj
100レスほど後で
0085774RR2016/10/21(金) 09:05:11.91ID:bS10HVQK
>>83
いやーん
恥かすぃーいズラ
てへぺろ
0086774RR2016/10/21(金) 09:27:00.63ID:HDxVQ8QH
くっさ。言えないのかよ
0087774RR2016/10/21(金) 10:39:01.77ID:CmjtEtll
オッサンに居がちだな、素直にツアラー乗っとけば良いのに箱とかナビとかフル装備で重量増しは気にしないクセにストファイとか馬力とか妙にスポーツ性に拘るヤツ
0088774RR2016/10/21(金) 15:10:13.24ID:bS10HVQK
>>86-87
ベンチャ系を２台乗り継いだ後だきに
また戻って来たんズラ
ストファイ系１０年ぶりだによ
0089774RR2016/10/21(金) 15:21:27.22ID:jI+O2n1Q
>>88
だからなんだよｗ
0090774RR2016/10/21(金) 17:09:39.72ID:7kr6FfVF
きっしょ
0091774RR2016/10/21(金) 18:20:07.03ID:mVneJOKj
間違いなくデヴ
0092774RR2016/10/21(金) 19:23:19.50ID:ciHg259N
R1Sのエンジンなのか
0093774RR2016/10/21(金) 20:07:39.72ID:qBO4IP7p
いつでるんだよ
0094774RR2016/10/22(土) 09:44:20.23ID:8yL1TZk1
150以下でトロトロ走ってるようなウスノロのガキどもが何を言い出すのか
0095774RR2016/10/22(土) 09:52:05.60ID:I9/Oy7EU
150以上出して走るならR1買うわー
0096774RR2016/10/22(土) 20:15:02.07ID:In2TG+8f
150以上出すと風でヘルメットが多少ズレるのだが
かと言って、ヘルメットサイズダウンするとキツイしぃ
スクリーン付けるか？
0097774RR2016/10/23(日) 02:02:32.54ID:+jSfZhXf
ショウエイに買い換える
0098774RR2016/10/23(日) 09:35:18.97ID:u478017K
ショウエイ Z7なんだけど
0099774RR2016/10/23(日) 10:31:18.76ID:u2bcyCgm
ヘルメットの内装を交換してみることで解決しないの？
0100774RR2016/10/23(日) 10:57:49.75ID:u478017K
150以下だと問題ないのだが
スクリーン付ければ解決しそうな気がする
0101774RR2016/10/23(日) 11:03:35.39ID:+jSfZhXf
メットのサイズよりワンランク下の内装付けるとか
ショウエイの最上級モデルに買い換えるか
0102774RR2016/10/23(日) 12:21:00.10ID:XFMXbD2d
メーカーに聞け
そして得た回答をここに書け
0103774RR2016/10/23(日) 12:31:52.46ID:qLtrnFxT
ヤマハさんこのバイクいつ発売するんでしょうか
0104774RR2016/10/23(日) 12:39:32.84ID:+jSfZhXf
もうでてるよ
0105774RR2016/10/23(日) 17:57:32.07ID:UaBhxAFC
でも安くしないと買ってくれないでしょ？
0106774RR2016/10/23(日) 23:42:02.67ID:tVINGhpD
spはやっぱり出ないのかな
0107774RR2016/10/24(月) 06:32:36.33ID:6dRslJLP
SP買うくらいなら素直にR1じゃダメなんか？やっぱポジション？
そんなに身体中ガタガタでキツイポジションに耐えられないオッサンばっかなんか？
0108774RR2016/10/24(月) 11:58:51.21ID:mYlPdxkZ
>>107
おまえ、MT10も、r1も買う気ないだろ？
0109774RR2016/10/24(月) 12:01:46.85ID:j9ZpSHKY
サーキットは走らないからR1は持ち腐れだよ

低速域のトルクは太い方がいいし
0110774RR2016/10/24(月) 12:02:20.60ID:HJBHK/Oj
いかにも脳内短絡白黒思考って感じだよね～

嗜好品の嗜好の意味を解さぬバカw
0111774RR2016/10/24(月) 12:34:24.60ID:HPTQ2DzH
現行R1は乗ったことないけど今まで乗ったSS全部低速トルクモリモリだよ
0112774RR2016/10/24(月) 21:00:49.57ID:HzZ11Ifu
今度ショウエイX14買ってみます
スクリーンが無いと、風圧が酷く視界がブレてよく見えません
こんなので、サーキットで250キロ走行したらどうなる事やら
0113774RR2016/10/24(月) 22:13:58.98ID:MJCEshp8
1000ccもあってトルクがないなんてことはないよ
0114774RR2016/10/26(水) 05:07:34.94ID:2iCj3obH
低中速域を重視してリセッティングして～メーカーお決まりのセールストークだけどデチューンの弊害なのかオリジナルよりトルクがあった例しがない
0115774RR2016/10/26(水) 12:28:19.88ID:SLvZei9d
デチューンていうかそもそもエンジンの部品や部材がR1とは違うんだけど
0116774RR2016/10/26(水) 14:39:21.02ID:cuwVrH7M
>>114
何と何を比較して言ってるの？
0117774RR2016/10/26(水) 15:31:27.30ID:yoUGmMWL
先代FZ-1fazer 先先代FZS1000を同時期のR1と乗り比べて言ってる
0118774RR2016/10/26(水) 17:48:06.62ID:fW2ni/8I
>>111
そうなの？意外です。
0119774RR2016/10/27(木) 08:04:17.91ID:3aCVTXjv
このバイクについては、国内ユーザーほったからかしだな。
0120774RR2016/10/27(木) 08:31:09.25ID:8JjPPb3q
だって国内の情報何もないし
0121774RR2016/10/27(木) 08:32:26.13ID:OChSncju
ユーザーなんてまだいないけどな
0122774RR2016/10/27(木) 12:33:58.80ID:qowhaH4c
>>121
もう日本で乗ってる人も居るぞ
Youtubeに納車動画とかあったし
0123774RR2016/10/27(木) 23:48:16.23ID:HNIKN7Ir
09の時と同じで来年の4月位だと思ってる
0124774RR2016/10/28(金) 07:24:27.68ID:S9csp0Qr
>>24
マジか。。。
って事は横浜近辺？
0125774RR2016/10/28(金) 11:53:01.34ID:31n2WWFR
ショートストローク、高圧縮のエンジンって、乗りにくいだけだろうね。
低速チューンするくらいなら最初から別のエンジンが吉では？
0126774RR2016/10/28(金) 12:19:57.70ID:8YNoQ6fZ
キャブ時代と違って最近のSSなんて凄くショートストローク･高圧縮だけど低速でもギクシャクする事なく乗りやすいよ FIで上手く制御してるんだろうけど、４発はツインと違って極低速でも粘るしね
0127774RR2016/10/28(金) 12:37:00.13ID:vQAigAdh
古代人なんだろ
スリッパークラッチもあるし低速ギアだけでも街乗りすら余裕
0128774RR2016/10/28(金) 23:59:25.60ID:k9yfPIMT
先代のR1は下がスカスカだったな
音的にV4のトルク感を期待してたけど肩透かし食らった感じだった
S1000RRの方が遥かに乗りやすくてクロスプレーンでどうなんだろうと思った
0129774RR2016/10/29(土) 00:03:54.76ID:6jhxS9Oa
クロスプレーンの特性を勘違いしてるのはビンビンに伝わってきた
0130774RR2016/10/29(土) 08:46:22.83ID:PCjorX0Y
ビンビンに回さず下のトルク感を求めるならクロスプレーンじゃなくてもよさそうだね
0131774RR2016/10/29(土) 13:41:54.26ID:E7YXaFgi
>>117
またおまえか…
しつこいな
0132774RR2016/10/30(日) 21:34:54.99ID:iJNBtDf+
今日群馬でMT-10が走ってたから発売したのかと思ったが国内はまだだったんだな
0133774RR2016/10/30(日) 22:27:37.44ID:HxKOH2j8
でるの？
0134774RR2016/10/31(月) 20:14:51.11ID:IcQi2Fo6
でちゃうガール
0135774RR2016/11/06(日) 10:09:24.90ID:ETFKo/rW
age
0136774RR2016/11/06(日) 11:44:32.58ID:6+t2xmNW
アゲんでもいいわ、こんな出る出る詐欺バイク
0137774RR2016/11/06(日) 21:26:19.81ID:5YXnQXft
来年から社会人でしばらく金ないからお金貯めながら気長に待つよ
0138774RR2016/11/07(月) 21:43:45.03ID:eRKdbVcW
もうR1にバーハン付けちゃおうぜ
0139774RR2016/11/08(火) 09:39:29.02ID:xT069G21
出る出る詐欺
0140774RR2016/11/08(火) 21:07:46.18ID:Tj47Ae3H
出たら買う買う詐欺
0141774RR2016/11/08(火) 23:58:19.62ID:kgnvl77I
国内仕様出る詐欺
0142774RR2016/11/09(水) 08:51:24.33ID:f4JM5q+V
>>141
むしろ国内仕様はいらない
0143774RR2016/11/09(水) 16:28:17.77ID:sxArWLo/
国内仕様あった方がパーツの入りがラクなんすよ～
0144774RR2016/11/09(水) 19:45:12.97ID:S0jDhMo9
MT09のクラシックやカフェレーサー出すなら、こっちでやって欲しかったな
0145774RR2016/11/09(水) 20:58:18.96ID:5z0pR0qM
やるってばさ
0146774RR2016/11/09(水) 22:56:38.06ID:I5QITUBj
XSR1000がでたら900から乗り換える
0147774RR2016/11/09(水) 23:40:59.16ID:ljiQTwaS
>>142
こいつは180キロリミッタあっても構わんが
0148774RR2016/11/10(木) 06:24:16.19ID:ZV8WBdHh
カウル無しで200以上とか罰ゲームだしな
0149774RR2016/11/10(木) 08:06:53.95ID:Z1ZEqKKD
>>147
それ、只の燃費の悪い異形ヘッドライトのネイキッドになってしまう。
0150774RR2016/11/10(木) 20:53:09.75ID:DWsvSkBl
>>149
それはつまりクロスプレーン四気筒はどうでもいい要素ってことかい？
奇特な人だね
0151774RR2016/11/14(月) 21:32:09.53ID:v+Y3IDSy
もう、国内でこのバイク手に入れている人いるよね
0152774RR2016/11/15(火) 08:12:31.20ID:jMomDgoU
輸入車は割と出てるから買った人はいるだろうね
0153774RR2016/11/15(火) 08:30:23.78ID:p0FK5S9g
初期型を並行輸入で買うとはさぞ立派な人柱様なのだろう
0154774RR2016/11/15(火) 12:44:10.50ID:B4Fi7cl4
シフター付きの来年モデルまで待つ予定
0155774RR2016/11/16(水) 16:46:05.48ID:QGGfb80d
MT-10国内販売決定
0156774RR2016/11/16(水) 16:51:17.24ID:ywvOGYMX
ＳＰバージョンも出るの？
0157774RR2016/11/16(水) 16:56:25.98ID:VsVa0sp3
出るよ
0158774RR2016/11/16(水) 17:03:08.16ID:FiGDyHpB
..　　　　　　　　　　　　　　　　 ''';;';';;'';;;,.,　　　　ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ　・・・
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　　　　　　　　　　　　　　　 vymyvwymyvymyvy、
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 三 `Ｊ


　　マジなら今週末にも注文入れにバイク屋行くぞ
0159774RR2016/11/16(水) 19:49:58.65ID:Xfd2WVT6
>>155
どこ情報？
0160774RR2016/11/16(水) 20:16:10.11ID:6qDPwkbK
ウソ情報やろウソ情報
0161774RR2016/11/17(木) 00:10:47.11ID:6+7HcvR9
うちの近所のバイク屋も今週の水曜位にはわかるって言ってたよ
0162774RR2016/11/17(木) 07:34:42.24ID:AUWDpHZc
>>161
もう過ぎたぞ
0163774RR2016/11/17(木) 07:50:20.23ID:+myZ/syg
>>162
バイク屋に入る情報とプレスリリースが同時だと思ってる知的障害者？
0164774RR2016/11/17(木) 08:04:33.99ID:eZLZd/8v
自主規制のある去勢されたものなら、逆車の方がうれしい。
両方売ってくれたら幸せ。
0165774RR2016/11/17(木) 08:36:47.48ID:VHnOQM0E
>>163
誰もプレスリリースがなんて行ってないだろ
過ぎてるから情報無いのかって話だよ
0166774RR2016/11/17(木) 15:11:51.30ID:StHvEb2K
販売店への先行情報なんて社外秘事項なのに詳しく言えるわけが無い
本当に社会で働いたことあんのか
0167774RR2016/11/17(木) 15:55:35.28ID:grwrOOFJ
大丈夫
販売店に教えたとなると営業担当だろうが
そこに情報が降りてる時点で社外秘じゃ無くなってるかな
0168774RR2016/11/18(金) 10:04:21.50ID:KsCFlcXY
販売店てのは「社外」だからな
0169774RR2016/11/18(金) 10:09:34.61ID:q/olbbiU
販売店と一般人なんて大差ない
別にペナルティもないし、首が締まるわけでもないからな

本当の極秘事項すらリークされたりするのにw
マガジンXとか見てると面白いぞ
ホントに機密情報載ってたりするし
たまに最高責任者すら知らない機密情報が載ってたりするけどご愛嬌だなw
0170774RR2016/11/18(金) 10:52:33.82ID:P8n8ODf3
パテントに絡むような話は別として、販売時期等なら結構口は軽いよ
このあいだ、他メーカーだけど、部品注文しに販売店に行ってたら、偶々スーツ来た人来てたから、2017年モデルの事聞いたら、色々教えてくれたしね
0171774RR2016/11/18(金) 11:36:37.44ID:0iEC9UfT
ソースは販売店向けの説明会とかじゃないの？
そら一筆書かされて秘匿事項になるだろうな
0172774RR2016/11/18(金) 11:43:48.08ID:0ay4r9+o
16に販売店というかYSP向けの説明会が東京であったらしいし週末YSP行けば色々聞けるんじゃない？
0173774RR2016/11/18(金) 16:54:59.31ID:UudYLc7k
マガジンxはほんとに損害賠償レベルのリークもたまにあるよ
それに比べるとバイク雑誌はただのプレスリリース集だね
0174774RR2016/11/18(金) 19:42:42.04ID:vGau70YB
東京でもあったのか？大阪ではあったようだけど
ＹＳＰだけじゃないみたい。
0175774RR2016/11/19(土) 15:29:39.88ID:SIbgFEnL
1ドル110円レートで出されたら泣く
0176774RR2016/11/19(土) 16:47:08.09ID:Q1uyt7Pg
国内生産国内モデルでレート気にする必要あるん？
0177774RR2016/11/19(土) 17:12:09.02ID:6qecNF61
海外生産じゃないの？
0178774RR2016/11/19(土) 17:32:15.22ID:pnBzqhw5
国内だよ
0179774RR2016/11/22(火) 16:30:37.55ID:+vnMXhQM
はよカウルつき出せや。
フロントダサすぎ
0180774RR2016/11/22(火) 16:43:04.75ID:JXb9Xf4q
R1買えよ
0181774RR2016/11/22(火) 17:23:35.40ID:AV2dJp4y
フェーザーみたいなアッパーカウル付き？ないな… ストファイにカウルなんて無用だし、MT-09シリーズに比べエンジン・車体構成からトレーサーみたいなツアラー版を出すとも思えん
0182774RR2016/11/22(火) 23:06:14.08ID:fjPeyNM1
ＥＵのホームページにトレーサーみたいなカスタムしたのはあったよ
0183774RR2016/11/22(火) 23:26:25.41ID:axPxAvRJ
トレーサーは出さないって何度もでてるだろうに
0184774RR2016/11/23(水) 00:32:02.20ID:siogKQvn
いつ発売するんだよ
0185774RR2016/11/23(水) 13:46:29.50ID:cDqMWXbW
情報が無い…
0186774RR2016/11/23(水) 14:49:13.61ID:eoqIIXrQ
>>184
ライバル車がモデルチェンジする頃コソッと出すよ
0187774RR2016/11/23(水) 15:53:06.57ID:KbUJzuBc
>>182-186
センスタを取り付ける方法もないのに
トレーサーが出る訳もない
0188774RR2016/11/23(水) 15:59:29.67ID:SrvBQLHs
同じ奴が同じことを繰り返し言ってるなぁ
気持ち悪いなぁ
0189774RR2016/11/23(水) 16:11:17.68ID:eoqIIXrQ
だから何？日本仕様のスペックも価格も発売日も決まってなきゃオーナーなんて殆んど居ないスレなんだから無責任に好きな事書きゃいいべ
0190774RR2016/11/23(水) 16:44:41.81ID:mYu44pRz
2017上期に発売決定とのこと
http://bikers-st.info/archives/1693249.html
0191774RR2016/11/23(水) 17:22:38.88ID:PkyJhDyJ
やっとか。早く正式発表してくれー
0192774RR2016/11/23(水) 19:45:09.42ID:xrb7KOii
>>190
SPも出るのか？ちょっと意外だ。
0193774RR2016/11/24(木) 00:12:13.35ID:zwH4fjPE
終末に青をオーダー入れてくる

　 ( ﾟдﾟ)　ｶﾞﾀｯ
　 /　　 ヾ
＿_L| /￣￣￣/＿
　 ＼/　　　/
0194774RR2016/11/24(木) 01:53:12.43ID:VrlE9K2g
IMU着いてない車両に電子制御サスは本当に有効なのかな？
海外の掲示板見てるとちょっと前のドカやBMWに着いてたオーリンズ電子制御サスは所詮オモチャみたいでトラブル多く、評価悪いっぽい。
R1Mのも取り外されてeBayで大量に売られているみたいだし本当の所を知りたいな。
sp出るなら一応検討したいし、誰か知ってたら教えて。
0195774RR2016/11/24(木) 01:53:46.98ID:RsOUzm5x
やっとか
0196774RR2016/11/24(木) 01:59:00.91ID:zwH4fjPE
>>194
その辺は素人とプロで評価が別れると思うよ
ちゃんと使いこなしてるか機械任せにしてるかで大きく違うと思う
0197774RR2016/11/24(木) 02:11:02.26ID:X4Rl6jyQ
>>194
サスそのものより制御系が駄目微妙なラグがあって乗りにくいらしい
0198774RR2016/11/24(木) 03:19:39.18ID:zwH4fjPE
諦めて並行買おうかと思ってたからホントに嬉しい(T_T)
0199774RR2016/11/24(木) 05:01:58.07ID:I6bmO055
いよいよ決定かー
あとは価格かな
0200774RR2016/11/24(木) 08:21:32.01ID:s3+XIJ3t
スピードリミッターか・・・
0201774RR2016/11/24(木) 08:46:59.53ID:M+9A41r6
>>198
このまま待ってると、トランプ効果で1ドル120円以上になるかもな
0202774RR2016/11/24(木) 12:25:01.26ID:mzema1Y9
>>196,197
教えてくれてありがとう。
電子制御サスはまだ発展途上なのかなあ。
無印とSPの価格差が数十万あるのにデメリットがあるとガッカリしそうだ。
無印が装備するカヤバのサスの評価は高そうだし、個人的には無印にして、気に入らなければ差額でサスやスプリングをワンオフしたほうが満足するかもな。

なお近所のYSPは、国内かプレストかは未定、無印は160-180万円、SPは250万円位と予想してた。仮予約も受けると言ってたぞ。
0203774RR2016/11/24(木) 14:07:47.75ID:zwH4fjPE
>>201
なったとしてそれがどう影響するの？
0204774RR2016/11/24(木) 14:18:34.95ID:DQLUDSyM
去勢去勢言ってたやつはアホ丸出しだったな
0205774RR2016/11/24(木) 17:10:29.75ID:PRIPA4QG
ＧＰＳスティックのようなものを販売し、サーキットでリミッターカット出来れば、なお良いけど
もっとも自分の場合には、サーキット走るにしても１０００ｍ級主体だから、カットできなくても支障はないけど
美点と思っているのは、クルコンもそうだし、積載性もちゃんと考慮されている等、ツーリングも考慮されている点
0206774RR2016/11/24(木) 17:20:53.15ID:qYuhDFKb
ツーリングするにはちょっと燃費とタンク容量が心配だなぁ
0207774RR2016/11/24(木) 17:49:08.24ID:0G/T0x/Z
ここでまだ全く実態の分らぬSPの電制オリンズを猛烈に駄目認定してる奴ってなんなの？
それより素モデルのサス弄った方が「イイ」とかさぁ

統失超えてもはやゾンビレベルだぞｗｗｗ
0208774RR2016/11/24(木) 18:31:16.46ID:TzWrPd5l
日本で、でしょ？
海外じゃもう出てるし、試乗動画や海外のインプレだってたくさんあるよ。
英語わからないからさっぱりだけど。
0209774RR2016/11/24(木) 19:39:16.30ID:zwH4fjPE
八代さん曰くノウハウが無いと電制サスは使いこなすのが難しいってさ
0210774RR2016/11/24(木) 19:47:59.29ID:hKJ5+E8z
あとづけみたいなテールレンズって２０１７で代わったのかな

あの０９みたいなテールレンズかっこわるい
0211774RR2016/11/24(木) 21:05:25.41ID:xMHMTvuu
最新の電制コンデジよろしくおまかせポンで乗ってりゃいいやん
どの道トーシロがどんだけ弄れるってのよ？
ドカの電制テンコ盛りでも単純なモード選択で分かりやすく乗り易いわ
八つぁんとド素人が同じ土俵で考えるなって阿呆
0212774RR2016/11/25(金) 01:33:36.76ID:Sr53yQRN
>>211
そんな貴方にSPお勧め。
マーケティング的にドンピシャだと思われる。
0213774RR2016/11/25(金) 12:13:32.24ID:U8KAY5Yf
そうだね文句ばっかり言ってる人達って素モデルさえも縁遠い層だと思われ
0214774RR2016/11/25(金) 17:02:31.99ID:TfvpAixe
国内仕様でもEUヤマハのオプション付けられるのかねコンフォートシートとか欲しいな
0215774RR2016/11/26(土) 00:31:26.86ID:f+NQIDSJ
>>190
やらかした感じ？
0216774RR2016/11/26(土) 04:47:25.30ID:VwsRoS7B
>>215
消えてるwww
0217774RR2016/11/26(土) 05:01:00.65ID:Om6Xy7zD
ＳＳのような車両だと、少なくともサーキットでのタイム向上に資さなければ、電子制御サスの意味はない
そう言う意味で、色々意見があるのかもね
一方、ＭＴ－１０はどうだろうね
シチュエーションに応じて気持ち良く走る事が出来るのならアリじゃないかと言う気はする
万が一、ジムカーナのようなタイムアタック競技に有効って事になれば、凄い事だろうけど、そこまで期待するのは酷かも
0218774RR2016/11/26(土) 10:34:17.00ID:JDkGHT+D
今乗っている大型ネイキッドの後継に良いかも
ヤマハの大型バイクは、FZR1000乗っていた良いバイクだったよ。
ヤマハ伝統の気筒あたり5バルブも健在なんだね。
ただし、エンジン音の評判が良くないような
cb1000rのエンジン音が中々好感がもてるので気になる。
後タコメーターが液晶だと日中視認性が悪いかも知れない
cb1000rは、タコメーター日中視認性が悪くいね
0219774RR2016/11/26(土) 10:37:12.28ID:4vsXzbWK
CB1000RはCBRやCB1300と共通部品も多いが、独自のパーツは半年や1年待ちも覚悟しておけよ。
0220774RR2016/11/26(土) 11:03:40.61ID:wh79xkTs
5バルブはだいぶ前に絶滅したはずだけど
どのバイクの話してるんだ？
0221774RR2016/11/26(土) 11:16:58.33ID:JDkGHT+D
>>220
え？
mt10 5バルブじゃないの？
勘違いしていたよ。
FZR1000以来20年間最近まで、バイク乗っていなかったもので
0222774RR2016/11/26(土) 11:25:19.27ID:wh79xkTs
5バルブは高い割に性能上がらないからどのカテゴリーでも使われなくなったよ
湯水のように金を使えるF1でもね
今は4バルブで流れを作ってちゃんと燃やした方が効率が良い

ただ、mt-10のシステム設計はヘボいと聞いてるからちょっと不安
遅角させまくって燃費が非常に悪いとか
まさか09とと同じ担当者じゃないよなw
0223774RR2016/11/26(土) 11:38:55.02ID:Zx23cXZ1
>>222
09のエンジンはダメなの？ちなみにどこがダメなの？
0224774RR2016/11/26(土) 11:44:23.97ID:JDkGHT+D
成熟するまで、cb1000r乗って待つわ
タコメーター何とかならんかのぉ～～
リッターネイキッドで一番期待出来るバイク mt-10！
0225774RR2016/11/26(土) 11:48:49.80ID:wh79xkTs
エンジンがダメとは言ってない
システム（プログラム）の方がダメらしい
担当者に大きく左右されるし

09がダメだと感じてるのはドン付きだな
乗ったことのあるそこそこ乗れる人（メーカー・一般問わず）全員がダメ出ししてた
人によってはよくこんな物市販したな、とか
その後ecuの書き換えしてたし、物言いがついたんだろう
0226774RR2016/11/26(土) 11:51:23.95ID:JDkGHT+D
その内ライト2灯点灯にならんかね。
http://motomoto.hatenablog.com/entry/2016/05/11/180816
0227774RR2016/11/26(土) 15:17:44.01ID:imE8FPG3
>>225
2017モデルからプログラムが変更されるよ。
0228774RR2016/11/26(土) 20:57:03.46ID:LOElv6jv
まあ、乗ってもいないモノに愚痴ってもね。
仮予約して参りました。
2017年度らしく今の所早くて４月頭、
プレストではないらしいですね。
安心の国内販売、ショップからの、
妄プッシュヤマハの営業さんも大変ですね～
0229774RR2016/11/26(土) 21:02:38.02ID:kVt0a17w
国内情報嘘とか言ってた馬鹿死ねよ
0230774RR2016/11/26(土) 21:03:29.25ID:JDkGHT+D
>>228
っでお値段は？
0231774RR2016/11/26(土) 21:13:40.02ID:LOElv6jv
>>230
自分が思っていたより、高くなりそうかな？
アメリカでの価格帯寄りは上だそうな。
やはりr1と言うネームバリューが有るので
強気なのかな？
自分は下取りも有るので、それで相殺って感じですね。
あくまで、店員と客の戯言ですよ。
0232774RR2016/11/26(土) 21:54:37.26ID:JDkGHT+D
>>231
って事は、170万ぐらい？
0233774RR2016/11/26(土) 22:02:41.49ID:JDkGHT+D
しかし、ネイキッドモデルも高くなったなぁ
これじゃ若年層は、買えないよね。
0234774RR2016/11/26(土) 22:12:50.80ID:GhVIJ6F0
２０年前だって大型バイクなんて高くて簡単には買えなかったけどね
0235774RR2016/11/26(土) 22:19:02.40ID:JDkGHT+D
>>234
20年前の方が安かったよ
gpz900r A1もFZR1000どちらもフランス仕様は、
乗り出し価格100万以上150万未満だったと思う
ああ～30年以上前だったかぁ
0236774RR2016/11/26(土) 22:25:52.07ID:+wVZrEgy
ネイキッドw
0237774RR2016/11/26(土) 22:31:43.71ID:GhVIJ6F0
>>235
比べ方が無茶苦茶だなｗ
GPZ900Rと比べるならninja1000が丁度良いと覆うが１３０万くらいで買えるぞ
バイクの進化分を加味するならむしろ激安になっとるくらいだ
FZR1000と比べるならGSXS1000F辺りかな
これも値段変わっとらんし進化分は大バーゲン

昔は無かったクラスのバイクを無理やり比べて高い高いと言っても意味ねーべ
0238774RR2016/11/26(土) 22:36:12.53ID:jApeMYK9
高すぎ。。。
0239774RR2016/11/26(土) 22:54:40.97ID:JDkGHT+D
>>237
いやね
実際に購入した逆輸入車バイクだから記憶に残っていたんよ
それにごく最近まで、バイク乗っていなかったのでその期間の情報が欠落していてね。
今乗っている輸入リッターバイクは、特価品だから参考にならないし
そこへ 国内仕様mt-10が160万とか言われているので高いなぁ～と思ってね。
っま買うにしても、数年先の話ですけど
0240774RR2016/11/26(土) 23:05:47.40ID:GhVIJ6F0
>>239
MT10は決して安いバイクじゃないよ
これに該当するバイクが３０年前に無かったから比べにくいだろうけど
仮に有ったとしても３０年前の若者にも買えなかったって事さ
0241774RR2016/11/27(日) 07:34:34.06ID:Q5P5uf5Z
来年から新社会人だけど2年ぐらい金貯めてかう予定
0242774RR2016/11/27(日) 10:34:11.53ID:1lXHyphv
法規制や自主規制による国内外の仕様の違い等のために、逆輸入とか、歪んだ状況に慣れちゃったなんだね
普通に考えたら、日本国内で製造している製品は、日本国内が一番安価なのが普通なんだよな
ま、上記と並列の問題として、日本国内マーケットを育てようとしないメーカーの姿勢
これは二輪に限らず四輪もそうなんだけど、売るだけ売ってほったらかし感がある
ミニサーキットやジムカーナ場で良いから、もっともっと数多くあっても良いと思うんだけどな
0243774RR2016/11/27(日) 12:40:37.66ID:Wj3NDg90
>>242
意味不明
0244774RR2016/11/27(日) 12:45:22.14ID:5+qmoeML
メーカーのせいじゃねえよ
規制でがんじがらめにしてる側のせいだ
世界一厳しい騒音規制があったんだから、日本なんて小さいマーケット限定の開発できるわけ無い

衰退の原因になった三無い運動とかメーカーでどうしようもないだろw
0245sage2016/11/27(日) 13:09:41.29ID:sIStmajC
メーカーの責任は大きいだろ
行政の言いなりになっている時点で、能力なしだな
封建制度じゃあるまいし、政治家への働きかけが、なまっちょろいだけ
他国で、成熟している文化にただ乗りしてるだけの、鈍らなんだよ、きっと
0246774RR2016/11/27(日) 13:22:45.12ID:5+qmoeML
働きかけした結果が今の状況だろ
騒音、排ガスを欧州並みにしたから各メーカー海外モデルをフルパワーで出し始めたんだろ

免許制度でもそうだが、国内メーカーが何言ったって変わらんよ
変わるのはいつも開国からの圧力だ
0247774RR2016/11/27(日) 13:37:08.04ID:Wj3NDg90
>>行政の言いなりになっている時点で、能力なしだな
法律に則って行われる行政に言いなりになるのは当たり前

>>封建制度じゃあるまいし、政治家への働きかけが、なまっちょろいだけ
政治家へちゃんと働きかけてるけど？お前はなんか良い案ある？

>>他国で、成熟している文化にただ乗りしてるだけの、鈍らなんだよ、きっと
きっと？きっとて何だよ、いい加減な事言ってんじゃねーよ笑ったわ
0248774RR2016/11/27(日) 14:24:04.66ID:RrVPa41s
>>242
大層なご託並べてるけど、俺に安く売れば文句ないってだけだろ？
0249774RR2016/11/27(日) 14:28:10.23ID:SkRwYyIz
>>242
サーキットやジムカーナを整備したら盛り上がって売れると思ってるんならお前ただのガイジやで
0250774RR2016/11/27(日) 14:30:53.60ID:J7/2aQ0p
価格があれなら、mt-09って選択肢もあるのだが
此方は、乗り出し価格100万程度でお安く済みそうだよ
0251774RR2016/11/27(日) 15:32:56.98ID:gVeQJE1O
MT09は足回りがねぇ
0252774RR2016/11/27(日) 15:38:30.04ID:J7/2aQ0p
>>251
足回りかぁ(゜´Д｀゜)゜。
上手くいかんな 金を貯めるかのぉ
0253774RR2016/11/27(日) 15:55:22.73ID:zBDy9NVH
09のフロントサスは17年型から一応強化されてるらしい
初期型に毛の生えた程度かもしれんが
0254774RR2016/11/27(日) 16:52:05.27ID:y7qh+dYJ
09に後付けオーリンズをつけても130万円位だから、選択肢には入るのではないか？
0255774RR2016/11/27(日) 16:55:47.87ID:1hqSChwN
それなら09にカヤバの前後サス付ければいいじゃない
ワイズギアから出てたでしょ
0256774RR2016/11/27(日) 17:00:10.07ID:J7/2aQ0p
>>254
それだと、後30万足せばmt-10買えるやん
30万の差ならば、mt-10買うよ
どうせリミッターも09の様にecu解除出来るでしょう
0257774RR2016/11/27(日) 17:06:34.47ID:1lXHyphv
>>247
仕事が出来ない奴の言い訳オンパレード
あんた、ＹＡＭＡＨＡの人間か？
0258774RR2016/11/27(日) 17:40:06.70ID:1hqSChwN
三菱の燃費不正問題見ればお役人の無能さがよく分かるまろ
そんな奴らがまともに仕事するわけ無いじゃん
まして生活必需品じゃないし、危ないと称されるバイクの規制を自主的に緩くするとでも？

そもそも値段が発表されてないし、なんでゴネてるんだ？
原価が高いから安くはないぞ
0259774RR2016/11/27(日) 18:06:09.35ID:CU/o92KF
なんでもかんでもメーカー叩くやつはソシャゲガイジと一緒で乞食行為だよ
ガイジだからわからないかな？？？？
0260774RR2016/11/27(日) 20:06:21.85ID:guibDey4
貧乏をすねても貧乏は変わらんし
金持ちを貶しても貧乏は変わらんね
そして政治を嘆いても貧乏は変わらん

要は稼いで人生を楽しむための少々つらい準備を餓鬼のころに完全放棄したツケが回ってきただけ
0261774RR2016/11/27(日) 20:14:02.67ID:Wj3NDg90
>>257
仕事が出来る奴はミニサーキットとジムカーナ増やせば解決すると思ってんのか？w
0262774RR2016/11/27(日) 20:23:28.91ID:kl3+yjbH
>>259
叩きたくなるのも分からなくはないね。
実際冷静に考えて高いもん、
乗り手の国内のパイが減っている以上
海外寄りは軽視されてもしょうがないのかな？
メーカーも市場主義で生き残るのは並大抵では
行かないよね。
mt10に関しては、現物見た店員感想で
素直に何でmtって付けたの？だって、
キングって感じでmtシリーズ完成でマーケティングしたいんだろうけど。
10だけは全くの別物だね、って、値段が本当に
どうなるのか？ってさ。
0263774RR2016/11/27(日) 20:29:38.79ID:K4cjTk/1
ミニサ場やジムカ場をいくら増やしたところでバイクが売れるはずがない
それこそバイクは楽しく、きちんと乗れば危険じゃないっていう、世論をマスコミ含めて教育の現場からやらないといけないわ
一般人の意識を変えない限りムリだろ
0264774RR2016/11/27(日) 20:33:50.33ID:1hqSChwN
じゃあ安いやつ買えよw
高い部品とか色々電子制御付いてるんだから安くなる理由がない
ベースとなったr1が本気仕様で高いから仕方ない

mtって名付けたのはマーケティングの関係だろ
むしろどんなのがmtらしいんだ？w
0265774RR2016/11/27(日) 20:54:52.86ID:MkKAWVig
発売決まったんだから落ち着いてくれよ。

価格もまだわからないし。
0266774RR2016/11/27(日) 20:56:03.19ID:kl3+yjbH
>>264
お金持ってらしゃっるんですね。
勿論spではない方仮して来ましたよ。
後ベースは、本気ではない方のr1ですよw
0267774RR2016/11/27(日) 21:49:42.17ID:guibDey4
しばらく前に“会場”でヤマハのお偉いさんがMT10の国内市販価格に言及された時に、
「あくまでMTシリーズですからね、そういう値段ですよ」って言ってたのが印象深い。
まぁ実際に発表されるまでワクドキで待とうね。
0268774RR2016/11/27(日) 22:10:22.31ID:Nh4IiNKw
XSR1000はまだですか？
0269774RR2016/11/27(日) 22:42:10.82ID:+iIE3Mfe
MT10ぽぽっぴどぅ；；でも高いし買えない
0270774RR2016/11/27(日) 23:08:04.61ID:1lXHyphv
>>258
>お役人の無能さがよく分かる
いや、それ以前に三菱自動車の無能さが解るんだけど
>バイクの規制を自主的に緩くするとでも？
アホだな、放っておいて緩くする訳ね～だろ、だからメーカー自ら努力するんだよ、ユーザーもな
>バイクの規制を自主的に緩くするとでも？
別にゴネてないし

ちなみに、かつての「三ない運動」って、単なる「運動」であって、別に法律じゃぁなかったんだろ？

当時の高校生にしてみれば、退学させられちゃぁ困るから従うしかなかったな
メーカーは反論出来たハズだよな、当時で言えば、「三あり運動」キャンペーンする位の根性見せろって話
要は、間違った楽しみ方する輩が増えて、事故も増えて、世間に迷惑掛ける等々の理由から、バイク抹殺が始まったって事だろ

珍走族は別として、ローリング族やら、ゼロヨン族、今で言うなら椿で走っている連中は、フィールドさえ与えればちゃんとそっちに流れるさ
ある意味、単に高速道路ぶっ飛ばしているツーリング親父よりも、競技指向高いしな
野球やサッカーだって、只に近い料金でグラウンド借りられるから成りたっているだけ

要は、偶々海外で売れるフィールドがあったから、国内軽視しても成りたっていただけ
自分の国の市場を軽視してる業界は、ちょっと貶して見たくもなるな
ＹＡＭＡＨＡに限った事じゃないけど
0271774RR2016/11/27(日) 23:11:46.06ID:RrVPa41s
バイク産業なんざ、初めから外貨獲得産業だろ
0272774RR2016/11/27(日) 23:18:54.39ID:1lXHyphv
>>271
一応それなりの所得水準の１億超の人口がある国内マーケット（高齢化しているけど）
これを軽視しているって何だかな
モータースポーツ文化が無いと、白物家電化して、残るのはスクーターだけって感じだろうな
0273774RR2016/11/27(日) 23:20:49.23ID:+iIE3Mfe
>>270
お前がアホで乞食体質なのはなのは良くわかった
ところでもちろんお前はMT10買うんだよな？高くても気合と根性で

買ったらまたお前の意見聞かせてくれや、それまで死んどけ
0274774RR2016/11/27(日) 23:43:08.31ID:wL+v4+IQ
トランスフォーマーに出てきそう
0275774RR2016/11/28(月) 00:02:09.91ID:ht3JjtDB
170万はないと思う。なぜなら今まで国内仕様の価格が海外仕様より高い事は無かったから(たぶん) それに170万もしたら平行逆輸入車と変わらなくなるから、いろんな業者が、ね。
0276774RR2016/11/28(月) 01:12:11.33ID:Bw7WMUzL
>>275
消費税込みで約170万と予想する。
0277774RR2016/11/28(月) 01:20:53.10ID:Bw7WMUzL
調べたら、150万って予想が多いいね。
安いに越した事は、無いが
それでも、乗り出し160万かぁ
0278774RR2016/11/28(月) 06:43:12.05ID:eUtBjl4O
110万
0279774RR2016/11/28(月) 11:55:35.33ID:7JFlzBeD
110なら即買
0280774RR2016/11/28(月) 12:07:08.99ID:HiXM0dev
XSR1000が欲しいよー
0281774RR2016/11/28(月) 12:21:57.68ID:CyaagAcP
かわええ かわええ
【YAMAHA】MT-10 Part4【King of MT】 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>7本 ->画像>5枚
0282774RR2016/11/28(月) 13:16:28.68ID:+g05dzGP
放熱すごそう・・
0283774RR2016/11/28(月) 14:06:11.28ID:O4Jd9Cex
GSX-S1000の発売間近の時に多くが150万だと予想したんだよ。
その中で少数派が確固たる根拠で110万だと言い、その多くが有り得んと叩きまくったいきさつがある。

先のヤマハ幹部のMTシリーズの価格「感覚」ですよ、ってハナシからも
自ずと市販価格は予想できると言うものだ。

ぬか喜びして待ってて、しかし発表値はやはり高額故のショック死を恐れる脅迫観念厨が自身の
精神安定のために高額設定しておきたいだけ。
0284774RR2016/11/28(月) 14:54:21.38ID:l7h5yWbL
110万なら買う
0285774RR2016/11/28(月) 16:01:09.95ID:lP9XSwPW
無職ほど業界がどうたらこうたらと言うよね
0286774RR2016/11/28(月) 16:57:43.10ID:1C53Cusy
110万安い～( o´-ｪ-`o)ﾎﾟｯ
【YAMAHA】MT-10 Part4【King of MT】 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>7本 ->画像>5枚
0287774RR2016/11/28(月) 17:29:10.25ID:IxA37qq9
同じ国内導入の決まったZ1000に合わせた価格になると思ってる。
spがプラス20万位かな
0288774RR2016/11/28(月) 17:41:14.73ID:L4bVLRjv
>>283
俺は税込160万位だと予想してるが、160万の価値のあるバイクだと思ってる、110万は極端だと思うけど、そいつには110万の価値しかないバイクってだけだろ
0289774RR2016/11/28(月) 19:55:56.28ID:UocC/X3i
俺は何が何でも160万払うぞ、って意気込むのは勝手だけど
常識的な金銭感覚持ってるなら出す金額を減らせるなら減らしたいのが普通じゃないの
110万は流石に低すぎる気はするが
0290774RR2016/11/28(月) 19:56:54.20ID:l7h5yWbL
110万なら買う//
0291774RR2016/11/28(月) 20:11:39.82ID:Gl2b1iQs
ヤマハはMT=安物というイメージを払拭したいはず
0292774RR2016/11/28(月) 20:12:33.51ID:vVk3LiU/
中の人が情報出してくれてるのにｗｗｗ
0293774RR2016/11/28(月) 20:54:21.42ID:38ChBKC2
スズキGSX-S1000は既に国内販売
カワサキZ1000も来春国内販売
https://www.kawasaki-motors.com/info/2016_info-04.html
ブライト価格ですら税抜110万台だから、国内販売だとそれより下がる事はあっても、逆はないはず
3車は外国では同一価格帯
これだけ材料がありゃぁ、150だの170だの笑止
0294774RR2016/11/28(月) 21:22:08.23ID:9AhdjFtD
>>286
かっこわるいバイクやのぅ
0295774RR2016/11/28(月) 21:31:40.61ID:l7h5yWbL
ほっしいいいい！！！
0296774RR2016/11/28(月) 22:49:55.39ID:4+b7sk4n
130より下ってことはないと思うけどなぁ
0297774RR2016/11/28(月) 23:22:18.59ID:IxA37qq9
ただ、元になったバイクがバイクだからなぁ。
いくら流用でもお金はかかるから難しいね。
0298774RR2016/11/28(月) 23:50:31.79ID:ht3JjtDB
110万だとトレーサーやXSR900と競合してしまう。例えコスト的に可能でも営業サイドは130以上に設定しそう。
0299774RR2016/11/29(火) 00:08:54.91ID:rZFsXQRk
これでツーリングはきついかな？
0300774RR2016/11/29(火) 00:41:01.25ID:q3sK8k9k
>>299
これツーリングと峠攻め両方使えるじゃん
0301774RR2016/11/29(火) 00:49:49.05ID:uA7Zrxdx
>トレーサーやXSR900と競合
それらは税抜きで97万だから、税抜110万なら競合はしない
もっとも、米国でのトレーサー・XSR900とMT-10の価格差や、米国でのGSX-S1000の値段を考えると、税抜130辺りが可能性としては高いのかもね
0302774RR2016/11/29(火) 01:41:13.14ID:m3djifBL
もしかして、スタンダートのMT-10を安めの価格で。
SPモデルを10～20万円プラスとか少し高めの価格で出す可能性は無いでしょうか？

それだと安い方がよい人は通常のMT-10、装備重視でプレミアム感が欲しい人はSPと選べるから買い易くなりそうですが。
0303774RR2016/11/29(火) 02:13:57.61ID:uA7Zrxdx
>>302
同感

税抜130万台だと予想どおりだし、さほど驚かない
税抜120万台ならそこそこインパクトはあるね
税抜120万台を切って来るようだと、思わず買っちゃう人が出てきそう

SPはその逆で、高い方がむしろ売れると予想
0304774RR2016/11/29(火) 09:49:10.14ID:lC4ZKkEz
さぁ盛り上がって参りました～
それも建設的に!!

高いハズ、高くなきゃ発狂しちゃう厨が急に大人しくなったぞ？
さっさと発狂しろってｗｗｗ
0305774RR2016/11/29(火) 10:32:16.39ID:kRei3djF
>>302
SPとの差がそんなに少ない訳無いだろ。
0306774RR2016/11/29(火) 10:52:12.31ID:FtStZiId
この手のバイクってハンドルの切れ角はかなり少ないのかな？
そこだけが気になります
町乗りメインだと
0307774RR2016/11/29(火) 12:00:58.58ID:dzVu0pAz
国内向け生産は年明けてからじゃねーかー
バイク屋談
0308774RR2016/11/29(火) 12:23:59.23ID:/fy3ZpXp
>>306
普通は、この手のバイクはハンドルの切れ角大きいのだが
0309774RR2016/11/29(火) 12:30:33.24ID:6CLzQSfG
倒立フォークは正立に比べて少ない
ネイキッドだから、R1よりかは多いだろう
大きい小さいは何と比べるかによるな
0310774RR2016/11/29(火) 14:23:30.39ID:FtStZiId
ssより大きいのは分かるんだけどz1000なんかも結構少ないみたいだし
今オフ車に乗ってるのもあって Uターンとかどうなのかな？って思いました
0311774RR2016/11/29(火) 15:48:22.26ID:lC4ZKkEz
太い倒立のアウターをオフセットの少ない三又で掴んでんだから、タンクがどれだけ
アウターに近づいてるかって言うデザイン次第。
思いっきりタンクえぐればしっかり切れるが超不細工になるしなぁ､､､
0312774RR2016/11/29(火) 16:56:11.99ID:eoHHt/kX
程々にハンドル切れればいいじゃない
0313774RR2016/11/29(火) 17:42:06.11ID:ALiCLP+p
事務に使うなら切れ角は大事だしな。
最悪ストッパー削れば？
0314774RR2016/11/29(火) 18:22:54.36ID:MrkgWSGw
太いとか大きいとか小さいとか、、、
0315774RR2016/11/29(火) 19:38:35.18ID:uA7Zrxdx
既出だろうけど
http://www.motoco.co.jp/YMD%20HOMEPAGE%202012/MT-10/MT-10.html
色々、ツーリング用の用品もあるね
１台で色々出来そうだ
0316774RR2016/11/29(火) 21:11:37.92ID:7H3eOib9
ハンドル切れ角はホイールベースが1400mmで最小回転半径が3.3mだから、
31度ぐらいかな。
0317774RR2016/11/29(火) 21:27:26.85ID:7H3eOib9
ごめん、28度ぐらいだ。R1と変わらない。
FZ1は33度で普通のネイキッドと大差ないのに比べると、かなり割り切ってるな。
0318774RR2016/11/29(火) 21:32:03.16ID:q3sK8k9k
ハンドル切れ角がSSと同じって
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
0319774RR2016/11/30(水) 00:01:27.05ID:9JCPPXdx
MT-10とR1ってキャスター・トレールが同じで軸距が5mm違うだけで、
最小回転半径は同じだから、ハンドル切れ角も同じじゃないと計算が合わない。
0320774RR2016/11/30(水) 00:12:28.43ID:MyXeD1Uc
なんかかしこいね
0321774RR2016/11/30(水) 06:20:22.90ID:2rdyeV8M
MT-10 ﾏﾆｭｱﾙ
https://cdn.yamaha-motor.eu/owner-manuals/Motorcycles/PB6728199E0E.PDF

R1 ﾏﾆｭｱﾙ
file:///C:/Users/CL00015005/Downloads/68122.pdf

確かにｷｬｽﾀｰ・ﾄﾚｰﾙ・最小回転半径は同じだね
ﾎｨｰﾙﾍﾞｰｽは、MT-10の方が5mm短い
良くわからんけど、切角に大きな違いはないんだろね
0322774RR2016/11/30(水) 09:44:51.70ID:tcap25Gr
いよいよデスカ
http://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/papercraft/ultra/mt-10/
0323774RR2016/11/30(水) 09:47:37.49ID:IOE2HVwT
紙じゃねえかw
0324774RR2016/11/30(水) 15:12:43.79ID:+QfazH/e
>>321
なんだよcドライブってw
0325774RR2016/11/30(水) 17:03:17.63ID:hWe3FbZj
>>324
https://ownersmanuals2.com/yamaha/yzf-r1-2016-owner-s-manual-68122
0326774RR2016/11/30(水) 21:22:27.26ID:XqfgGxzG
10月中旬に納車して、ようやく慣らし完了
国内仕様出ても、税抜150万くらいにはなると思いますよ
自分はEU仕様で169万
乗り出し195万でした
0327774RR2016/11/30(水) 21:25:08.24ID:95UOIiO0
ええなぁおめ
0328774RR2016/11/30(水) 22:25:51.40ID:aaQfCJs/
フィーリング　インプレ等お願いしたいのですが
いかがでしょうか？
0329774RR2016/11/30(水) 23:15:36.48ID:XqfgGxzG
3000回転以下は思ってたよりトルク薄いですが、4000回転超えると一気にトルクが立ち上がり、あっと言う間に回転が上がっていきます。
フロントがポンポン上がるので、加速がともかく楽しいです。
3000～4000回転の間にトルクの谷があり、この辺りが恐らく2017年型の改良点だろうと思います。
モードに関しては、スタンダードとAモードはそれほど変わらず、Bモードは音が変わるほどレスポンスが鋭くなります。
町中だとBモードは使いずらいですね。
サスについては、R1と同じだけあって文句なしです。
OHLINSなどに換装しなくても、乗り方に合わせてサスセット調整してやるくらいで充分だと思います。
0330774RR2016/12/01(木) 00:33:20.01ID:RAdCAwid
195万ですかぁ～
逆車は、厳しいですなぁ
0331774RR2016/12/01(木) 07:59:58.19ID:sP5RrQgA
>>329
インプレ感謝です。サスが良いと言うのは嬉しいですね
図々しく追加で質問です
Ｂモードで激変するとありますが、3000rpm以下のフィーリングにも変化はありますか？
あと、ハンドル切れ角少なそうですが、実際に使用した感想はどうでしょうか？（実用上使いづらいですか？）
0332774RR2016/12/01(木) 09:53:41.00ID:/q/AASjn
いいなぁ～もう乗ってるんだぁ
素直に羨ましいです
(まぁ出すもん出せば乗れるけど、自分想定値段だと国内待ちだなぁ)
0333774RR2016/12/01(木) 12:03:44.12ID:Chy6RvTL
>>329
実燃費はどれくらいですか？
0334774RR2016/12/01(木) 23:08:24.06ID:MXInnFbm
>>331
激変すると書いてしまいましたが、モードの違いでアクセル操作に対するレスポンスが変わるだけで、モード毎にどの回転域がどう変わるというのはないような気がします。
ちなみに、BモードはR1みたいな感じで町中ではギクシャクして使いずらいです。
ただ、スタンダードでもレスポンス良すぎる感があるので、2017年型ではその辺りも変わってくるかもしれませんね。
ハンドルの切れ角はR1と同じなんで狭いです。
自分は特に扱いづらいとは感じませんでしたが、結局のところ、慣れかなと思います。
0335774RR2016/12/01(木) 23:29:14.34ID:MXInnFbm
>>333
すみません。
昔からあんまり燃費は気にしないタチで、MTも実燃費どれくらいか全く気にしてませんでした。。。
そのうち、町中普通に乗っててどれくらい走るのか調べてみます。
0336774RR2016/12/02(金) 00:03:10.08ID:AE16/k3t
09より更に過激そーだな、乗り換えたい
クロスプレーンちゅうのにも興味ある
0337774RR2016/12/02(金) 07:59:43.39ID:Ce5Iy/yQ
クロスプレーンちゅうたって
爆発間隔の違いだけだからなぁ
MT-10は現行VFR800Fと同じ爆発間隔
0338774RR2016/12/02(金) 08:33:04.01ID:3CXI10ed
>>334
丁寧なご回答感謝
参考になります
0339774RR2016/12/02(金) 08:33:19.49ID:+2mNha1Y
>>337
CPは二次振動を打ち消すのが主で爆発間隔はおまけというかデメリット
0340774RR2016/12/02(金) 08:44:04.41ID:XenY33DB
クロスプレーンダメなん？
低い回転域はツインっぽくて楽しさはあるみたいね
0341774RR2016/12/02(金) 09:35:09.82ID:9e2v5Vuh
ヤマハがクロスプレーンて騒いでいるだけで他のメーカーだって採用してますから
0342774RR2016/12/02(金) 09:44:35.96ID:U/f5kJyJ
L4でクロスプレーンってどこが採用してる？
Vとか3気筒とは意味合いが違うよ
0343774RR2016/12/02(金) 14:47:45.80ID:9IxDixYT
燃費が悪かったり回転ピークのパンチに欠けるのはクロスプレーンのデメリットですか？
0344774RR2016/12/02(金) 15:21:30.46ID:bh8OGW0n
クロスプレーンてヤマハの特許とかなにかで他メーカー使っちゃいけないの？

じゃなけりゃメリットばかりなら他メーカーもやるでしょうに
0345774RR2016/12/02(金) 15:40:56.30ID:3CXI10ed
最高出力的にはクロスプレーンは不利
また、トラクションコントロールの進歩によって、以前ほどの有用性もなくなっているらしい
パテントの事は知らないけど、デメリットもあるし、メリットも薄れてきているって事じゃないんかな
0346774RR2016/12/02(金) 16:32:16.13ID:vB9+OhUY
何だか以前の5バルブ見たいになって来たな
0347774RR2016/12/02(金) 17:06:25.57ID:X+ZwMBH1
レビューありがとうございます。助かります
しかしR1と同じ切れ角ってすごいな
0348774RR2016/12/02(金) 17:41:46.36ID:bHX+yacH
販売店から連絡きた
プレスト扱いで170万、乗り出しで200万切るくらいだそうだ

うーむ、200万近いとなると考えちゃうなぁ
0349774RR2016/12/02(金) 17:58:29.76ID:bHX+yacH
ちなみに1月発売とのこと
0350774RR2016/12/02(金) 19:13:01.11ID:BjB97dew
なんだか、乗り出し価格でmt-09 2台買えるじゃないかね
0351774RR2016/12/02(金) 19:13:32.45ID:3rWItuyc
俺の情報と違うな。
0352774RR2016/12/02(金) 19:21:09.34ID:X+ZwMBH1
プレストで出すって事はヤマハは出さないのか
並行輸入より高いってのもなんだか
0353774RR2016/12/02(金) 19:49:37.38ID:RaCPWvBt
それが本当ならスーパーデュークとタメ張れそうな値段
0354774RR2016/12/02(金) 20:44:57.87ID:lJOuG0EP
販売店から連絡きた
YSP扱いで155万、乗り出しで165万切るくらいだそうだ

うーむ、国内で170万近いとなると考えちゃうなぁ
0355774RR2016/12/02(金) 20:58:28.26ID:MLX0QNi5
販売店から連絡きた
レッドバロン扱いで110万、乗り出しで130万切るくらいだそうだ

うーむ、国内で130万近いとなると考えちゃうなぁ
0356774RR2016/12/02(金) 21:46:39.18ID:OtOL2fOF
これもう分かんねえな
0357774RR2016/12/02(金) 21:48:55.32ID:eBhwPT+g
情報錯綜ですね。
プレストで200だったらイラネ、
現状、逆でのオーナー発狂？
ここだけはワッチョイ無しで、
気軽に話したいな～
0358774RR2016/12/02(金) 22:01:21.03ID:mWnp7qv0
誰だ！
偽情報流している不届きな奴はヽ( )｀ε´( )ノ
0359774RR2016/12/02(金) 22:02:29.08ID:mWnp7qv0
乗り出し130万以下なら、射程圏内やんか
0360774RR2016/12/02(金) 22:05:00.41ID:hAywh53d
俺も今日レッドバロンから電話あった。
仕事で出られなかったから内容はわからないが楽しみだ。気になって寝られない。
0361774RR2016/12/02(金) 22:20:47.19ID:MY6C3I4V
１月発売ってスケジュールタイト過ぎでしょ。あり得ない。今月号の雑誌にも一切関連記事ないし、1月の厳冬期に話題のモデルを予約も取らずに発売？あり得ないでしょー。
0362774RR2016/12/02(金) 22:36:21.18ID:8g0FpuKl
俺は今日も連絡なかったわ～
有るわけないよね。
販売出来るまで、なおかつ自信の整備が
行き届いた車両しか販売しない、
世界整備士クラスの店長曰わく。
目の前に有る物をきちんとしろだって。
0363774RR2016/12/02(金) 22:36:51.22ID:b3MuZljr
>>357
いえ、本当に130なら、俺、早まったかなって程度で、特に発狂って感じはないです(笑)
ただ、近々、友人も注文するので、ちょっと様子見させた方がいいかな。。
0364774RR2016/12/02(金) 22:51:19.65ID:8g0FpuKl
>>363
御友人をも、巻き込んで良きお買い物を
されて、何よりです。
お互い事故には気をつけて、
より永く走りましょう。
0365774RR2016/12/02(金) 22:58:39.24ID:mWnp7qv0
mt10 ってエンジン音悪くない？
なんだか、ガサツなのだが
0366774RR2016/12/02(金) 23:05:11.07ID:MY6C3I4V
わかった！国内仕様180万だとかプレストで1月発売とか言ってるのは並行輸入業者でしょ？
1月発売なんて無茶なスケジュール言ってるのは1月が在庫を売るタイムリミットって事か。
1月に国内仕様、驚きの価格で発表かなこれは？
0367774RR2016/12/03(土) 02:15:44.43ID:WDXq8QU+
だな、結構仕入れちゃったんだろうなあそこ
0368774RR2016/12/03(土) 07:53:50.20ID:UhelvoqP
スピードリミッターが無いなら国内でもいいんだけどねぇ・・・
0369774RR2016/12/03(土) 08:03:31.32ID:oWUdP2CF
リミカなんてすぐ社外品が出るでしょ ECU書き換えする機会があればついでに解除出来るし
0370774RR2016/12/03(土) 11:07:34.49ID:8CPJ1Sya
mt-09みたいにECU書き換えすれば、輸出仕様と同じになるのではないでしょうか？
スズキみたいに、物理的に違うと逆車しかないがのぉ～
0371774RR2016/12/03(土) 12:01:49.17ID:zUxVO/Ge
MT-10の書き換え リミッターカットはもう出回ってるみたいだよ
0372774RR2016/12/03(土) 12:06:48.12ID:aczoHrTI




0373774RR2016/12/03(土) 12:07:48.39ID:aczoHrTI




0374774RR2016/12/03(土) 13:22:09.83ID:8CPJ1Sya
後は国内仕様車両乗り出し価格&ECU書き換えの総額と、逆車乗り出し価格の差額で決心でつな
0375774RR2016/12/03(土) 13:23:18.97ID:8CPJ1Sya
ECU書き換えだけで、輸出仕様になるとはええ時代でつなぁ
0376774RR2016/12/04(日) 01:30:47.61ID:6vM3ZH7Y
YAMAHA USAのサイトに2017年型のFZ-10の価格が出てました。
＄12999なので、今のレートで約147万。
MT-09やXSR900の例で考えると、国内仕様はUSAを少し下回る価格で出てるので、MT-10も国内仕様出るとしたら130～140万くらいになる可能性は高いですね。
SPはOHLHINS電制サスにカラー液晶で内容的に＋40～50万てとこですかね。
0377774RR2016/12/04(日) 01:43:35.67ID:Y5rK+NDX
現行R1って熱気すごいんやろ。
お前ら夏場我慢できるんか？
0378774RR2016/12/04(日) 12:23:37.19ID:71yQ2sO0
バロンでチラシ見てきた。客渡し厳禁って書いてあった
車両価格 175万 EU仕様だった
ベースはR1-Sってなってたよ。

カラーリングはグレーのホイール蛍光イエローとブラック、ブルーの3色

各色4台ずつのみで、グレーはもう厳しいと言われた
他の色ならまだ大丈夫だとさ

おそらく並行モノだろうと思われる
0379774RR2016/12/04(日) 12:44:06.52ID:yT3PeX9R
>>378
それ乗り出し価格195万やね
0380774RR2016/12/04(日) 18:11:32.95ID:0h8vB5s7
>>378
蛍光イエローっぽいグリーンが最近の流行りなんかな
ここ数年は服でもそういう色が入ってるのをよく見る
0381774RR2016/12/05(月) 10:16:07.12ID:BHIylNN7
本命　⇒　130万台
対抗　⇒　120万台
穴　　⇒　110万台
大穴　⇒　140万台

論外　⇒　150万超過
0382774RR2016/12/05(月) 15:41:06.65ID:Epo8FYfJ
いや、俺は160だと思ってるから
0383774RR2016/12/05(月) 16:31:10.09ID:jpi2E3xM
じゃあ俺は200万
0384774RR2016/12/05(月) 16:48:34.21ID:PZJVz/Nb
昨日、友人のMT-10注文しに行ってきましたよ。
1月末頃の予定で値段は自分が買った時と同じくらい（車両165万）か、少し高くなるかもとのこと。
2017年型が2月発売予定だから、時期的に2016年型が来るのか2017年型が来るのかがわからないらしいです。
どっちでも構わないという事で注文しました。
0385774RR2016/12/06(火) 07:47:13.57ID:zVRmm2LI
俺も車体は165万って聞いたけど何が本当かわからねぇなぁ
１４０万くらいならいいけどＳＰも安ければそっちがいいとは思うけど高いんだろうな
0386774RR2016/12/06(火) 11:20:03.65ID:rPN8ffAe
>何が本当かわからねぇなぁ
絶対値は未発表だから想像の域は出ない
確実に言えるのは、海外における現地の値段よりも国内価格が安いだろうと言える事（輸出費用がないから当たり前）
車種間の序列は崩さないだろうと言う事
UK価格との比較だと次のような感じ

FJR1300A　￡13,299　　1,400,000円（税抜）
MT-10　 　￡10,136　　?????
MT09 ABS ￡7,486　　　848,000円（税抜）
XSR900 ABS ￡7,986　　965,000円（税抜）

￡のレートを単純に掛けるよりは、国内価格が安いのは当たり前
序列を考えると国内100万～130万の間にハマルと思うのは、合理的
後は、MT-09等との価格差を考慮すりゃ、税抜120万台でも全く不思議はない

もっとも、幾らで発売しようが、それはYAMAHAの勝手だから、正式発表あるまでは、何人たりとも断言は無理
0387774RR2016/12/06(火) 11:52:44.13ID:oFaOTXfb
そんなん！ヤマハが利益を減らしてまでライバル社のシェアを奪おうか、安売りする気ないよ？高くても欲しい人はどうぞってヤマハの腹一つだろ
0388774RR2016/12/06(火) 11:57:33.97ID:rPN8ffAe
>>387
だから書いたでしょ？幾らで売ろうがそれは自由だよメーカーの
ダンピングだとか、移転価格問題にさえならなきゃ

ただ、386に書いた序列等を考えれば、140以上ってのは、国内ユーザーをバカにしているって俺なら思うしな
YAMAHAがそんなアホとは俺は思っていない
0389774RR2016/12/06(火) 12:33:56.59ID:lss7+5cG
国内販売にしても排ガス問題大丈夫なのかねぇ
プレストの対応良くてプレストなら買いたいけどヤマハ直なら悩むな
プレスト最近良いバイク無くて死に体じゃないか
ホームページなんて笑える通り越してお通夜レベルだしな
0390774RR2016/12/06(火) 12:42:07.49ID:rPN8ffAe
排ガスや騒音規制の国際調和の流れだから、逆輸入なんてヘンテコな文化は終焉だろう
メーカーだって、これまで貢献したインポーターを見殺しにはしないと思う
0391774RR2016/12/06(火) 13:01:51.41ID:lss7+5cG
普通に考えれば日本の企業が作ったのをわざわざ輸入するのも変な話ではあるよね
安いなら安いに越したことないし高級志向はspに任せて頑張って欲しいわ
まあ、俺は今年の頭から貯めてた金トランプショックで無くなったからまた貯め直しだからお前ら任せたわ
0392774RR2016/12/06(火) 16:59:17.75ID:fXRyMPwR
速度規制もEUと同調でええよえ
0393774RR2016/12/07(水) 10:06:28.41ID:wD/kahex
バロンのホームページにも掲載されたぞ
175万！
http://www.redbaron.co.jp/buy/reimport.html
0394774RR2016/12/07(水) 12:29:44.50ID:QXqiHMn3
乗り出しで175なら分かるけど、思ったより高いなぁ
0395774RR2016/12/07(水) 16:18:44.31ID:v0rrH7Yi
それ並行物だろ？
0396774RR2016/12/07(水) 16:50:43.14ID:Zai654zb
なんやこれ、お前たちが言ってたのに比べると大分高いやないか
それとも平行輸入だからこんな高くなっとるんか？
これ国内仕様なら120万くらいになるんけ？
上でドヤ顔140万はアホと言ってたヤツみたいに安くなる未来は残されとるんか？
0397774RR2016/12/07(水) 17:33:44.48ID:v0rrH7Yi
正規が出ないと見ての並行開始か？
0398774RR2016/12/07(水) 18:18:28.05ID:ksU7gq16
逆輸入車だな
これで国内販売されなかったらとても悲しい
0399774RR2016/12/07(水) 18:24:16.94ID:3wk+do7C
バロンの関係者でもおるんか、糞ワラエル

並行逆車なんぞあちらの言い値で買い付けた物件なんで幾らにしようと自由放題。
来年には125万とか(50万ダウン)とかで購入者阿鼻叫喚の図式だろうて
0400774RR2016/12/07(水) 19:52:28.16ID:sbkqlmwH
マンション価格が激下がりして不動産価値が落ちた分、保証しろって基地涯がでるが如く？ｗｗｗ
0401774RR2016/12/07(水) 20:31:57.05ID:lJ5MDKZI
そもそも国内販売はあるの？
今回みたいなバロンのケースは他にもなかったの？
平行輸入→国内でかなり安くなったケースとか
今までの平行からの世紀販売での値段みれば大体分かるんじゃね？
俺はめんどいから調べないけど
0402774RR2016/12/07(水) 20:37:34.81ID:WVOM76IG
ちょっと前に販売店向けに内覧みたいなのがあったって情報あったから
国内で出るのはまず間違いない
0403774RR2016/12/07(水) 20:44:33.60ID:dXIletOh
販売店向けお披露目はあったんだからよほどのことが無い限り国内販売はされるだろう。
値段を伏せてるのが何故かは知らないが。
0404774RR2016/12/07(水) 20:55:37.58ID:LxH1UUkg
現地価格￡10000で調達して、日本まで持って来て、利益を乗せれば￥175万でも別に不思議とは思わない
一旦輸出して、再び輸入するってのが、どんだけ無駄なのか良く解る例
0405774RR2016/12/07(水) 22:51:24.17ID:OIP+Vlhf
>>388
140万円以下が適正価格なら、ベースはR1だよね？コレ、無印R1でさえ凄いボッタ価格でない？R1→MT-10ってそこまでコストダウンした部品使ってるとも思えないんだけど
0406774RR2016/12/07(水) 23:06:22.61ID:WVOM76IG
カウルにダイヤ練りこんであるからな
0407774RR2016/12/07(水) 23:16:17.13ID:dXIletOh
>>405
R1はエンジンパーツもリアフレームもホイールもクソ高いよ。
0408774RR2016/12/08(木) 02:07:35.75ID:LNCX1AM/
R1も国内じゃくっそ高いよね
北米じゃ180万程度なのに
0409774RR2016/12/08(木) 02:25:58.04ID:JM6xUjCR
R1 ￡14,999
FJR1300A　￡13,299　　1,400,000円（税抜）
MT-10　 　￡10,136

言うまでもなく、国内販売されれば、海外現地価格より安価なハズである
R1は、MT-10の1.5倍程度と考えれば、MT-10が120で、R1が180程度でも別に不思議ない
いや、MT-10が110で、R1が165でもあり得ない話ではないな
　　
0410774RR2016/12/08(木) 04:55:12.88ID:hYZO9MXg
バロンの並行VMAXが265万
国内版が237万だから

MT国内版は147万くらい？
0411774RR2016/12/08(木) 06:23:23.98ID:6cZa7lji
S1000の場合、バロン並行物と国内仕様の価格差が約17万だから 175から単純に17万引いて158万 まんざら160万ってのもあり得ない数字じゃないな
0412774RR2016/12/08(木) 07:09:59.46ID:7mA3YwZf
>>405
ソイツ昔からいる根拠も無い妄想で安くないとおかしいって連呼してるキチガイだから
まあ>>409の事なんだけどね
Ｒ１は排ガス規制で専用のマフラー積んでるのにそういう事何も考えずに言うから馬鹿なんだよな
どうしても１２０万じゃなきゃ嫌だって言う熱意は笑えるレベルでアホだけど
別に１２０万でも１５０万でもいいだろ
ここの連中は１２０万なら買って１５０万辞める程度の連中が集まってるの？
0413774RR2016/12/08(木) 08:57:18.02ID:xHoQjHB2
必死だな
0414774RR2016/12/08(木) 09:02:56.07ID:HBk3AS39
昨日バイク屋に聞いたら予想だけどたぶん１６０位だろうって、はっきりしたことは全然わからないって
0415774RR2016/12/08(木) 09:20:47.58ID:DwAjZARc
>>412
なに？
並行物高く買っちゃったの？ｗ
死ぬの？ｗ
0416774RR2016/12/08(木) 09:38:40.96ID:qz8XdFVc
今並行モノ先取りして有頂天の子たちは国内市販価格が安くなったりしたらスーサイドもんだからか？
0417774RR2016/12/08(木) 09:47:43.92ID:6M1XM5qL
まず海外仕様のままで国内の排ガス規制に対応するかだろ
何でお前らそこスルーしてんのよ
もし無理ならR1みたいに新たにマフラー作らないといけないからコスト上がるだろうし
テネレはそのままでいいから同じプレストでもR1みたいに値段馬鹿みたいに上がってる気がしないからな
国内で出すって言ってもそのままの仕様で出せるなんて言ってたか？俺は知らんけど
0418774RR2016/12/08(木) 10:10:50.01ID:2q2BHUr1
まあ現実的に考えてリミッターついてるくらいだろ
並行物はそのへんクリアしてるから価値がないことはない
0419774RR2016/12/08(木) 11:24:05.81ID:6M1XM5qL
確かにバロンで平行輸入されてるんだな
しかしバロンの平行XJ6買った知り合い曰くバロンの平行は燃調いじりまくってて無理やり国内に適応させてるらしい
だからプレストの正規のとは全然違うんだと
買う前にバロンからはそんな説明なかったしそれ知ってたらプレストのを買ってたとは言ってたな
嘘か本当かは知らないけどあのバロンだからまた何かコスいことやってそうだしそのまま真に受けるのは危険じゃね？
しかし無印130、SP180くらいだとうれしいんだけどねぇ
0420774RR2016/12/08(木) 11:35:56.89ID:DwAjZARc
>>412
排ガスじゃなくて日本だけにある近接騒音対策でエンジンからエキゾースト離すためじゃない？
つかそれも17年から海外と同じになるぞ
0421774RR2016/12/08(木) 13:27:34.90ID:qz8XdFVc
そうサイレンサが長いのは近接逃れで今後は不要、
排ガスは燃調弄り回し云々する必要もねぇよ、元々装備してるCo濃度アジャスタで
超希薄燃焼させればよい。
大したことじゃない。

MT10なんぞは楽勝の範囲だわ
0422774RR2016/12/08(木) 14:07:44.56ID:6M1XM5qL
そうなんかぁ、それならそんな金かけず済みそうやな
早く値段発表されないかのぅ
0423774RR2016/12/08(木) 15:50:45.82ID:xHoQjHB2
>何でお前らそこスルーしてんのよ
説明しているんだけど、お前の目がスルーしているだけだろ
諸規制の国際調和の流れって言っているだろ？知らないのか？
だからこそ、各メーカー国内販売へ舵を切ってきているってのが大前提だしな
いい加減理解しろ
0424774RR2016/12/08(木) 17:16:09.39ID:6M1XM5qL
>>423
そういう流れてって結果出てない時点で妄想だろお前アホなのか？
大前提ってタラレバが前提じゃ話にもならないのに決定事項みたいに話してたの？
お前もいい加減妄想と現実を区別しろよ
結果出て確定してから偉そうに喋れや
0425774RR2016/12/08(木) 17:24:09.59ID:eUQT4FeZ
隼のフルパワーはその流れからじゃなかったっけ？
来年からドゥカティとかデイトナであったクソダサ専用マフラーもなくなるって聞いたけど。
0426774RR2016/12/08(木) 17:26:35.15ID:eUQT4FeZ
後、騒音の方も来年からプラス1デシベル緩くなるはず
0427774RR2016/12/08(木) 17:36:13.88ID:2q2BHUr1
>>424は去勢去勢言ってたような奴なんだろ
0428774RR2016/12/08(木) 18:16:10.91ID:JM6xUjCR
>>424
アホはお前、緩和自体は決定事項でその意味では結果は出ているんだ
0429774RR2016/12/09(金) 02:25:09.37ID:17dcIApC
国内と排ガス規制が違うとか思ってるみたいだし(規制があったのは近接騒音のみでそれもなくなる国内版で規制というのは180キロの自主規制だけになる)勘違いが認められない子なんだろ
0430774RR2016/12/09(金) 06:46:52.29ID:N+bBoPbc
もう自主規制なんかスロットルに突起付けて1/3以上回せなくするとにすれば良いだろ
0431774RR2016/12/09(金) 08:29:45.87ID:yDizVUQH
>>430
電スロで似たようなことだな
0432774RR2016/12/09(金) 12:26:11.39ID:jl8dWClo
そもそも180キロ規制じたい廃止すればよろしい。
国内もEU規格でええねん
0433774RR2016/12/09(金) 12:40:27.65ID:Sz5oOCwg
速度出す奴は、リミッターカットするだろうし、出さない奴は別にリミッター無くても出さないしな
自主規制なんだから、自主的に規制しないって事にすりゃ良いけど、そこはメーカーは弱気だろうね
0434774RR2016/12/09(金) 12:45:43.88ID:4nrpyxWV
自主規制ってことにして玉虫色の処置で白黒つけないってのはメーカと行政側との談合だわ
その諸々の“恩恵”を受けてるんだよ､､､
0435774RR2016/12/09(金) 14:13:59.76ID:N+bBoPbc
国内仕様が、ただ単にECUでリミッターにしてるなら良いが、カムとか圧縮比まで替えられると萎えるよな
0436774RR2016/12/09(金) 18:02:50.71ID:yDizVUQH
>>435
スペック見ればわかるだろ
0437774RR2016/12/09(金) 18:03:22.29ID:xJns52L/
>>435
お仕事とは言え、涙ぐましい努力だな
0438774RR2016/12/09(金) 21:32:33.00ID:VBZpGz31
FZ1の国内外で圧縮比変えやがったがガスケットの厚みと言うオチ
0439774RR2016/12/10(土) 01:44:15.00ID:7F2etG/A
>>438
何回も言われてるがそのバイク今のバイクじゃないだろ
過去から出られない囚われ人かな？
0440774RR2016/12/10(土) 07:11:18.42ID:KJCkffkq
年寄りだろ
0441774RR2016/12/10(土) 09:23:58.56ID:A6luSZaG
業者必死ｗｗｗ
0442774RR2016/12/10(土) 10:04:57.32ID:KauIWdt9
もうね 素直に逆車買えばええねん！
0443774RR2016/12/10(土) 17:02:11.75ID:j1njimQV
早く値段と販売時期発表してくれ。

てか、今乗っているプレスト扱いの06FZ1が税抜き95万だったのにこいつは150万超えとか言う話なんで驚く。
もうちょっと安くてもいいのよ
0444774RR2016/12/10(土) 17:27:02.00ID:O9qTkUGG
FZ1買った当時 R1は140万くらいだったろ？
0445774RR2016/12/12(月) 14:43:04.75ID:qynjjvDM
今の車両はECUをチョイチョイと弄って簡単に馬力落とせるし、特性も変えられるから簡単だよな、逆にフルパにするのに配線カットとかでは出来なくなって来たな
0446774RR2016/12/12(月) 17:50:42.30ID:9XunNwQS
まあECU書き換えでいけるのも楽っちゃあ楽
0447774RR2016/12/12(月) 20:39:06.10ID:NamInGa2
お手本のマップが横にあるし、そこから更に環境破壊を進めれば無双だね
0448774RR2016/12/13(火) 10:27:45.37ID:V+To6Foz
やっぱパワー出すなら環境破壊しなきゃな
0449774RR2016/12/13(火) 14:38:52.60ID:X3o4VDZz
Unrestrictとか書いてあるファイルを流し込めばいいだけで環境系もすべて無視したマップになる。
信号待ちで懐かしい匂いになるね。
0450774RR2016/12/13(火) 16:35:18.78ID:YFrWXexb
ヤンマシの丸ちゃんビデオで2017CBR1100RR国内がフルパワー確定みたいだし、MT-10もその流れからすると、180リミッター付きのフルパワーじゃね？
まー結局は正式発表によるけどさー
0451774RR2016/12/13(火) 16:36:31.55ID:YFrWXexb
>>450
あ、1000の間違いね
0452774RR2016/12/13(火) 16:42:31.51ID:xdUxF+jj
BMWとかが売れるのは、やっぱ自主規制のリミッターが無いからなんだろうなぁ
0453774RR2016/12/13(火) 18:45:04.60ID:Cg4NjzmE
>>450
散々そのかたちで出るってこのスレでも言われてたろうが、何を今更
0454774RR2016/12/13(火) 20:35:53.76ID:3/Shlw7i
ピークパワーは数字乗っかるし、近接騒音の解除で排気音も勇ましい音質になる
だろうね。
でも根本的に追い越し加速騒音が緩まないと、一番欲しい領域が去勢されたまま
なのだよ。
ハヤブサやS1000のピークは変わらず違いはリミッタのみ､､､は間違いで百聞は一見
になんとかで乗れば愕然となる。
0455774RR2016/12/13(火) 23:36:49.32ID:62Qxfk58
業者？
必死だなww
0456774RR2016/12/14(水) 00:27:57.38ID:eaZmVm1s
ECE R41-04導入前の厳しい頃に、輸出用ECU入手して換装した事ある（オーバーリッタークラス）
結果として、差はあるにはあったけど、そもそも全開加速する事自体があんまりない訳で、言うほどのメリットは感じなかったけどな
まして、今は定常騒音や近接騒音規制は廃止され、加速騒音にしても従来よりは相当緩和されている

今後逆輸入車のメリットは、僅かな加速騒音規制の違いと、速度リミッターだけ
そこの違いに、幾ら支払うかって価値観だな

それよりは、国内仕様が販売されていない今の時期に、MT-10に乗れる優越感と言うか、そんな事の方が価値があると正直思うね
買いたい人は逆車買えば良いし、待ちたい人は国内販売待てば良いだけの事
0457774RR2016/12/14(水) 10:05:08.02ID:Y1LdQU3m
誰もスズキ車の話なんてしてないのにな
0458774RR2016/12/14(水) 13:05:34.12ID:TycQjgKv
http://mt10forum.com/threads/1423-2017-prices-Who-s-in-the-know-1st/page6
2017年モデルは+1000ユーロらしい
spにいたってはさらに+3000ユーロ
https://www.yamaha-motor.eu/nl/producten/motoren/hyper-naked/mt-10.aspx
0459774RR2016/12/14(水) 21:44:35.95ID:sWMkPAkH
>>457
本当にね～
どうでもいいしって感じ。
価値観とか、優越かん？
人の目ばっかり気にしてるのが多すぎて、
肝がられるのが、今のライダーなんかな～
んな事より自分のスッペックに、
合わせる方が余程両方生きるのにね。
0460774RR2016/12/14(水) 22:09:06.35ID:frrwrs1G
自分のスッペックって酸っぱそうだな
0461774RR2016/12/14(水) 22:17:04.92ID:sWMkPAkH
>>460
確かに、
コレワ酸っぱいわ～
0462774RR2016/12/15(木) 16:57:39.03ID:RPMoFJln
せっせと国内売らにゃなぁ～ｗｗｗ
0463774RR2016/12/16(金) 18:04:01.04ID://Tt8V+S
おまいら実は逆車の方が圧倒的に良い、なんてこと言ってるとバチが当たるで
0464774RR2016/12/16(金) 19:03:51.78ID:veTSpWln
なんで？
0465774RR2016/12/20(火) 10:28:01.52ID:iqPhb/FX
age
0466774RR2016/12/20(火) 13:27:54.95ID:GRos49M+
導入時期をミスったバイクだよなあ
0467774RR2016/12/20(火) 14:47:02.09ID:r7vbmfWd
規制解除待ちだろ？
0468774RR2016/12/20(火) 17:28:37.39ID:iqPhb/FX
価格で大ナタ振るうってハナシだが如何に如何に･･･
0469774RR2016/12/20(火) 21:31:23.91ID:VdyuW4qn
119.8万円
140.5万円
0470774RR2016/12/20(火) 23:31:54.11ID:LbUZAhdU
お、本当なら安いね
0471774RR2016/12/20(火) 23:47:14.03ID:brLvHDIw
sp140まんか？おっしゃっ!!
0472774RR2016/12/21(水) 04:17:57.28ID:1ngnkLVZ
本当かな
本当だったらいいな
0473774RR2016/12/21(水) 05:29:16.93ID:uaTs5m9B
ただ、タイヤホイール マフラー シート タンク サスペンションはオプションになります
0474774RR2016/12/21(水) 08:05:05.00ID:oatPNafM
ベアボーンオートバイとはこれ如何に
0475774RR2016/12/22(木) 18:48:28.26ID:T41zLmtW
とうとう国内きたな
https://news.yamaha-motor.co.jp/2016/012659.html
0476774RR2016/12/22(木) 18:49:27.15ID:yhSm+Oju
神じゃん！
0477774RR2016/12/22(木) 18:57:21.67ID:IZMvUZ7F
>>475
まさか無料とはな！
0478774RR2016/12/22(木) 20:01:03.69ID:2FjnT9QU
うおおお、神スペックきたあああ
0479774RR2016/12/22(木) 21:44:22.46ID:xIeqEsSw
こんなに軽量化を果たすとは！
0480774RR2016/12/22(木) 22:20:38.06ID:cYl6mQTJ
これならパリパリ走れそうだぜ
0481774RR2016/12/22(木) 23:36:06.42ID:tth+FkCa
フレンダージェットの憂鬱
https://news.yamaha-motor.co.jp/2016/012659.html
0482774RR2016/12/23(金) 09:44:24.63ID:wc+hE/O+
https://www.yamaha-motor.eu/uk/products/motorcycles/hyper-naked/mt-10-sp.aspx
イギリスでもspの値段でてるね
だいたいFJR1300Aと同じ
0483774RR2016/12/23(金) 22:03:59.25ID:oa71RSU6
>>482
本日のレートで194、
装備があれでは致し方ないのかな。
素は何卒価格控えめでと、願うばかり。
Ｒ１との価格差が、
このクラスになると、金額関係ないの
頭では分かってるんですが。
0484774RR2016/12/24(土) 04:27:03.70ID:6KZPsa2d
運賃や関税や間接税が含まれる輸出車両の現地価格に、現地通過レート掛ける意味ないし
FJR1300Aの国内仕様って税抜140万
なので、SPの予想価格は税抜140万って考えるのが極自然
469の予想を裏付ける情報でしかないね
0485774RR2016/12/24(土) 08:30:29.83ID:XL72PCRe
悩ましい価格だ
サス無しでカラー液晶だけ欲しい個人的に
0486774RR2016/12/24(土) 10:26:57.33ID:OGS0K/+W
>>484
FJRて案外安いんだな
0487774RR2016/12/24(土) 12:12:10.05ID:WEx4WDlT
>>485
ほんとそれ
0488774RR2016/12/24(土) 13:12:09.25ID:GSgGwjJY
しかし、ウォーキング・デッドの誰が殺されたか並に焦らすね～
0489774RR2016/12/24(土) 20:25:26.58ID:uaH7glgN
>>469
↑
妙に生々しい数字だけど､､､ホントにホントなのか？
信じていいのか？
SPがそれならマジオーダー入れとくわ
0490774RR2016/12/25(日) 01:38:14.20ID:uCok0Gh6
>>485
メーターのみをアッシーでポン付け出来ないか妄想中。
0491774RR2016/12/25(日) 15:10:01.66ID:mEOB5VGg
age
0492774RR2016/12/26(月) 16:15:54.81ID:K/dcsIWk
東京の某ショップが
ヤマハ ＭＴ－１０　ＥＵＲ仕様　２０１６モデル
を本体180万ちょいキリで売っていますね。
さすがに国内導入されたらこのプライスはなくなると思いますが・・・
国内正規で120万くらいなら買う（さすがに無理ですよね）
（春までにでなければTracerにしますが）
0493774RR2016/12/26(月) 16:25:33.55ID:Bz51dAgX
なんとかしないとその業者潰れちゃうなwトラ扱ってたデカい所も夜逃げしたんだよな、必死に2ch書き込むのもうなづけわ
0494774RR2016/12/26(月) 16:33:48.99ID:DPehK+UK
違いって180の自主規制だけだろ？
自主規制なんとかならんのかね・・・
0495774RR2016/12/26(月) 16:56:41.05ID:hmmHPYjc
オレは同じく国内にくるZ1000が対抗候補だけど
MTのほうが装備がリッチだしなー
少々価格差ついてもこっちのほうが満足度高いかもしれんな
0496774RR2016/12/26(月) 17:31:32.58ID:Ph1aaEuw
SSベースだから、どーせフレームめっちゃ熱いんやろ
0497774RR2016/12/26(月) 19:18:06.63ID:7rRFdbWf
無精子症待った無し
…そもそも使う機会が無かった(´・ω・｀)
0498774RR2016/12/26(月) 20:18:20.74ID:fAPoT6cx
夏のプールで射出成型すればJCJK受精するかもよ

シャケみたく
0499774RR2016/12/28(水) 04:27:34.63ID:yTwL1rl5
SSベースだと基礎体力違うからな
使い切れないけど
0500774RR2016/12/28(水) 08:43:55.95ID:5EK2Ip/i
>>499
そもそも160馬力のバイクを公道で使い切れる分けないだろうと
そんな事していたら、逮捕されるか 事故死するわ
0501774RR2016/12/28(水) 09:16:37.09ID:ZJ7BYuP/
ポルシェ海苔もフェラ海苔もGT-R糊だって、本人が阿呆じゃなけりゃ十二分に
「総合」性能を愉しんでるわ～公道で。
一定数いるよな、「性能を使い切る」ってのに固執する馬鹿ｗｗｗ
そういうオンオフスイッチ馬鹿はシニア御大の勧めに従って125ccに乗ってろって
0502774RR2016/12/28(水) 10:09:52.84ID:64OjWniD
>>501
俺たち早いほど偉いと刷り込まれた世代だからさ、どうしてももう少し、もう少しってなっちゃうんだよ。
0503774RR2016/12/28(水) 10:10:19.51ID:A013Q1tG
使い切らなくてもパワーあるから面白いのに使い切ってもパワーないバイクはワイはあえて選ばんわ
0504774RR2016/12/28(水) 12:42:49.75ID:nja7st+G
使い切るって、一体「何を」使い切るんだ？

最高速ならボンネビル・スピードウィーク的手法
加速ならドラッグレース的手法

上記のような手法なら解り易いが、極論するとサーキットでさえ、コースの制約によって、エンジン性能の一部しか活用できないとも言える
走る場所場所（シチュエーション）において、必要な加速・速度を気持ち良く得られれば良いと言うだけの事
そもそも、性能を真の意味で使い切るなど、軽自動車でも不可能とも言える

自己満足で良いんだよ
0505774RR2016/12/28(水) 15:48:11.18ID:XJnxL9t8
運を使い切るバイクとかだったら嫌だな。
0506774RR2016/12/28(水) 17:15:51.61ID:Fj7UHxdR
貯金を使い切る価格じゃないことを祈る
0507774RR2016/12/29(木) 00:03:35.04ID:nzB0s7+9
別に買えない理由をもっともらしく言ってるだけじゃん､､､

生物学的に違うレベルの極上女を『俺はこいつを幸せに出来んからやめとくわ』並みの恥ずかしさじゃね？
0508774RR2016/12/29(木) 12:58:12.76ID:nzB0s7+9
エアライダーなりの悲しきウエストワールドがあるものだ
0509774RR2016/12/29(木) 20:41:14.60ID:0K+xyScm
精密ペーパークラフト作り始めたがちょっと無茶苦茶だなこの細かさ…
実車が出るまでに組める気がしねえ
0510774RR2016/12/29(木) 20:52:22.86ID:cut2K5BZ
出目金R1泣く泣く手放したけど
これ国内で出たら買っちゃう
0511774RR2016/12/31(土) 14:14:16.43ID:dKAiKw2P
一月に具体的な発表がありそうですね

119.8万＆140.5万、アリやナシか～
0512774RR2016/12/31(土) 18:27:36.34ID:RFbvdTm5
SP140万なら激安だね、配色もノーマルよりいいし
実際装備的に見て180以上だと思うけど ここの予想とのギャップで他車に流れてしまうかも
ヤマハの人は困ってるかもね
0513774RR2016/12/31(土) 18:44:09.17ID:tPArqGwR
こんな便所の落書き所でどうなろうとメーカーは困らんて
0514774RR2016/12/31(土) 21:14:27.08ID:leiE4vJs
みんな幸せになれる価格でMT-10が発売されますように
0515774RR2016/12/31(土) 22:23:16.39ID:uHvX4EKE
俺はノーマルでいいや
0516774RR2017/01/01(日) 08:01:12.25ID:hiLHpHwZ
国内仕様の価格とスペックによっちゃバロンのも悪くないかな、EUモデルだし
0517774RR2017/01/01(日) 14:28:14.06ID:wMu5P6Pd
ＩＢＳの案内見てみるのも一つの選択肢になるよ
0518774RR2017/01/05(木) 21:36:08.07ID:3ir7z6+8
ノーマルとSPの差額約30万 安いのか？高いのか？
ノーマルの価格次第ですね
UKでは２月頃にSPが出るらしいですね
0519774RR2017/01/05(木) 22:14:19.96ID:2G1/rzPt
完全ストックのまま乗るならノーマルでもいいんだが、少しでもアップデートする
つもりなら激安コンプリート仕様ってことになるね。
0520774RR2017/01/06(金) 21:33:06.27ID:oXP9crYN
かつて916が出た当時、SPをどうしても入手出来ずに素916に伊のカーボンパーツや
SPのゼッケンシート組んだりして結局SPより相当高額になっちまったよ。
当時916乗ってれば結構目を引いたんだが、逆になんちゃってSPの切なさがトラウマに
なってるわ､､､

買えるんならホンモノ或いはトップグレード買った方が絶対後悔しないと思うよ？
ドカもそうだが最近のアクティブオーリンズ付いた価格設定に激安感が半端ないわ～
昔はね、いいもん買おうと思うとそれはそれは苦労したもんだ。
0521774RR2017/01/06(金) 21:55:17.95ID:6+KWMUac
何か、熱の入れ具合ってのか？
バイクに乗る人の温度差っていうのか、
今の時代本当に物が溢れてるのかな。
バイク、イコール自由みたいな感じも、
時代遅れなんかな。
0522774RR2017/01/07(土) 01:32:07.34ID:WkjsNaKR
Z1000のR Editionがブライト扱いで141万とな
0523774RR2017/01/07(土) 12:16:59.62ID:gztLJ/Tr
アクティブサスだけつけたバージョンも欲しかったなぁ
0524774RR2017/01/07(土) 21:43:41.65ID:xvfbWsAs
国内仕様まだか
0525774RR2017/01/08(日) 03:21:04.52ID:HoQ0Z4iB
春に正式発表 発売日は秋くらいじゃね？
0526774RR2017/01/08(日) 17:06:52.56ID:A0YlRCUY
ツイッターにMT-10ペーパークラフトダウンロードって記事がしつこく投稿される。それが出てくるたびにMT-10の発売が決まったのかって一瞬喜んでしまう…。
0527774RR2017/01/10(火) 16:26:16.52ID:r6G0CjHV
トランスフォーマー見てて出てるバイク何かなーって調べてたら何故かこの車種が出てきて惚れてしまった
R6欲しかったけど完全な一目惚れだ
0528774RR2017/01/10(火) 16:54:29.29ID:SifPH3V4
過去の書き込みを冷静に読み返してみて気付いたのですが・・・
SPとの価格差は３０万という書き込みが多いですが、実際には２１万の価格差ですよね？
どういう流れでこうなったのか・・・・

それはさておき、ノーマルが１２０万で出てほしい。
0529774RR2017/01/10(火) 18:38:37.92ID:qXYROP8T
21万の差というのはどこからですか？

30万というのは多分現在SPの価格が発表されているUKﾔﾏﾊの価格からで
現在のレートで約（ノーマル151万、SP187万）かな？

国内仕様が出れば輸送費等割安になることから、
価格差も比率的に36万より少し安くなるとすれば30万＋α
というところから出たものと思われますが

21万の差額ならSP買う人がかなりの割合になりそうですね
0530774RR2017/01/10(火) 18:48:01.72ID:SifPH3V4
>>529
日本の予想価格の
119.8万＆140.5万
からですが・・・・考えてみれば海外の販売価格のレートからの逆算の方が信ぴょう性が高いですね
0531774RR2017/01/10(火) 18:52:16.52ID:BdcLfqlC
でも内容的には20万くらいが適正とも思うけど
0532774RR2017/01/10(火) 18:55:41.34ID:SifPH3V4
本体１２０万を超えると・・・残念ながら断念です。
ローンは組みたくないので・・・
0533774RR2017/01/10(火) 20:30:30.08ID:FuyKzxOC
120万でフォールドとは場違いですぜ
むしろ買った後が金かかる、車体とウェアその他、初期カスタムで160程度は最低ラインじゃま？
フルエキだけで一本30万、ちょこちょこ弄ったり消耗品とか塵も積もれば式に100万なんてあっという間なんだよね、このクラス
0534774RR2017/01/10(火) 20:38:57.32ID:Raiw9Mjj
>>530
誰の予想だよソレw同じヤマハでもコストカットしまくりのMT-09じゃねーんだしMT-09ですらMCで３桁に乗るって予想なのに
0535774RR2017/01/10(火) 22:03:32.28ID:MmEhVhoy
Tracer乗ってるけどエンジン音うるさいしほんとしょぼいもんな
コストダウンしてるからしかたないと諦めてるけど
こっちもコストダウンしてエンジン振動や異音してたらガッカリだわ
0536774RR2017/01/10(火) 22:18:23.97ID:FuyKzxOC
コストダウンしてないバイクなんてないし騒音も普通に同じ程度のレベルでクリアしてるもんだろ
ってかそれでなぜトレーサー買ったw
これ買っても同じ運命になりそうだな
0537774RR2017/01/10(火) 22:26:29.15ID:SifPH3V4
>>533
本体１２０万までが上限ということです。
0538774RR2017/01/10(火) 23:21:35.37ID:nwRbInNY
他人の懐事情聞かされてもな
0539774RR2017/01/10(火) 23:33:19.41ID:mvSqVdSY
欲しかったけど、燃費が悪すぎるらしいから悩むな
もう買った人で燃費測定してる人居ない？
0540774RR2017/01/11(水) 00:15:21.94ID:YOORWgHZ
北米ヤマハの公式回答だとマイル／ガロン計算で 30 mpg = 12.75 km/L
掲示板とかの書き込みでは 35 mpg = 14.9 km/L くらいらしい
そこら辺はR1と大して変わらんね
0541774RR2017/01/11(水) 03:07:23.71ID:FyeVutHA
エッ！？みんな燃費が悪い事なんて初めから承知の上でしょ？
0542774RR2017/01/11(水) 07:11:33.11ID:GhjY3Iaw
燃費気にするくらいなら原二でいいじゃん
0543774RR2017/01/11(水) 09:52:44.89ID:nYKOehJg
燃費気にするならカブでも乗ってろ
0544774RR2017/01/11(水) 10:11:34.98ID:luoeDWqE
燃費気にしないなら100km毎に給油でもしてろよw
航続距離にもろ効くから気にするのは普通だろ
ガソリン代しか心配しないってw
0545774RR2017/01/11(水) 11:07:35.71ID:/PjQPV4V
？
0546774RR2017/01/11(水) 12:10:08.08ID:brFwP9f0
>>544
燃費悪いっても200km位い走るっしょ、それでも不足ならキャリアベースに携行缶でも積んどけよw
0547774RR2017/01/11(水) 12:44:17.87ID:rQARSpX2
趣味性の高いバイクに燃費なんて関係ないと思って、このバイクをロンツー仕様にして楽しもうとしてたけど燃費で諦めた
0548774RR2017/01/11(水) 14:40:16.64ID:ABmTcpjU
燃費気にするヤツが一瞬でもこの手のバイクを候補にいれてることに驚き
ラーメン屋いってカレーがおいてない！って切れるヤツみたい
0549774RR2017/01/11(水) 15:14:44.11ID:cpcC/Afd
R1よりもツーリング向きだから、これを検討している人も多いと思う。
燃費というより、航続距離が250Km程度だと実質200km弱で給油が必要となり、給油が結構煩わしいのでは？
高速道路用に省燃費モードがあれば良いんだけど、Ｂモードの燃費はどの程度なんだろ？
0550774RR2017/01/11(水) 15:37:37.92ID:1xG2cvcO
MT09なんか200km越えたらガス欠が凄く気になる
0551774RR2017/01/11(水) 15:44:07.73ID:brFwP9f0
>>549
エコモードじゃないから変わらんちゃう？ポジションからツーリング向けと見せかけて高速巡航なんて全く考えてないから
全体にショートなギヤ比だよ 6速が前作FZ-1の5速と同じくらい
0552774RR2017/01/11(水) 18:17:12.53ID:YOORWgHZ
>>549
R1よりツーリング向けとは言っても、あくまでスポーツに重きを置いたスポーツツアラー的なバイクじゃない？
運動性能の代償としてはこんなもんでしょ
0553774RR2017/01/11(水) 18:29:46.44ID:KGEHZRGE
ガキだな、無い物強請りとかエンドレスなんだよ
250だろうがリッターだろうが秀でてるモノはちげーんだよ
0554774RR2017/01/11(水) 18:58:38.51ID:ddwaCzc3
航続距離を気にしないと言う人は、ぼっち
もしくは自己中
0555774RR2017/01/11(水) 19:04:43.90ID:BFVPWZH+
普通は200程度走れば給油する
それかスタンド無いカッペ？
0556774RR2017/01/11(水) 19:15:16.17ID:N9KaghbF
燃費気にすると言う奴は、包茎
アレの先っちょも財布の紐もキツイっていう
0557774RR2017/01/11(水) 22:04:43.45ID:A2RbiFnJ
マメに給油すりゃ済む話し単に面倒くさがり屋だろ タンクが20～30％減った程度でも入れられる所で給油しとけば良いし 連れに一人航続距離が短い奴が居ればそいつに合わせにゃならんのだし
0558774RR2017/01/11(水) 23:17:28.15ID:rQARSpX2
ツーリング中にガソリンの心配しながら走るとつまらないから
0559774RR2017/01/12(木) 03:37:30.88ID:EJ/IZrLb
ガソリン代自体はどうでも良いと思うし、それが多数派
けど、航続距離に拘るのはよぉ～く解る
マメに給油したくても、走る場所によってはスタンド自体が少なくって、出来ないシチュエーションってあるのよね
あと１０ｋｍ走れば給油可能って瀬戸際は案外あるもんだよ
携行缶持参って言っても、それはそれで面倒だし、かさばるしね
オプションで、ビッグタンクをチョイス出来るとか、簡単にエクステンションできる仕組みってないのかしらね
0560774RR2017/01/12(木) 10:05:26.73ID:fHEzproV
ツアラーカスタムの画像見たけど悶絶カッコイイな！
0561774RR2017/01/12(木) 10:43:30.37ID:qfac6fMF
リンク貼って
0562774RR2017/01/12(木) 12:01:53.74ID:YvRMzjD+
可哀想にググることを知らないらしい
0563774RR2017/01/12(木) 14:56:23.31ID:fHEzproV
2017モデルのMT09が無双だと思ってたのにコレは苦悶するわw
【YAMAHA】MT-10 Part4【King of MT】 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>7本 ->画像>5枚
0564774RR2017/01/12(木) 15:57:31.52ID:vwbVNktH
>>563
パニア純正？ずいぶん安っぽいな
0565774RR2017/01/12(木) 16:09:32.05ID:G3C/z8q4
パニアやスクリーンつけるなら黒がいいかな
でもNightFuroのイエローホイールもいいんだよな～
0566774RR2017/01/12(木) 16:24:29.53ID:LJNhfnAJ
純正アクセってぞっとするほど割高だよね～
0567774RR2017/01/12(木) 16:56:38.12ID:02Lk2o4M
レス番号確認したわ。いつの話だ？
これほど情弱も珍しいw
0568774RR2017/01/12(木) 17:58:57.11ID:jW3rOmT9
>>566
それが車両買うときは目がくらむんだよ
0569774RR2017/01/12(木) 19:45:40.98ID:GR1qhGoN
航続距離が300キロから330に増えた所で200か250辺りで給油する事は変わらないだろ？
無駄にデカくする必要ないんだぜ？
0570774RR2017/01/12(木) 19:48:23.07ID:YvRMzjD+
航続距離300もないだろ、これ
0571774RR2017/01/12(木) 22:54:11.39ID:HoNYOEnH
せいぜい250キロくらいかな
まあ想定通りよ
0572774RR2017/01/13(金) 00:21:37.88ID:065209Zu
>>559
さんざん峠走って集落に下りてきたら
日曜日でスタンド閉まってた！
ってことがあるので、航続距離大事です。
0573774RR2017/01/13(金) 00:33:18.97ID:xs52F3kM
>>563
アクの強い顔がスクリーンで中和されて結構普通になっていいな。
スクリーンもデカめだから風防効果も高そう。
0574774RR2017/01/13(金) 07:12:45.51ID:q8c4PQ8G
航続距離短いと、エコランせざるを得ないパターンもあるし、それこそ乗っていてイライラする
個人的には、300km程度の航続距離がボーダーだったりする
その程度あると、自分の使用パターンだと満タンで出発すれば、余裕をもって無給油で自宅まで戻れる感じ
近所の行きつけのスタンドで帰宅前に満タンって感じ
出先で給油って、何気に面倒
0575774RR2017/01/13(金) 08:26:41.36ID:Nt5ChW4+
僕はグリコのキャラメルが個人的に大好きですレベルだなｗｗｗ
0576774RR2017/01/13(金) 09:22:12.52ID:EJXK1Dar
無い物ねだりしてもしゃーないわな 今さらタンク増量する訳でも燃費が良くなる訳でもないから ライバルのS社 K社に比べて航続距離は不利 コレが購入候補で航続距離を気にする人はその事頭に入れとくように
0577774RR2017/01/13(金) 09:56:11.16ID:il6iTE0X
じゃあ違うの買えよ
FZ1もそうだったがSSのエンジンベースのバイクに燃費を求めるなよ
0578774RR2017/01/13(金) 12:16:53.09ID:3F2SRcZN
懐事情で買えないとか自分の行動半径だと航続距離が～て言われてもな
これほどどうでもいいことはない
もうちょい前向きな話がしたいもんだが情報が出ないんでな～
3月の東西モーターサイクルショーにはぜひ実車並べて欲しいんだが
0579774RR2017/01/13(金) 13:55:18.01ID:v+URznU+
給油なんてセルフなら2分かかんねえよ今時
航続距離だ？250だろうが350だろうが計画も立てられねーようなヤツは乗るな
高速でエンストこくとか犯罪ですから
0580774RR2017/01/13(金) 14:01:17.53ID:v+URznU+
給油なんてセルフなら3分かかんねえよ今時
航続距離だ？250キロ走ろうが350キロ走ろうが計画も立てられねーようなヤツは乗るな
高速でガス欠とか犯罪ですから
0581774RR2017/01/13(金) 14:22:32.92ID:CwzSSFAr
2分？いや、3分はかかるか…と思い直して書き換えた579はかわいいな。
0582774RR2017/01/13(金) 14:36:46.02ID:7H5yRnKP
エンストもおかしいよな、ガス欠に直しちゃおってとこもねｗ
0583774RR2017/01/13(金) 14:57:51.25ID:dPu6xyzD
SS混じったツーリングいけばだいたいいつも200㎞くらいで給油するだろ
0584774RR2017/01/13(金) 15:40:29.51ID:et8Cix//
>>581
ww
0585774RR2017/01/13(金) 16:24:20.66ID:rDMVL21e
ビックモタードとかカスタムハーレーがメンバーにいる時は100kn越してスタンドあったら入れて下さいってなるしな
0586774RR2017/01/13(金) 16:37:16.04ID:yvPO10XT
>>580
ガス欠とか犯罪的ですもんね
0587774RR2017/01/13(金) 19:57:27.08ID:+GVwk84D
ドカは250キロで、保険会社呼んだ。
0588774RR2017/01/13(金) 21:18:42.42ID:bMs4wUFs
XJR1200からじゃ全く別物のバイクだろうか、、、
0589774RR2017/01/13(金) 22:13:40.26ID:sroNas5x
本年、ガス欠犯罪だね。
普段乗ってるんだから合わせて、
給油しろよ。
機械が人間の、思惑に合わせられる訳無いやろ。
思い上がりもハナハナダシイは、
0590774RR2017/01/14(土) 00:49:17.06ID:/BgamLHI
>>589
日本語でお願いします
0591774RR2017/01/14(土) 07:57:24.00ID:hDc2kw+V
燃費悪いって、今時のバイクじゃないよな～
他人から言われなくっても、購入候補から外すには十分な理由になり得るな
0592774RR2017/01/14(土) 08:47:15.48ID:a4KJpysM
リッターSSベースのバイクに燃費求められても
燃費気にして乗るようなバイクでもないし
気にしなきゃならないお財布事情なら
そもそも買うバイク間違えてる訳で

このバイクを生活の交通手段と考えてる人などそういないだろうし
趣味の物にガソリン代ケチってもつまらないだろう
それにリッター12や13なんて燃費悪い車乗った事ある人からしたら
0593774RR2017/01/14(土) 09:27:39.91ID:FOTuTaTE
ガス代５倍払うから航続距離２倍にしてくれ
0594774RR2017/01/14(土) 09:53:51.92ID:l87otH79
R1用の8耐仕様タンクあるからソレ買って少し手を加えれば付くんでない？
0595774RR2017/01/14(土) 10:22:18.32ID:a4KJpysM
>>593
甘く見積もって3万キロで120万だけど
倍容量のタンク請負うよw
0596774RR2017/01/14(土) 12:17:06.54ID:Y22i9QRz
これで燃費悪いってリッターSS乗ったことないヤツ多いのな
0597774RR2017/01/14(土) 15:50:50.39ID:Xdky2oNb
特に前の型のR1は酷かった
0598774RR2017/01/14(土) 16:05:48.78ID:0Sy7+YMq
燃費とかどうでもいいから発売日と値段さっさと公表してほしい
0599774RR2017/01/14(土) 16:13:31.05ID:hDc2kw+V
ガソリン代の問題じゃないって言ってんのに、解らん奴多いな
貧乏人の発想から抜け出せない奴が多すぎ（要は貧乏人だんだろう）

燃費性能も性能のうち
その性能の悪さが気に入らないって、言う事だよな

燃費性能と似ているが、航続距離ってのも性能のうち
だから、拘っても不思議はないな
0600774RR2017/01/14(土) 16:15:58.73ID:2eM1m4QU
気にするのは燃費じゃなくて航続距離やな
0601774RR2017/01/14(土) 16:26:34.55ID:DY/vWCKe
>>599
気に入らない車種ならスレとじればいいのに
「ボクの考えたスーパーオールマイティパーフェクトバイク」でも毎日妄想してればいい
むしろメーカーに入って実現にむけて開発してくれるってんなら尊敬もするわ
0602774RR2017/01/14(土) 16:29:44.55ID:hDc2kw+V
出た、過剰反応
一切のネガティブ発言を許さないって、どこにでもいるね
１００％のバイクなんてある訳ないだろ
気に入らない部分もあり、気に入る部分もあり、結果的に購入するかどうかを決めて何が悪い？
0603774RR2017/01/14(土) 16:37:18.43ID:xuroS92T
お前が必要ないバイクなら買わなければいいだけ
買わないものにあーだこーだはメーカーもこのスレ民も要らん
お前みたいな奴が客は神様とか思ってそうな気持ち悪さがある奴
0604774RR2017/01/14(土) 16:40:46.17ID:hDc2kw+V
馬鹿か？
いつから、１００％購入する奴だけのスレになったんだ？
お前こそ、自由な話題にとって、邪魔なんだけど
ひょっとして、ＹＡＭＡＨＡの社員なのか？
0605774RR2017/01/14(土) 16:52:43.52ID:xuroS92T
>>604
馬鹿はお前だろ？
燃費悪いとわかってるバイクに燃費悪いからクソ～ってこのスレで意見しても改善しないんだわ
まぁ馬鹿にはわからんだろうけど自分の思ったことが絶対か？クソはお前
0606774RR2017/01/14(土) 16:54:37.49ID:hDc2kw+V
まぁ、何だな
601や603のような奴らが、クレーマー予備軍なんだよな
購入してから、「こんなハズじゃなかった」とあ～だこ～だ言いだすやっかいな連中
常識人は、冷静に事前に欠点も把握し、それを解った上で購入するから、クレーマーにはならんもんだ
ジャンル問わず盲目な奴ほど、あらゆる場面で面倒くさいし、問題を起こす
0607774RR2017/01/14(土) 16:55:38.81ID:hDc2kw+V
>>605
心配するな、お前が馬鹿と言う事実は盤石だから
0608774RR2017/01/14(土) 17:35:56.15ID:uP+yVoIP
性能と燃費ならS1000R、信頼性と燃費ならGSX1000f買えばいいし。
0609774RR2017/01/14(土) 18:15:27.14ID:iqkSu/MM
ほんま、航続距離長いバイクにすればいいだけの話、誰もお前に乗ってくれなんて頼んでない
これはこういう物だから諦めろってボケじじいか子供説得させるレベルだわな
それか車重犠牲にしてデカイタンクでも付ければいいだろ
0610774RR2017/01/14(土) 18:18:37.09ID:xuroS92T
どっちがクレーマーですかねぇ・・
0611774RR2017/01/14(土) 18:25:47.43ID:/BgamLHI
えー、トレーサー出さないから自分でツアラー仕様にしてねってメーカー自体が言ってるんだから、
燃費や航続距離は買う買わない理由には充分だと思うけどなぁ

それにこれはリッターSSじゃないからリッターSSの話をするのは違うでしょ
0612774RR2017/01/14(土) 18:28:37.90ID:a4KJpysM
リッターSSベースだって言ってるのにボケ老害はさっさと免許返上してこいよ
オーダータンクも買えない貧乏老害はカブでも乗ってればいいだろ
0613774RR2017/01/14(土) 18:32:33.65ID:DY/vWCKe
まあ他人とバイクかぶるのイヤだから燃費君と航続距離君は
別の車種買ってくれそうでよかったわ
せいぜいいいバイク買ってね！
0614774RR2017/01/14(土) 18:33:10.87ID:HC4a0g0G
北海道にでも住んでるのでは
0615774RR2017/01/14(土) 18:36:56.18ID:aPh+ILlG
デザインは主観って言われるし他に貶す所なんて燃費と航続距離しかないお
0616774RR2017/01/14(土) 18:58:55.40ID:Xdky2oNb
まぁこんだけ燃費燃費言うのはカッペでガソリンスタンド無いんやろうなぁ
そら仕方がない
0617774RR2017/01/14(土) 20:20:52.39ID:/nDoLSJB
マトモな所に住んでるなら山入る前に満タン給油すりゃ済む話しだしな
0618774RR2017/01/14(土) 20:27:52.39ID:q1cag7sq
ID:hDc2kw+V
久々にみたなメーターマン。07スレですっかり見かけなくなったけどこっちで活動再開かい？

相変わらずYAMAHAが気にくわないようだな。
0619774RR2017/01/14(土) 20:31:51.74ID:/BgamLHI
リッターSSがベースだけどこれはリッターSSではないよね？日本語分かるかな？

そんなにリッターSSに拘るなら現行のYZF-R1でも買えばいいじゃない。
ああ、ごめん。買えないのか？それは悪かった。
0620774RR2017/01/14(土) 20:34:57.62ID:0Sy7+YMq
何でもいいからはよ発売日と価格表示公表してくれ
でもMT-09みたいなN時の精度悪いガラガラ音だけは勘弁な
0621774RR2017/01/14(土) 20:46:52.97ID:wOd/tphx
R1乗りとしては、こんな街乗りバイクでR1乗ってるつもりで語る奴がいたらケツを蹴っ飛ばしてやるよ。
0622774RR2017/01/14(土) 20:50:35.34ID:0Sy7+YMq
そんな奴おらんやろ
0623774RR2017/01/14(土) 21:04:04.93ID:iqkSu/MM
これはリッターSSではないがベースがリッターSSなんだよ
エンジンもフレームも一緒、故にチューニングで味付け変えるくらいしかできない
R1ありきでMT-10がある訳でR1がなきゃこのバイクも元々無い
タンク買えない貧乏人らしいけど燃費良くしろって話ならエンジンから設計変更して1から作り直しなんだよ、頭悪過ぎやろ
0624774RR2017/01/14(土) 21:10:41.15ID:+EItnIM/
しつこいわ
0625774RR2017/01/14(土) 21:16:32.40ID:up7mKpYY
＼
　 ￣ヽ、　　　_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　　　｀'ｰ '´
　　　　　　○
　　　　　　　Ｏ
　　　　　　　　　,r"´⌒｀ﾞ`ヽ
　　　　　　　／　,　　　-‐- !､
　　　 　　／　{,}f　　-‐- ,,,__､)　　と思うゴリラであった
　　　　／　　 /　　.r'~"''‐--､)
　　,r''"´⌒ヽ{　　 ヽ　(・)ﾊ(・)}､
　/　　　　　　＼　　（⊂｀-'つ）i-､
　　　　　　　　　 `}. （__,,ノヽ_ﾉ,ﾉ　 ＼
　　　　　　　　　　 l　　 ｀-" ,ﾉ　　　 ヽ
　　　　　　　　　　 }　､､___,j''　　　　　 l
0626774RR2017/01/14(土) 21:52:32.13ID:4MBLM3WJ
>>590
お前こそ、
日本語でたのむは～
0627774RR2017/01/14(土) 22:16:36.75ID:/nDoLSJB
>>619
このスレの何割かはそんな人達だと思う だから安値で出る事に拘るムキになる そしてその中の何割かが数年後 セパハンにしてる人います？って愉快なレス入れる
0628774RR2017/01/14(土) 22:42:07.23ID:wFbBs8Tf
ninjya1000にするわ
0629774RR2017/01/14(土) 22:58:47.86ID:Lh5i17yD
なんでこんなカリカリしてる人多いの
0630774RR2017/01/14(土) 23:35:50.92ID:wTUOh6mt
>>629
ほんとね
いちいちムキになるような事じゃないだろ
くだらねぇ
0631774RR2017/01/15(日) 00:31:38.95ID:hYTpJsGP
立ちごけしたんやろ
0632774RR2017/01/15(日) 09:05:42.26ID:51oTehUX
MT-09も07も完全新設計だがMT-10はオマケみたいなものだ
本来R1流用はFZ-1が出るはずなのに無理矢理MTにしたのは売れないFZシリーズを脱却させ好調なMTシリーズに乗っかった為と推測する
本当にMTコンセプトなら1200cc辺りの3気筒エンジンで上から下までフラットに気持ちよく回り燃費も良く低コストなマシンが思い浮かぶ
0633774RR2017/01/15(日) 09:10:19.47ID:1tXUgG5I
>>612
カブは馬鹿にできんだろ
あんなバイク他メーカーが作れるかって
0634774RR2017/01/15(日) 09:23:19.13ID:51oTehUX
カブをバカに？むしろリスペクトだから名前が上がるんだよ
日本が作った世界一売れた乗り物で、今も売れ続けてるバイクをバカにするヤツがいるか
0635774RR2017/01/15(日) 09:41:31.68ID:wzgTf2zJ
>>632
その通りだな、本来MT＝マスター･オブ･トルクの略だからツイン 許せても3気筒までで4気筒のバイクにこのネーミングはおかしい 北米じゃFZだけどそれが正しい
0636774RR2017/01/15(日) 09:56:26.84ID:sz9I6mvZ
>>632
北米はFZだよアホ
0637774RR2017/01/15(日) 10:03:47.37ID:cyzMkskC
>>633
そりゃキャブ車で国内生産してる時の話だ、今の中華カブはくそ以下だ
0638774RR2017/01/15(日) 10:43:55.08ID:51oTehUX
>>636
あっちは元々大分類されてるのだよアホ
0639774RR2017/01/15(日) 10:53:58.10ID:51oTehUX
>>637
偏見とは怖いものだな
中華と聞くだけでヒステリーだ
中国生産の前にホンダである以上そんなポンコツを販売する事などない
iPhoneもプレステも家電も車も中華ばかりなんだよ、諦めろ
0640774RR2017/01/15(日) 11:10:19.69ID:PpHoiX7f
中華製は本当に糞だぞ！カブを売ってるバイク屋が言ってた。
0641774RR2017/01/15(日) 15:15:43.42ID:agbOS9xw
これでみんな嫌気がさして買うのは俺だけでいいよ
おまえら買うな
0642774RR2017/01/15(日) 16:37:52.47ID:t5dMSy48
てか大型ネイキッドて実際どうなの
いまさらだけど
風つらくね
0643774RR2017/01/15(日) 17:11:26.16ID:WA52SbXn
大型ネイキッドも中型ネイキッドも一緒だろ 法定速度も一緒だし
アウトバーンで200キロ巡航する訳じゃないんだから、大型だからってアホみたいに飛ばす必要はないんだぜ？
0644774RR2017/01/15(日) 17:32:54.27ID:OXxah4W5
150くらいまでは余裕
それ以上はヘルメットをショウエイにして気合い
0645774RR2017/01/15(日) 18:37:17.05ID:e3q2s+zO
>>643
そんなんだからお前、友達いないんだよ
0646774RR2017/01/15(日) 19:14:43.01ID:1tXUgG5I
>>643
そりゃそうだなw
0647774RR2017/01/15(日) 21:02:51.92ID:t5dMSy48
いやなんかNC750のレビューに100あたりで風きつくてまじやばい
とかいうのあったからさ

せっかく大型のパワーあっても風っていう自然に対してネイキッドじゃつらいのかなって
0648774RR2017/01/15(日) 21:06:51.51ID:YuW0NQUY
3月から国内仕様のデリバリーが開始されます。　SPECはフルパワー＋速度リミッター搭載との事。　
価格は149万、SPは179万　
0649774RR2017/01/15(日) 21:15:50.81ID:i7fZ73rf
>>643
もっと、大きな声で言ってやれよ。
風強くね～って言ってる奴に、

この世の人は千差万別だし、
目的は色々有るなかで、
楽しむ。法治国家だって事を、
教習所で習っただろ？
声を出して読み上げただろ？
大きな車にちかずかなない、
あんたらも怖いけど。
それ以上に職業ドライバーも怖いんだよ。
色んな意味で、
0650774RR2017/01/15(日) 21:22:52.92ID:t5dMSy48
>>648
こま？

なんか上のほうで感動するぐらい安いとかあったような
ちっとも安くない
0651774RR2017/01/15(日) 21:38:38.01ID:puNyDciz
リアルな数字が出てきたな
3月とは思ったより早いですね
SPにするか微妙な値段だ
0652774RR2017/01/15(日) 21:47:46.02ID:sz9I6mvZ
マジっぽい報告乙！
0653774RR2017/01/15(日) 22:37:16.85ID:CXS5WNDY
>>647
そもそも100キロで風がツラいとかキツいとかネガティブ思考で耐性なさ過ぎな奴はバイクって乗り物に向いてないんじゃない？
思い出してみろよバイクに初めて乗った日を…風を切る心地よさ 車にはないバイクの特権だろ？俺達は風を感じたくて乗ってるんじゃなかったのか？
0654774RR2017/01/15(日) 23:27:39.35ID:TKBCjLgd
>>648
価格情報ありがとうございます。
一時期ここで結構やすそうなバーゲン価格が書かれていたので結構ドキドキしていたのですが・・・
やはり安くなさそうですね・・・
0655774RR2017/01/15(日) 23:42:07.56ID:51oTehUX
店を選べる地域に住んでいるならば乗り出し130万円台で購入でききれば御の字というところか
元が200万以上するバイクのリメイクで149とは頑張ったな、正直もう10万高く予想していたが
0656774RR2017/01/16(月) 00:10:24.44ID:H8WqpVu2
欲しい、けど買えない
しかし発表当初はデザイガー、とネガキャンしか書き込みなかったがあれは工作員だったのかのう
0657774RR2017/01/16(月) 04:02:48.47ID:hg7t7lnP
本当に通常型が150万になるんなら北米価格そのままだな
至極妥当
0658774RR2017/01/16(月) 04:47:08.64ID:MhIiaplv
>至極妥当
笑い話の域に入って来ているね
0659774RR2017/01/16(月) 06:49:12.11ID:hg7t7lnP
妥当だよ、もっと安い値段で驚かされた方が個人的には嬉しかったけどな
尤も価格リークが正確かどうかも分からんこの状態じゃ何ともだけど
0660774RR2017/01/16(月) 08:00:43.46ID:zzkyFdtE
>>653
もじゃ乙
そんなこといったって冬の寒い風はお断り


てか120万弱とかそこらへんの話はもう完全にデマだったのか、
それともこの140万がガセなのか
ちっともソースが見当たらん
0661774RR2017/01/16(月) 08:33:52.89ID:QIvR2eI6
ただの予想だろ
0662774RR2017/01/16(月) 08:43:35.60ID:tMG7AM82
>>647
じゃあなんの為のリッターネイキッドなのか？
ネイキッドに乗って「風が～」って言ってる奴は車に乗ればいい
つーか、疲れた事ないわ
愚痴る奴らって筋力も体力もないバイカーだろうよ
0663774RR2017/01/16(月) 08:52:19.11ID:TtnsHFaW
しかし、バイカー（）の連中は「風が感じられる」と喜ぶ
あいつらは意味が分からん
0664774RR2017/01/16(月) 09:06:02.03ID:zzkyFdtE
>>662
え？
100km以下で気持ちよく風感じるためじゃないの？

100km以上は風っていうか壁じゃね
100km以上で風感じたいならフルカウルのほうがなんかよさげ

まあ話あわなさそうだからもうやめとくべ
0665774RR2017/01/16(月) 09:45:22.67ID:g+HzHDOY
以前の価格が正解だよ？

まぁ時が答えを出すからこれでおわるが､､､
0666774RR2017/01/16(月) 10:03:59.28ID:pY/Qj9Ml
>>656
は？はんじゃこら？から見ていくうちに
アラいいですねーの波が押し寄せてきました
最初ひどい事言ってごめんなさい
国内は130マソで頼みますヤマハさん
0667774RR2017/01/16(月) 10:31:54.02ID:lvgHMpqa
フレームくっそ熱そう
0668774RR2017/01/16(月) 10:44:43.75ID:XRVT9Tsq
>>664
俺Mなんかなー
100kmの時の風圧を身体で受け止めるの好きなんだがw
0669774RR2017/01/16(月) 11:55:03.56ID:9g+FHpAx
たかだか100km/hの風で音ぇ上げる奴ぁ鍛え直せ！
腹筋と腕立てとデッドリフトと珍宝イジリだｵﾗｧ~ﾝ！
0670774RR2017/01/16(月) 11:58:46.51ID:SnYL/Zes
日本人オーナーのレビュー読みたいな
0671774RR2017/01/16(月) 12:20:24.16ID:QrplWrUn
見た目は大分見慣れてきたよね
最初はきつかったけど
0672774RR2017/01/16(月) 12:28:59.96ID:pY/Qj9Ml
旧09と同じテールライトがうまくないなヤマハさん
0673774RR2017/01/16(月) 12:30:45.69ID:bUoZdnNZ
パワーシフトとクルコンがGOOD！
アクラ入れて爆音で走りたいなぁ(≧▽≦)
0674774RR2017/01/16(月) 17:59:13.76ID:q8Fc2GfJ
結局南極お値段おいくら万円？
3月発売でまだ何のアナウンスもないってモノ売るってレベルじゃねーだろ
0675774RR2017/01/16(月) 18:53:31.11ID:B8KTE/eU
>>674
確か MT-09 のときは、発表が 2/6 で発売が４月以降でしたよ。
もう少し待ちましょう。
0676774RR2017/01/16(月) 19:21:18.13ID:DfchCJpO
風がやな人はレーシングつなぎ着て、ヘルメットもアラショの高い奴かぶればおけ。
0677774RR2017/01/16(月) 22:05:38.91ID:WeWZuMWq
風が～とか意味判らん。
乗らない方が良いんちゃう。
せめて理解して乗ろうよ、
じゃないと、自分も危ないし、
回りも迷惑だよ。
個々のスキルはさて置き、
自分のスキルは自分でしか判断出来ないし。
最近の高齢者の事故見ても、高齢者に
なる程自分の運転は上手いって思ってる
らしいよ。
0678774RR2017/01/16(月) 22:13:44.46ID:H8WqpVu2
改行ガイジ
0679774RR2017/01/16(月) 22:19:08.13ID:Oq4EE5lu
>>626
ポエムだろ、これ
0680774RR2017/01/17(火) 08:35:39.82ID:q+QacpWk
縦読みかと思った
0681774RR2017/01/17(火) 18:39:59.29ID:+1Mc/e43
642、647の疑問って別に普通だろう
経験がなければ、どうなんだろうって思って不思議じゃない
燃費の件もそうだが、ひねくれた連中が多すぎ
普通にレス出来ないんかね？
0682774RR2017/01/17(火) 18:52:28.39ID:+1Mc/e43
と、言う事で普通のレスね
>>642
>>647
最近のネイキッドは、ライトやメーター形状がそれなりに考えられているので、120～130程度なら、長時間でも割と平気な例も多い
実際の高速道路の流れを考えれば120-130程度である程度の長時間苦労しない程度の空力は欲しいもんだ
MT-10については、極端な速度でなければ、さほど辛くはないだろうと想像してる
国内仕様出たら、レンタルバイク等で実際に試乗して確かめるのが一番
0683774RR2017/01/17(火) 19:22:22.01ID:UipflQcL
ちゃんとした装備ならこういうアップライトなバイクでも130キロくらい平気だね
フード付いてるゆったりしたウェア着てバタバタ走りながらこのバイク風キツいって言うクレーマーもいるからなあ
ライト前だし>>563みたいなスクリーン付けたツアラー並になると思う
0684774RR2017/01/17(火) 19:47:43.52ID:lY+4oSHJ
風圧で愚痴ってる人ちゃんとした装備って言うかも知れんけどお高いライジャケだってナイロン製はダメ 革ツナギとは言わんけどレザー製のウェア着て走ってみ世界が変わるから
0685774RR2017/01/17(火) 20:07:55.18ID:AINjRmx0
バタつかんウエアで走ると全然世界が違うね。
まるでトンネルに突っ込んで異空間になったような､､､､無抵抗感ね。
だからツナギ着るとどうしてもペースが～
0686774RR2017/01/17(火) 20:28:19.28ID:U+OLQn/x
MT-09にワイズギアのスクリーン付けて乗ってるけど、
140ｷﾛ位までは辛さを感じた事ないけど。
　
多かれ少なかれどんなバイクでもライダーは風の抵抗を受けて走る、
それが嫌なら乗らなきゃ良いんだよ。
0687774RR2017/01/17(火) 22:06:25.34ID:CqJDMwkt
発売まだ？
0688774RR2017/01/17(火) 22:40:16.95ID:pnYjerBl
風が気になるならFJR1300を選べばいい。
250km/hで巡航してる時もそよ風が頬をなでる程度。
まるで書斎のお気に入りのチェアでうたた寝をしてるかの如くだ。
俺は乗ったことないけどな。
0689774RR2017/01/17(火) 23:25:12.85ID:BXyGSrQu
このバイクライトはフレームマウント
0690774RR2017/01/17(火) 23:26:41.31ID:BXyGSrQu
ごめんへんなとこで送信した。
ライトはフレームマウントか聞きたかった
0691774RR2017/01/17(火) 23:31:52.56ID:Bu4zf77z
>>684
>風圧で愚痴ってる人
質問者は愚痴ってはいないし、勝手に脚色するな

>>686
>それが嫌なら乗らなきゃ良いんだよ
このパターンも多いな
○○が気になると質問すれば、「嫌なら他のバイク選べ」って感じだよな

言ったばかりなのに、それでも湧いてくる性格悪そうなレスの数々
0692774RR2017/01/17(火) 23:38:09.09ID:7TfOMzXW
ねらーでバイク乗りなんて性格悪いの代名詞だろ
今更過ぎるマジで　このスレに限らず
リリース発表あればもうちょい雰囲気も良くなるかもしれんがな
0693774RR2017/01/17(火) 23:41:13.98ID:Bu4zf77z
>>690
>ライトはフレームマウントか聞きたかった
フレームマウントだと思う
ハンドル切った写真がネット上にあるけど、ライトは正面向いたままだった
0694774RR2017/01/17(火) 23:42:48.43ID:Bu4zf77z
>>692
>このスレに限らず
確かに、そのようだね
0695774RR2017/01/18(水) 06:00:28.24ID:ya4BKhTr
>>692
予想より高値で発表されたら蜘蛛の子を散らすようにみんな居なくなって途端に過疎るぜ？安値を期待してみんな覗いてるけど、今が華かもな
0696774RR2017/01/18(水) 06:27:38.71ID:NcXxAUc2
>>692
予想通りの低価格で発表されたら、蜜に群がる蟲のようににぎやかになって途端に前向きの話題になるさ、情報が少ないからギスギスしているけど、もう少しの我慢だ
0697774RR2017/01/18(水) 08:04:28.54ID:96VGi1qF
でも、あまりに安いからってそこら中で見かけるようになるのは嫌だね

ツーリング行ってもセローとMT-09ばっかり見ることがある
0698774RR2017/01/18(水) 09:19:49.34ID:Aeg1T1wR
同車種でもカラーが違えばまだブラザーって思えるけど
まんま同カラーだとちょっとモヤモヤ

見た目のアクが強いからそんなに売れるものでもない気がするが
0699774RR2017/01/18(水) 12:35:14.58ID:/+izue7T
逆輸入で195万は高すぎ…
早く国内出てくれ
0700774RR2017/01/18(水) 12:56:15.12ID:96VGi1qF
自分の認識では消費税抜きで書かれてるのかと思っていたけど
消費税込みの様ですね

UKも20%込みで151万位
消費税抜きで126万位
8%で136万位

それでもSPは170万近くになってしまうか
0701774RR2017/01/19(木) 08:59:31.02ID:Mg6RpIFF
>>700
でも乗りだし価格は別だろ？結構良い値段になりそうだな
0702774RR2017/01/19(木) 10:36:50.00ID:W9PxQeuO
安く＝競合車と並ぶ＝買いやすい､､､､てのがどうしても嫌だ、許せん、あり得ないって奴がいるみたいですよｗｗｗ
0703774RR2017/01/19(木) 11:11:58.39ID:m1EChT30
基本喧嘩腰なのが2ちゃんのデフォだから煽り合いとかニコニコしながら見てるなあ
というかそれを悪いときにしたことがないスレチならともかく。
0704774RR2017/01/19(木) 12:14:34.29ID:k7apSkGS
>>702
じゃなくて、装備･使ってるパーツ類見てるとそんなに安く出せんと思えるのよね ヤマハが赤字覚悟でライバル社から国内シェアを奪おうってなら別だけど 勿論俺だって安いに越した事ないと思ってる
0705774RR2017/01/19(木) 13:05:24.07ID:ENYEwSCM
そういうのはスズキしかやらんでしょ
0706774RR2017/01/19(木) 13:28:19.71ID:Mg6RpIFF
>>704
それはスズキの仕事だろ、あと変なの作って投げ売りとか
0707774RR2017/01/19(木) 16:40:49.03ID:W9PxQeuO
元々MTシリーズが価格破壊って触れ込みで値段故に大当たり、スズキがお株を
奪われた感じじゃない。
09だって1000円サスとか言われながら外観はそんなに悪くないし。
まぁ07のプラスチッキーなのは痛々しいが､､､
MT10だって全然R1クラスの品質感ないじゃん、正しく価格破壊MTの面目躍如たる
外観してるじゃん。

よく現物みろよｗｗｗ
0708774RR2017/01/19(木) 16:44:13.43ID:vNBHgEAH
UNIQLOのTシャツ見たいなで、同じだと嫌だね
0709774RR2017/01/19(木) 19:07:40.93ID:zeCshxUM
確かに現物みてないけど…そんなにチープなん？安くする為に日本仕様はカートリッジが片方とかR1の検品で跳ねられた部品でエンジン組んであったり それで発表が遅れてるとかw値段は別として考え直そうかな
0710774RR2017/01/19(木) 19:20:22.72ID:3LuGPBMs
コミュニケーションプラザで実物見たけどそんな安っぽいとは感じなかったチープなのはメーターくらい？
無印10もカラーにして欲しかった

あとエンジンはYZF-R1じゃなくてYZF-R1Sベースだよ
0711774RR2017/01/19(木) 19:27:04.00ID:hqYsFsUV
>>709
そんな面倒くさいことするわけ無いだろ
逆に金掛かるわ
0712774RR2017/01/19(木) 21:27:43.37ID:KALiDk6q
安っぽいって無塗装のプラスチックの事か
0713774RR2017/01/19(木) 21:40:39.17ID:2SkcXT7i
>>707で言ってんのはMT10だけ異色の高級感とかじゃなくて一連のMTシリーズのグレード感での1000cc版てことだろうよ。
現車みたら普通にそう思うし。
俺の場合は隣にR1Mが輝いてたから余計にMT10がグリコのおまけみたいに見えたなｗｗｗ

だから散々既出だが「安い」と思うね。
0714774RR2017/01/19(木) 21:57:23.89ID:rJsGmv48
海外の掲示板ではプラスチックがペコペコするとか書いてあったけどね
0715774RR2017/01/19(木) 21:58:23.11ID:KALiDk6q
安っぽい人間の感性など糞食らえですがね
0716774RR2017/01/19(木) 21:58:55.08ID:Yk5kWb5E
はよ試乗したいっす
0717774RR2017/01/19(木) 22:09:51.39ID:E6XXv5rz
名前はMTだけど構成部品はYZF-R1Sに近いんだから
製造費がそれなりに掛かっても不思議ではないかな
R1Sの車両価格は09の倍以上するし
0718774RR2017/01/20(金) 08:23:11.61ID:y+pHHksX
製造費w

販売価格ってのは政治的価格
0719774RR2017/01/20(金) 08:24:53.08ID:TEJtswmi
>>718
材料費を原価とか言っちゃう人？
0720774RR2017/01/20(金) 09:34:59.94ID:y+pHHksX
そう慌てるな馬鹿ｗｗｗ
0721774RR2017/01/20(金) 13:52:06.27ID:od6V/3N6
予定している販売台数が他のMTシリーズみたいに多ければ安く出来るんだろうけど
それは望めないし
0722774RR2017/01/20(金) 15:14:28.08ID:26ADonog
このシリーズはほんと現物見てまたがってみて決めたほうがいいよ
コストダウンが露骨だから。それ気にする人は絶対すぐ買い換えることになるよ
0723774RR2017/01/20(金) 18:51:00.45ID:v67bRy/i
それ気にする人は買わないだろ
どうでもいいけど安っぽくなくて重くないバイクってなに？
0724774RR2017/01/20(金) 19:40:34.43ID:kijoAyyi
>>723
各社SSをどうぞ
0725774RR2017/01/20(金) 19:51:56.56ID:v67bRy/i
いやジャンル変えられても
SSとかいらんし
0726774RR2017/01/20(金) 20:33:51.38ID:LoVSbdDY
XSR900
0727774RR2017/01/20(金) 21:36:11.24ID:CiEXmKAC
ブルターレとか アレ見てるだけで飯何杯でもいけるわ
0728774RR2017/01/20(金) 23:40:27.57ID:i0Kl30yq
>>722
コストダウン？何に対しての？

ベースはR1と同じだが、
カテゴリーとしては別物だろ。　
R1と比較する話じゃない
0729774RR2017/01/21(土) 03:49:11.95ID:5lben2gd
クロスプレーンのエンジンはたまらんぞ
0730774RR2017/01/21(土) 05:35:46.57ID:qUjxw8Yk
VFRと変わらんやんか
0731774RR2017/01/21(土) 07:17:14.36ID:mZf0is9c
コストダウンはわかるが
エンジンやクラッチ振動や異音出すようなモノは
作らないでほしい
0732774RR2017/01/21(土) 07:34:25.21ID:rZjUFaKS
予想価格は130万だっけ？R1と比べるな言うけど100万安かったらコストダウンの弊害があっても文句言えんじゃろて
0733774RR2017/01/21(土) 09:10:12.37ID:jRBvLtpA
200kg越えは萎えるなあ
0734774RR2017/01/21(土) 09:33:32.89ID:bQUyNr+6
>>733
200kg超えとは言っても装備重量201kg
車体重量は200kg以外だし、新しいZ1000と比べても20kgも軽いからね
0735774RR2017/01/21(土) 09:36:53.07ID:GYabfr7O
あ、間違えた
装備重量210kgだ
0736774RR2017/01/21(土) 10:31:58.62ID:1WOp+ODW
軽いな
CB400SBだって204kgなんだぜ
0737774RR2017/01/21(土) 10:44:19.08ID:jRBvLtpA
MT09もR1も200ないのになんで210もあるんだ
0738774RR2017/01/21(土) 11:05:17.81ID:CGvrHdl3
R1 から
- カウル セカンドインジェクター IMU
+ 鉄タンク 鉄コンロッド アルミホイール 鉄シートレール ステンエキゾースト バーハン クランクマスアップ(?)

10kg位増えそうだな
0739774RR2017/01/21(土) 12:00:26.39ID:JQxp3vZD
CB1100RSよりかはきっと値段高いよね…
0740774RR2017/01/21(土) 13:23:32.40ID:5lben2gd
>>737
君は250ccあたりで、まずバイクに慣れるところから始めような
0741774RR2017/01/21(土) 15:05:01.04ID:1WOp+ODW
mt-09なんてリチウムとチタンフルエキとマグホイールだけで07より軽くなるわ
170kg台の100馬力オーバーとかすごい時代です
0742774RR2017/01/21(土) 15:59:49.80ID:xQxmPLAO
サスが付いてこんらしいけどな
0743774RR2017/01/21(土) 20:17:34.05ID:QnXMT21e
>>738
こんだけ省略されてるならやっぱりお手頃価格なのかな？
0744774RR2017/01/21(土) 21:06:22.70ID:Ssnh5sLn
どっかのサイトで、
sp発売されたらしいよ。
そこまでして、あｆぃ増やしたいんかね～
0745774RR2017/01/21(土) 23:16:40.84ID:jRBvLtpA
>>740
ひとつ前のR1乗ってたよ
重かった
0746774RR2017/01/21(土) 23:23:06.60ID:M6voIHaF
アグスタ買うならバイク屋通う覚悟しとけ
0747774RR2017/01/23(月) 17:59:54.52ID:PEeBdSzE
07と09の国内発表きたな
09は税込み100万か

さて10はいつだ
0748774RR2017/01/23(月) 20:10:04.88ID:pWblXZ4g
おーついに
http://response.jp/article/2017/01/23/288966.html
販売計画は年間2000台。価格は100万4400円。
XSRより安くしたんやな
0749774RR2017/01/23(月) 21:01:21.72ID:+HXfE5NN
二輪館でMT-10並行輸入車のパワーチェックしているブログを発見！！
カッコいいなぁ～早く乗りたい。　国内仕様のパワーはどうなるのか・・・　

http://ds-blog.livedoor.biz/archives/2011688.html
0750774RR2017/01/23(月) 21:23:30.35ID:JTTn9/Hw
>>749
かっけえなあ…
顔はあまり好きになれないけど他がイイ
0751774RR2017/01/23(月) 21:28:43.99ID:FQ7Y+9wg
安っぽい色やなー
MT10は正直黒と思うのや
0752774RR2017/01/23(月) 21:35:43.68ID:PEeBdSzE
グレー買うつもりだったが07と09にも同パターンくるとなると悩むな
黄色ホイールがうじゃうじゃってことにはならんと思いたいが
0753774RR2017/01/23(月) 22:06:10.30ID:72OBGQ1W
顔が昆虫。カッコ悪
0754774RR2017/01/23(月) 22:14:25.95ID:FPB+nulq
グレーはコンクリートの色に似ててダサい
買うなら青だな
0755774RR2017/01/23(月) 22:16:52.64ID:FQ7Y+9wg
ネズミ男が着てるズタボロの色やね
0756774RR2017/01/23(月) 23:08:02.94ID:ot6poRCv
かっこええなぁ、つか後軸156psなら前の方のR1より馬力でてるがな
ええなぁ、買いたい！けど買えない
0757774RR2017/01/23(月) 23:16:33.63ID:u4L9mmSP
>>755
でも、人気順は
1.グレー
2.青
3.黒
並行物の販売価格も、この順。
青は仲間が乗ってるし、黄色いホイールは無いなと思って黒買ったけど、黒が一番人気無いとは思わなかった…
0758774RR2017/01/23(月) 23:37:59.51ID:G6M9dJMu
>>756
クランク軸出力だろ それか甘めの数字が出るダイノマシンか
0759774RR2017/01/24(火) 00:02:59.02ID:yv1WK771
ネオン入りグレーは若者向けの色やね
0760774RR2017/01/24(火) 00:07:28.41ID:jutQQPAS
40歳のオレ向けの色だな
0761774RR2017/01/24(火) 09:41:59.20ID:cWqNCvWs
>>756
馬力だけならFZ1-Nとたいして変わらんのだな、スイングアーム長やホイールベースは違うと思うが、あれもポンポンフロント上がって面白かったな
0762774RR2017/01/24(火) 11:07:48.00ID:lU7wkRNs
MT-10がフロントポンポン上がるのは パワーも上だろうがギヤ比の問題 FZ-1の5速がMT-10の6速くらい 街中やワイディングでは楽しいかも知れんが、元FZ-1乗りだから想像つくけど高速巡航や燃費的には辛いかもな
0763774RR2017/01/24(火) 11:18:04.75ID:rff6Iq46
自分はスプロケットを交換してもっと加速型にしようかなと思ってるけど
Bモードで足りるならいいけど

低速域から加速感が欲しい
0764774RR2017/01/24(火) 11:25:36.75ID:lU7wkRNs
アリアリじゃない？それはそれで楽しいと思うよ
ただ、中にはコレにボックス積んで高速ツーメンイにって人も居るかも知れないから そこは頭に入れといた方が良いってだけの話しで
0765774RR2017/01/24(火) 12:00:40.96ID:yv1WK771
本人が楽しければ正義
ただし他人に迷惑かけるのは勘弁な！
0766774RR2017/01/24(火) 15:53:30.31ID:KWTFhryY
>>762
なるほどな、と言う事はFZ1のドライブスプロケ2丁落とし位なのかな？高回転巡航はきつそうだな
0767774RR2017/01/24(火) 16:33:24.19ID:jutQQPAS
今日発売のヤングマシンで個人所有の借りて特集されてるな
0768774RR2017/01/24(火) 18:48:56.97ID:76mzE3hL
>>749
今更ながら読んだけどサーキット走ってるって
あるけどアマリング
0769774RR2017/01/24(火) 19:07:51.67ID:p2yGghq1
スレ違い
0770774RR2017/01/24(火) 22:30:40.53ID:0Z0hW7V1
もうさXSR1000を待とうぜ
0771774RR2017/01/25(水) 10:02:07.53ID:UU5VMWWy
xjrと被るからそれはないのでは
0772774RR2017/01/25(水) 14:57:17.79ID:9TPnT/Pa
ヤングマシンの動画見た
R1の方が良いよって事だけは分かった
それ以外のことは分からなかった
0773774RR2017/01/25(水) 15:00:17.13ID:G1y0vlcV
>>771
バイク店経由でＸＪＲ1300の在庫を調べてもらったらすでにメーカー完売とのことでした。
このためかぶることはないのでは？
0774774RR2017/01/25(水) 15:12:38.04ID:MR9HqHQC
どっちも来年以降も売るだろ 例え被ろうがどっちが売れようがヤマハの売り上げになる事に変わりないし
それ以前にXJR1300とはユーザー層が異なるんじゃないかな 被るならMT-09選ぶようなのユーザーで(MT-10が安価で出ればだが)
0775774RR2017/01/25(水) 16:04:00.84ID:aWkxxPuR
>>774
XJR1300は正式アナウンスないけど生産終了らしい。
ZRXと同じで、次の排ガス規制にもう対応できないんだとか。
0776774RR2017/01/25(水) 16:38:33.19ID:k617jBxW
XJもかっこいいんだよなあ
パワーねえからいらないけど
0777774RR2017/01/25(水) 18:08:09.88ID:xvubNwLP
もうあのエンジンやめるのかな
FJRも同じだよね
0778774RR2017/01/25(水) 18:23:39.69ID:MR9HqHQC
知らなかったよ 後継機がXSR900って感じか…
なくなると聞くと淋しいもんがあるねぇ
0779774RR2017/01/25(水) 18:28:18.12ID:5/H6wtfT
>>777
FJRは水冷だし全然別物
0780774RR2017/01/25(水) 22:01:36.06ID:br7fwN55
XJRファイナルエディションでるな。
1300Cでたけど、生産終了かあ。
まあ売れてないもんな
0781774RR2017/01/25(水) 22:45:07.05ID:YcWg+JMy
まるちゃんがインプレやってる
0782774RR2017/01/26(木) 00:25:31.57ID:mYFEo5rk
>>780
ファイナルエディション発売は本当ですか？
情報はどこから？
0783774RR2017/01/26(木) 00:43:41.45ID:mYFEo5rk
XJR1300ファイナルエディション
でネット検索したら某ＹＳＰのＨＰにファイナルエディションはでないでひっそりと幕を閉じる・・・と
0784774RR2017/01/26(木) 01:47:43.35ID:D9IXhFMP
>>783
そりゃそうでしょ(^_^;)
継続車両でもEURO3で出せるのは去年までなんだから、ファイナル出すなら去年出てるよ
0785774RR2017/01/26(木) 02:15:41.61ID:8gNxBExC
ダエグも終わりひとつの時代が終わるといった感じだわな
珍走団の時代も珍走団御用達昭和ネイキッドもやっと終わり
これからは本当のバイク好きの時代
0786774RR2017/01/26(木) 04:07:19.15ID:W8JKRY5v
珍て殆どは絶版車に乗ってるからあんまかんけーねーし
0787774RR2017/01/26(木) 23:24:07.81ID:9brFLnPD
>>785
昔は珍が乗ってた車両は安かったが、今は異様に値上がりしてるから、金の無いガキはバリウスとかて走ってるみたいだしな
0788774RR2017/01/27(金) 01:32:10.64ID:hbqAGWwO
クソみたいな値段だったジェイドも最近よく見るわ
0789774RR2017/01/28(土) 21:59:32.95ID:GPi6dPyw
いったいいつになったら発売されるんだか…
イライラ(-.-;)
0790774RR2017/01/28(土) 22:29:33.58ID:lVqe/Pq0
新型MT-09が先に出ちゃったからね～ 早くてもそれが落ち着いてからじゃね？
0791774RR2017/01/28(土) 22:34:06.03ID:itXRJs8t
もう別バイクだよな、あれ
0792774RR2017/01/28(土) 22:46:18.61ID:olNOdB5g
あの顔はどうにも・・・
正面からはいいんだが
横や斜めからみるととても耐え難い・・・
0793774RR2017/01/29(日) 10:04:24.55ID:08Te6R6+
もう1月に発表ないだろうし次は2月末とか3月とかじゃね
モーターサイクルショーまでには発表して実車展示すると思うんだが
0794774RR2017/01/29(日) 10:44:28.74ID:bmYiVhQ3
公式リリースは4月以降だけどモタサイのY◯Pブースに10展示されるから発売予定月は先行で分かるよ
価格は公式リリースまで発表できないかも
0795774RR2017/01/29(日) 13:45:50.62ID:q4U3NEuh
最近出たヤンマシに３月発売って書いてあった。価格が170万、SPが215万だとか…

こりゃ高いバイクになるな。。
0796774RR2017/01/29(日) 14:05:45.18ID:95Kp3rGX
>>795
この価格帯だとたぶん売れないのでは？コスパが凄く悪すぎます。
0797774RR2017/01/29(日) 14:34:17.12ID:umBFwP8C
こんな好き嫌いのハッキリする日本人好みじゃないデザインのバイク
ハナから日本市場なんて眼中にないだろ、好きな人にはいいんでない価格が一種のフィルターになって
0798774RR2017/01/29(日) 15:00:50.70ID:9mUdYErV
MT-09の時もそう、初めは変なバイクだな～なんて思ってたけど、
見慣れてくるとgood!!　いつのまにかオーナーになったし、

MT-10も好き嫌い別れるけど、自分はそれ程悪いと思わないよ。
0799774RR2017/01/29(日) 15:55:17.74ID:AMdB0EFy
215万とか、959パニガーレとかわらんし。
0800774RR2017/01/29(日) 16:19:21.21ID:EqR7lAKd
>>799
それと迷うやつがいるのかw
0801774RR2017/01/29(日) 19:45:06.21ID:yJGjOvWE
競合してんのはモンスター1200とか1290SDRやろ
STD170万、SP215万はいいとこついてると思うよ
0802774RR2017/01/29(日) 20:14:00.27ID:hm2cP7Wo
BMWのS1000Rだろjk
0803774RR2017/01/29(日) 22:47:09.71ID:Kbe15xAd
S1000Rとは比較対象ではあるけど勝負にはならないでしょ
0804774RR2017/01/29(日) 22:49:52.38ID:UFXjHmbj
>>795
書いてあったのどこら辺？
0805774RR2017/01/29(日) 23:09:17.23ID:Jz1hbo0b
外車は故障がな、部品こないし
0806774RR2017/01/30(月) 00:29:08.92ID:3M0LZFDy
>>804
特集の扉とか
競合との装備比較表とか
0807774RR2017/01/30(月) 06:25:17.07ID:iuYx5TZr
ヤンマシの記事信用するとか・・
0808774RR2017/01/30(月) 07:41:58.81ID:x4KJyQeh
ヤンマシはCG想像図でも読者を期待させ喜ばせる方向の記事だから
ネガティブ方向の記事には信憑性がある。
0809774RR2017/01/30(月) 08:25:52.48ID:/M0Urmwj
>>803
MT10には勝ち目が無いと？
0810774RR2017/01/30(月) 09:18:05.19ID:A1yytfrG
>>809
勝ち目はない。もうデータでも出てるよ
0811774RR2017/01/30(月) 11:08:34.87ID:RNyBqKvB
クイックシフトがダウン非対応なのか

って書くとアップだけで十分と言う奴いるだろうがコーナー飛び込みで安定し易いからやっぱり俺は付いていて欲しかった
0812774RR2017/01/30(月) 17:46:50.43ID:g1HBn8CG
>>811
R1でさえノーマルでは付いてないもんが、なんで廉価版につくのかわからん。
クルコンみたいなツーリング装備ならいざ知らず。
0813774RR2017/01/30(月) 21:36:27.69ID:FiP62ytx
乞食なんでしょ
0814774RR2017/01/30(月) 21:49:40.81ID:adXng4Bc
2017モンスターもダウン対応なのに
0815774RR2017/01/30(月) 22:37:05.27ID:/M0Urmwj
↑ここまで全てMT25乗りのレス
0816774RR2017/01/30(月) 23:57:18.46ID:+w2D8hyT
ダウンてどんな動きすんだろ
自動で煽ってくれるの？
0817774RR2017/01/31(火) 01:53:33.98ID:Z0QhR62q
前の車が遅すぎてギアを落とさざるを得なくなると
自動でびかびかパッシングしながら高回転でエンジンコールしてくれます
0818774RR2017/01/31(火) 08:20:21.84ID:aOkkvD53
>>816
オートブリッパーなんだから、ブリッピングしてくれるのに決まってるだろ。
0819774RR2017/01/31(火) 08:22:21.48ID:6G8WkTiS
シフトダウンの方は「オートブリッパー」って言って自動で回転合わせるし。
0820774RR2017/01/31(火) 09:54:39.97ID:RfNI+VBx
ブリッピングが楽しいのにな
まっサーキットじゃやってられないが
0821774RR2017/01/31(火) 10:03:49.93ID:zqYX0aF9
ブリッパFTECUで800USD、高けー、俺イラネ。
0822774RR2017/01/31(火) 10:19:59.83ID:UbamRTk8
このバイクで0.1秒を削るような走りする訳じゃなし だとしたら車種選択ミス 自分でギヤチェンジしてプロセスを楽しむのが楽しいのに
ブリッピングで上手く回転合わせしてギヤダウンする事を諦めたのか、単なる面倒臭がり屋さん？
0823774RR2017/01/31(火) 11:05:35.44ID:bk0VIhmI
シフトアップのときに一回煽るやつー
ぼっぼーんぼっぼーん
0824774RR2017/01/31(火) 12:51:52.20ID:RfNI+VBx
それは阿呆がやる事、全く意味ない
シフトダウン時に半クラなしでスムーズにギア繋ぐテクだから
0825774RR2017/01/31(火) 20:25:36.47ID:PdSq7JcL
>>820
バックトルクリミッター有れば必要無くね？
0826774RR2017/01/31(火) 20:54:59.77ID:mW4SzS0n
シフトアシストプロのアップダウン対応はサーキットでも街乗りでもめっちゃ楽だったけど
出足と止まるときだけしか、クラッチ握らなくなるからそれはそれでつまらんよ。
0827774RR2017/01/31(火) 21:09:41.45ID:Q4AF5lir
別にクラッチ握る動作自体が楽しいとは思わんわ、人それぞれや
0828774RR2017/01/31(火) 21:32:31.19ID:7fYGBMMD
早く出ないかな〜
0829774RR2017/02/01(水) 06:27:14.40ID:SyxJx+PH
もう売ってるからサッサと買っちまえよ 待たされたあげく170万とかで出たら バカ丸出しじゃん
0830774RR2017/02/01(水) 08:03:26.50ID:1F3ftLOz
FJRに試乗したけど、指でギアチェンジしたりとなんか別の乗り物だったわ
0831774RR2017/02/01(水) 12:28:00.32ID:AYxw3WMf
大阪のモーターサイクルショー東京より早いんだよな！？　確か来月初旬だったはずだが…

その時に国内向けについて何らかの発表あるだろうな、多分……　
0832774RR2017/02/01(水) 13:08:25.14ID:L+9UDZvC
>>826
まったり走ってるときもシフトダウンスムースなの？
0833774RR2017/02/01(水) 13:21:43.77ID:PXqT1v4+
>>831
大阪は3月18日から3日間
東京より一週間早いのかな
0834774RR2017/02/01(水) 13:52:44.49ID:1DZ99qVI
>>829
馬鹿丸出しの値段になりそうだな
0835774RR2017/02/02(木) 09:11:56.85ID:yudBgInS
>>832
もちろん。そもそもまったり走ってるときって普通ギア変えないけど
0836774RR2017/02/02(木) 14:47:33.34ID:U2taZa5U
まぁバイク実際に乗るようになれば分かるんじゃない？
0837774RR2017/02/02(木) 20:08:36.89ID:nCu293jM
そんな恐ろしいことｗｗｗ
0838774RR2017/02/02(木) 20:53:34.14ID:BDiWszeS
MT-10(STD仕様)　価格詳細 以下HPより
158万円（イギリスの国内価格:価格:9,999ポンド）
133万円（カナダの国内価格:価格:$15,499）
138万円（アメリカの国内価格:価格:$12999）

これらの価格、果たして国内はおいくらだと考える?　
STD仕様で170万とかはあり得ないだろ・・・　
個人的予想価格は、、、140万位?
0839774RR2017/02/02(木) 21:20:56.81ID:4+qf54fy
>>838
値段予想は、もうイインジャネ？
欲しい人は、既に仮予約してるんだし。
今更ジタバタしてもどうにもならん。
ドンットいこうや。
0840774RR2017/02/02(木) 21:52:33.70ID:BDiWszeS
>>839
たしかにな。。

色んな情報が飛び交ってよく分からんが…
欲しけりゃ買えだな。
0841774RR2017/02/02(木) 22:45:06.70ID:nCu293jM
因みにGSX-S1000 国内⇒1,115,640円(税込)
　　　　　　　　逆車⇒1,285,200円(税込)
0842774RR2017/02/02(木) 23:39:30.81ID:yLuKWpZs
一足先に出たMT09の2017からしても北米価格と同じくらいとみてるがな
0843774RR2017/02/03(金) 00:18:32.92ID:EZ7dxr2G
どうせ買うとしても5年後ぐらいだから、気長に待つよ
今乗っているリッターバイク未だ買って半年だし
0844774RR2017/02/03(金) 06:11:27.94ID:+a5PNcAU
>>843
日本語で頼む
0845774RR2017/02/03(金) 06:29:27.76ID:WTH+KIX2
つまりそのバイクのローンが5年残ってるって事だろ
0846774RR2017/02/03(金) 07:11:39.82ID:BT6nTNZ1
トレーサー乗ってるけど
こっちに乗り換えたい
0847774RR2017/02/03(金) 08:33:40.79ID:fAVcZ/4x
>>843
聞いてないのに
0848774RR2017/02/03(金) 09:32:59.01ID:4i8Su3Fk
これトレーサー相当は出ないんだよね？
スクリーンはフレームマウントにできそうだからいいとして、リヤシートはもうちょっとシートバッグを載せやすい形状にしてほしかった。
0849774RR2017/02/03(金) 10:30:05.02ID:ra0F30D5
>>315とか後付けでトレーサー仕様作るしかないな、高くつくが
0850774RR2017/02/03(金) 10:31:43.25ID:S4812+fV
ツーリング仕様にしても燃費がなぁ
0851774RR2017/02/03(金) 11:40:17.93ID:OUVRS63/
テネレ乗っとけ。
0852774RR2017/02/03(金) 12:48:58.74ID:ra0F30D5
まあ燃費なんて乗ってれば気にしなくなるし
航続距離はカスタムタンクで結論でてるし
0853774RR2017/02/03(金) 14:24:16.14ID:rVT43b1I
ヤンマシでMT-10とS1000Rの比較記事出てたな
0854774RR2017/02/03(金) 14:41:22.04ID:VXqvA+ne
燃費ってリッター17ぐらいだね。
リッターバイクって、こんなもんじゃないのか？
今乗っているリッターバイクも17ぐらいだよ
レギュラーで
0855774RR2017/02/03(金) 17:26:40.13ID:Sw4JwDHS
>>849
トップケースャリア？

【YAMAHA】MT-10 Part4【King of MT】 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>7本 ->画像>5枚
0856774RR2017/02/03(金) 18:50:44.20ID:H1olDbdA
リッター17ってどこ情報？
ヤマハUKサイトではリッター12.5、
ユーザフォーラムサイトでもリッター12～14が大半
0857774RR2017/02/03(金) 19:09:09.90ID:urxS2VPX
高速巡航ならわかるが
リッター17なんてワイの250マルチよりええやんけ
0858774RR2017/02/03(金) 19:47:44.23ID:L/KPvwXo
250マルチとか化石と比べられても
0859774RR2017/02/03(金) 20:06:59.23ID:ra0F30D5
17は盛りすぎ
09と変わらんし
0860774RR2017/02/03(金) 20:38:12.21ID:YOzfl2Y5
いやいや09は25は走るよ
0861774RR2017/02/03(金) 21:40:34.00ID:TD9xr9N/
買わない理由探しもいいわ～
燃費が～
車拡が～
重さが～
値段が～
指加えて見とけば？
0862774RR2017/02/03(金) 23:11:43.73ID:ydG6ijKF
>>861
ホントにその通り！
0863774RR2017/02/03(金) 23:43:06.13ID:knh/lU1X
>>861
買ったらインプレよろしくな
0864774RR2017/02/04(土) 06:08:31.79ID:Ih2e5cTZ
>>861
もう乗ってるの？値段は気にしてないようだから乗ってるわな
俺もインプレお願いしたいわ
0865774RR2017/02/04(土) 06:16:49.01ID:3J8clx96
国内濃厚なのに逆車買う事もないだろ
09もそうだったが細かいセッティング等煮詰めてくるから国内仕様買った方がいい
0866774RR2017/02/04(土) 10:45:12.45ID:NYNkn08J
これには、リッター20って記載されているけどね
http://blog.goo.ne.jp/miyakeawest/e/c44eb3aefed241fda3c0b6ed60a5ce4a
0867774RR2017/02/04(土) 11:13:14.11ID:NYNkn08J
仮に17リッタータンクで、リッター12キロだと厳しいのでは？204キロしか走行できないぞ！
cb1000rで17リッタータンク リッター16～17キロ走行で
も余裕が余りナイのに
【YAMAHA】MT-10 Part4【King of MT】 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>7本 ->画像>5枚
0868774RR2017/02/04(土) 12:25:06.96ID:dojbjTgp
ビックモタードとか200kn走らないけど普通に走ってるぞ？ようは航続距離が頭に入ってれば何とかするもんよ
航続距離が300knあったって下忍しか乗った事ないヤツからは400km走らないんですか！って言われるし
0869774RR2017/02/04(土) 12:48:02.05ID:NYNkn08J
給油すりゃよくね？
0870774RR2017/02/04(土) 13:19:22.17ID:wtJjVOI8
ネガティブ言う前に自分でどうにかする事考えろ
0871774RR2017/02/04(土) 14:55:04.68ID:g0vW4w2f
09用のキャリア安く手に入れたぞ！はよう発売日きめれ
0872774RR2017/02/04(土) 17:49:17.39ID:i+bJvmxN
SSのエンジンなんだから燃費悪くて当たり前じゃねーか。ハイパワーのストファイなメチャ駄目だよ
0873774RR2017/02/04(土) 20:48:01.77ID:ZgfsQPkF
今の時代は車が人に合わせる。
この手の物は人がバイクに合わせるって事、
その思考が欠如してる人間が、
あれが付いてない、
これでは足りない、
ただの無い物ねだり。
たまにはその世界に身をゆだねてみたら？
0874774RR2017/02/04(土) 21:00:07.06ID:rNoku70F
乞食根性染み付いてるやつらは文句言うだけだからな
0875774RR2017/02/04(土) 21:18:29.78ID:3J8clx96
買いもしねーくせにな
0876774RR2017/02/04(土) 21:58:10.85ID:9hrE6gP6
結局買わねー奴が、別の買わねー奴を貶すクソスレｗｗｗ
0877774RR2017/02/04(土) 22:01:15.72ID:KRoiodDy
>>873 そろそろお薬の時間だよ？
0878774RR2017/02/04(土) 22:24:48.51ID:PNo4TGEB
これには原監督もニッコリ
0879774RR2017/02/05(日) 10:18:17.72ID:YrdAjAPj
ここは吐き溜めみたいな所だな、くせえスレだ
0880774RR2017/02/05(日) 10:22:24.92ID:AC4S/Xyg
エアオーナーの集まりだからしゃーないやん
0881774RR2017/02/05(日) 13:30:35.27ID:CHLIXcem
初物にありがちな不具合とかが解消されたら考えるわ
0882774RR2017/02/05(日) 19:48:26.79ID:ALiihqdv
初物て
0883774RR2017/02/05(日) 19:56:56.12ID:VVOtXaV2
お薬ね～
それぐらいしか言えんのだから、
たかがしれるは、
モウチョイマシ、なの無いン？
0884774RR2017/02/05(日) 21:05:16.03ID:Ors6v7yk
3月・4月までスレ荒れそうね
0885774RR2017/02/05(日) 21:56:46.48ID:5AXAq2rc
正直まだ発売するかすら正式に発表ないんでしょ？
0886774RR2017/02/05(日) 22:04:13.99ID:B2GVvSaK
日本発売は決まってるよ
じょうよわは知らんだろうけど
0887774RR2017/02/05(日) 22:49:09.61ID:mIkuPkKB
今の予想価格だとヤンチャなバイクを買って楽しむ、って言うにはチト高いかも。
その価格帯なら国内外で相当魅力的なバイクが並ぶしね。
0888774RR2017/02/05(日) 23:19:55.13ID:Pe6hIlat
09買ってV-strom650でも買った方が幸せかもね
0889774RR2017/02/06(月) 01:16:02.93ID:pZP3CiBe
09かXSR900でも良い様な気がしてきた。
これだと100万チョイで買える！
0890774RR2017/02/06(月) 02:35:52.05ID:dOsZRBqd
>>889
遅いよ、あのエンジン
0891774RR2017/02/06(月) 07:00:52.11ID:dRgj6716
09のエンジンで遅いってどんだけだよ
0892774RR2017/02/06(月) 07:01:55.88ID:AK26+0u6
一般公道では3000～4000回転程度しか回せないから
自己満なだけなんだよね
0893774RR2017/02/06(月) 07:35:13.23ID:rqrZiubh
一般公道なら正直600ぐらいが一番いいと思う。
0894774RR2017/02/06(月) 08:08:12.31ID:gK2T7wW6
ギア比がクロス気味だから一般道向けの味付けなんだよね。
高速の伸びも4発にくらべると無い。
だけど車両が軽いから一般道は600より楽しいと思うけど。
0895774RR2017/02/06(月) 08:22:24.28ID:zXX8KzF5
つか一般道ってどこの事を言ってるんだよ？東京都内と超ど田舎とじゃ全然違うぞ
0896774RR2017/02/06(月) 11:08:09.23ID:yuuaM/s1
自己満足で何が悪いのか
他人に満足してもらうためにバイク乗ってんのか？変わったやつだな
回せなくったってちっちゃなダサいバイクには乗りたくねーんだよ
0897774RR2017/02/06(月) 11:37:54.37ID:lA0F70Pj
MT-07購入検討してるんですが、タイヤの持ちってどうですか？
通勤にも使うので年間10000㎞以上走ることになります
タイヤサイズ的には以前乗ってたブラックバードと同じみたいですが
軽量だしパワーもそこまでではないので、大人しく走っていれば
ブラバよりロングライフだったら助かるのですが
ツーリング向きのタイヤなら15000㎞くらい持たないですかね？
0898774RR2017/02/06(月) 11:38:53.33ID:lA0F70Pj
あっ、すいません07のスレと間違えました(汗
0899774RR2017/02/06(月) 12:06:23.64ID:mu+Sjuha
ちっちゃくてもダサくないバイクは色々あるでしょうに
0900774RR2017/02/06(月) 13:56:18.00ID:cieZ2/kZ
見栄命ってやつかねぇ
0901774RR2017/02/06(月) 14:11:40.59ID:gK2T7wW6
>>895
そんなの当たり前だ。
特殊な条件を出していちいち突っかかってくるな。
0902774RR2017/02/06(月) 14:43:42.34ID:qORg75sp
ネイキッドは、mt-09が日本には合っているんじゃないかな？
mt10は、高額だしオマケに燃費が悪過ぎる。
0903774RR2017/02/06(月) 15:08:57.82ID:dPIKSmsN
好きなの乗ればいいじゃん
0904774RR2017/02/06(月) 15:23:08.95ID:oZst7rDw
mt-09乗ってても注目されないが、mt-10乗ってれば暫くは注目の的になるぞ
0905774RR2017/02/06(月) 18:28:44.47ID:jNiApHlf
なんか変なバイク～ トランスフォーマーっぽい タレ目だし
そんな感じじゃない？
0906774RR2017/02/06(月) 19:59:53.07ID:dPIKSmsN
LG電気のロゴ思い出す
0907774RR2017/02/06(月) 20:14:00.16ID:CT4vyicl
>>883
こう言う言葉で話すのって50代では普通なのかな？
キリンとか言う漫画の影響？
0908774RR2017/02/06(月) 21:34:20.46ID:/CpmHu9i
>>907
そんなあなたも、
影響受けてんの？
0909774RR2017/02/06(月) 23:39:23.00ID:9EYvBfNR
まぁ語るに落ちる、ってやつかとｗｗｗ
0910774RR2017/02/07(火) 08:20:55.50ID:+6irAFsl
MT10のクラッチは当然アシストスリッパだよね、んでオートシフター(アップ)装備と
0911774RR2017/02/07(火) 17:50:37.71ID:pZUUUiaw
MT-09にクルコン付けばそっちをチョイスするかも
0912774RR2017/02/08(水) 08:40:43.94ID:Qi/kEG5d
MT-09ってインドのバイクのようなリヤフェンになっちゃったし、残念です､､､
0913774RR2017/02/08(水) 10:06:31.83ID:BWaYmtex
バイクにクルコンは、要らんとです。
クルマでもクルコン使わないし
0914774RR2017/02/08(水) 10:28:44.42ID:GY5xuDBU
>>913
高速に乗ったことがないのかな？
0915774RR2017/02/08(水) 10:36:29.22ID:SBeNAQPa
>>912
ブルターレやDiavelみたいなリヤフェンだと思えば問題ない
0916774RR2017/02/08(水) 12:26:02.69ID:BWaYmtex
>>914
え ?
数回乗った事あるけど？
速度一定だと眠くなってくるじゃん
0917774RR2017/02/08(水) 12:31:40.06ID:+A6xmjfn
クルーザータイプならいざ知らず、こんなタイプのバイクは高速でもある程度加減速繰り返すやん 一定速度で走り続けるなんて本当眠くなってくる
0918774RR2017/02/08(水) 14:30:33.28ID:Qi/kEG5d
だからそうしたい時にそれが間に合う都合のいい装備なんでしょう、
常時クルコンな訳もないし､､､
ほんとに白か黒しかないって感じだね

リッターパワーなんて使い切れんてなハナシと同様、いつも全開かよってｗｗｗ
0919774RR2017/02/08(水) 14:42:34.53ID:k6Eo9eHj
>>918
リッターパワーは、加速時に堪能できるのだが
0920774RR2017/02/08(水) 16:10:02.86ID:AFgvVsjV
高速で右車線走行時前の車に一気に車間詰めたりするの楽しいお
0921774RR2017/02/08(水) 16:15:09.85ID:+A6xmjfn
気を付けろよ ワザと急ブレーキ踏むヤツもいるからな
0922774RR2017/02/08(水) 18:42:02.49ID:gxqag6Y5
価格まだですかねぇ
0923774RR2017/02/08(水) 18:48:17.56ID:e8E1v7sL
STDは150万ってとこかなあ
他車種も含め200万まで予算みて検討してるが
安いにこしたことはない
0924774RR2017/02/08(水) 18:54:12.69ID:bBdXNd/u
>>919
09でさえフロント浮いてくるのに、フロントに鉛でも付けるの
0925774RR2017/02/08(水) 20:06:00.31ID:VFmp3m+R
>>924
フロント浮くのって、精々1～2速全開フル加速時だけじゃん
0926774RR2017/02/08(水) 20:18:47.13ID:bBdXNd/u
じゅあ差が出る130キロからの加速だな、リミカするんだろうけど
一体どこ走るの？ネイキッドバイクで
0927774RR2017/02/08(水) 20:39:19.93ID:JTo1mSnY
>>926
その理屈で言ったらお前は250ccでどこ行くのも十分だろ
スレから消えろよ
0928774RR2017/02/08(水) 20:46:06.54ID:bBdXNd/u
0-130の加速が月とスッポンですがアホなの？
逆にそれ以上出す事がないから十分な訳で、カウルも要らない訳で
0929774RR2017/02/08(水) 21:18:09.32ID:ggQN5ROq
ん～、
言いたい事分からんでも無いけど、
その速度勢でなくても
十分に楽しめるモデルなんじゃないかな？
逆に車体はそう思ってる、
最近のバイクで、これほど想像力を、
掻き立てる物は無かった様な気がする。
いい意味でね。
たまには受けても素直に乗ってみる、
そんな事が必要なのかな。
0930774RR2017/02/08(水) 21:30:33.13ID:J5Q/pDpb
しかし「あるものは絶対使う、それも全力で使う」しかないのかねぇ
どんだけ単細胞生物なんだか

必要に応じて、気分に乗じて、環境を鑑みて、「適宜使う」が出来んミトコンドリアはもうバイク乗るなよ
0931774RR2017/02/08(水) 21:41:48.31ID:ggQN5ROq
>>930
適応が無いのかもね。
経験もない、
じゃあ、130からの加速ダヨナ、、、
頼むから自分の世界でやってくれるかな？
このクラスでそこからですか？
タコちゃんと見てる？
0932774RR2017/02/08(水) 21:45:23.18ID:LbvAdkAa
しかし１５０も出すなら他のバイクも魅力あるよな
0933774RR2017/02/08(水) 21:54:41.73ID:bBdXNd/u
>>925に言えよ
リッターネイキッドなんてそもそも無駄なパワーのバイクなんだよ
0934774RR2017/02/08(水) 22:02:43.91ID:ggQN5ROq
>>933
あなたが
使えないだけの事、
パワーイコール強いんじゃないんだよ。
それだけ優しく慣れるって事、
無駄なパワーなんて無いよ。
0935774RR2017/02/08(水) 22:24:10.55ID:bBdXNd/u
膝スリもウイリーもストッピー、バーンナウト、パワースライドできますが使えてませんかねw
0936774RR2017/02/08(水) 22:32:26.26ID:bBdXNd/u
優しくなれる余裕が持てるかは人間次第
自制心のないヤツは大ケガする、オレみたいに
0937774RR2017/02/08(水) 22:53:45.26ID:e8E1v7sL
やっぱり大ケガで脳か精神にダメージが…
0938774RR2017/02/08(水) 23:30:42.60ID:bBdXNd/u
要は楽しんだもん勝ちだな
速いだ遅いだ新しいだ古いだのアマリングだのクソどうでもよくってな
0939774RR2017/02/09(木) 00:22:33.32ID:Fy1jasA0
なんか自分語りが始まったぞw
0940774RR2017/02/09(木) 01:51:31.70ID:DAwChUMz
いいね～お前らもっと憎しみ合え
0941774RR2017/02/09(木) 07:22:55.45ID:vCQoqyib
自分語りするオッサンくせえ
0942774RR2017/02/09(木) 07:52:57.61ID:e4L7a0sU
ここのスレは、50代が集い罵声が飛び交う活気あるスレでつ( o´-ｪ-`o)ﾎﾟｯ
0943774RR2017/02/09(木) 12:29:35.78ID:RDCubsX0
で、結局のところMT-10はどうなんだ？
買いか？　見送るべきか？
0944774RR2017/02/09(木) 13:10:08.20ID:0pEeV2Og
俺が決めてやんよ
今すぐ買え
0945774RR2017/02/09(木) 14:24:04.45ID:vxnfguUY
カッコに惚れたんでオレは買うしかないなあ
買ったらリッターエンジンついてたって感じ
0946774RR2017/02/09(木) 14:54:06.03ID:QeKyXroH
しっかし50台とかめんどくせぇなぁ
ウイリーできん奴に限ってウイリーのコツとか得々と語るウザさｗ
0947774RR2017/02/09(木) 14:55:15.27ID:eomVZQgq
10なら吹かし上げればポンポンあがるでしょ
0948774RR2017/02/09(木) 15:20:14.19ID:0pEeV2Og
ポンポン上がるのはダメバイクだけどな
0949774RR2017/02/09(木) 16:17:27.19ID:eomVZQgq
じゃあ09系列と10は駄バイク王ってことでいいな
0950774RR2017/02/09(木) 17:03:26.20ID:v5mAh1lg
ポンポンは、上がらないよ。
そんなバイクは、欠陥車って言うのだよ
0951774RR2017/02/09(木) 18:19:19.49ID:0pEeV2Og
>>949
コーナーリングに関しては09なんて明らかにそうじゃん？低い速度域で遊んでる分にはいいけど だからハイパワーで速さを突き詰めて行こうってバイクはウイリーコントロールを入れるようになったんだから
0952774RR2017/02/09(木) 21:20:41.21ID:TSH6KrEK
MT-09や10がダメなバイクなら、ピーキー過ぎて街中では扱いにくいR6なんてどう表現してやればいいんだ？
0953774RR2017/02/09(木) 22:29:00.91ID:bJQRK1GT
エンジンだけじゃないだろ、アンチスクワット性能とかトラクションが掛かりながらフロントの過重が抜けないとかの車体の性能が
0954774RR2017/02/09(木) 23:21:55.13ID:j2yk8DYj
>>952
そんなバイクはこう呼んでやれ。
最高！
0955774RR2017/02/10(金) 09:54:16.80ID:L8oT5W/P
パーツ量販ショップのカフェコーナーで、外にタイヤ両サイド5cmくらい甘リング残したバイクを
置いた連中がツバ飛ばしながらライテク話してる風景を彷彿とさせる。
0956774RR2017/02/10(金) 11:52:24.85ID:39Gx5T0e
5cmのアマリングだけで、そのライダーのスキル全てを見極めたかのような短絡的な考え方がどうもね…
0957774RR2017/02/10(金) 13:22:48.39ID:L8oT5W/P
図星自己申告がどうもね…ｗｗｗ
0958774RR2017/02/10(金) 16:59:15.60ID:nKu3wfAL
今も末尾Pの法則が成立していることに驚き
しかも質の低いオウム返し・・・
0959774RR2017/02/10(金) 21:24:43.07ID:I+3Vulj1
そもそもこんな針に喰らい付くのもなぁ…
0960774RR2017/02/10(金) 21:33:10.49ID:A33us+2n
みんな正式発表無くてヒマなのね
0961774RR2017/02/11(土) 02:04:51.00ID:5yStRzxD
今は、色々規制緩和途上と言うか変換期だから、難しい面もあるんだろうけど、こんだけじらされると正直白けるのは否めない
今後は、世界中で日本が最初とまでは言わないけど、ほぼ同時期に発売して欲しいなぁ
発売前に、既に陳腐化しちゃった感あるよ
0962774RR2017/02/11(土) 06:58:14.92ID:Is4Hqj6/
ヤマハもMT-09系の売れ行きが順調でその勢いに乗ってってなりゃいいけど、なんかそれで安心しちゃって そんなに急ぐことないか…
って感じだもんな
0963774RR2017/02/11(土) 10:27:36.92ID:G2GVmW+l
いやいや、ヤマハは最初に向こうで発売しておいてユーザーの反応やバイクのテストをしてるんだよ

きっとそうだよ
0964774RR2017/02/11(土) 10:31:23.41ID:5ZDPXV/l
バイクのテストは売る前にやれよw
0965774RR2017/02/11(土) 10:48:57.05ID:SQOWjfpe
>>963
なるほど、ユーザーを使って部品の耐久テストか…アリかも
念には念を入れて後2年くらいは海外のユーザーさんにテストしてもらいましょうかね
0966774RR2017/02/11(土) 11:27:38.65ID:Dm1pN8wq
まるで、ホンダのフィット3HVみたいですね。
0967774RR2017/02/11(土) 11:37:31.02ID:fVPfyAOb
現にMT-09はエンジン変えてきた
0968774RR2017/02/11(土) 12:41:49.34ID:bEjdfzvO
とりあえず燃費は改善してほしい。
国内で乗ってる人に聞いたら12km/l程度らしい
0969774RR2017/02/11(土) 12:57:46.63ID:gG982UCS
海外クレームの方が対応費用が掛かるから人柱は国内だよ？
0970774RR2017/02/11(土) 15:04:42.71ID:4zokGM3Z
ユーザー層はお世辞にもほめられたもんじゃないバイクになりそうだ
0971774RR2017/02/11(土) 15:13:33.70ID:SQOWjfpe
170万以上ならある程度フィルタリングされるんじゃないでしょうか
0972774RR2017/02/11(土) 16:16:35.89ID:Dm1pN8wq
>>968
奥多摩周遊道路とか、ビーナスラインだと乗り回していたら、途中でガス欠しそう
0973774RR2017/02/11(土) 17:26:54.86ID:/dQD9QA5
日本人はクレームが激しいから金で何とかなる向こうでテストしてるのさ
0974774RR2017/02/11(土) 19:57:34.74ID:cybhXT6/
単純にビジネスの優先度が低いだけ
あれもこれも欲しい欲しい言うだけの乞食は客じゃないからな
0975774RR2017/02/12(日) 20:48:28.64ID:05n7qJ9n
>>967
変わってねーよ
0976774RR2017/02/14(火) 09:22:58.97ID:Qhfmp8s7
>>975
馬力upって事だろ
0977774RR2017/02/14(火) 16:41:18.52ID:MsFos2uM
騒音規制が緩和されてヨーロッパと同じマフラーつくようになっただけだろ。
0978774RR2017/02/14(火) 21:53:08.02ID:+CzyZ9dh
皆様お疲れ様です。
3月発表無い様ですね。
ヤマハのロードマップで、
ラインナップされて無い様です。
上四半期との事で最大６月まで、
視野に入れておく必要も有りそうですね。
ここまできたんだし。
ジックリ生きましょう。
0979774RR2017/02/14(火) 21:56:34.59ID:ZE5k7Fx1
お金に余裕がある人は、逆輸入車買うでしょうね。
0980774RR2017/02/15(水) 08:15:41.52ID:b2xXpXub
確かに多少の価格差なら待ってる何か月かで稼げちゃうなｗ
0981774RR2017/02/15(水) 08:20:23.89ID:6H1YgQ6g
金持ってるやつには09の新型つなぎで買わせたほうがメーカーとしては儲かるからね
0982774RR2017/02/15(水) 11:11:57.44ID:b2xXpXub
3月のモーターサイクルショーまでには何かアクションあると思うんだけどなあ
実車展示しないとは思いたくないんだが…しれっと参考展示みたいな扱いなのだろうかね

同時期に出るだろうZ1000でちょっとお安く抑えるか
いっそ奮発してKTMのSDRいくかって気もしてきて悩ましい
0983774RR2017/02/15(水) 12:20:16.70ID:qu3Bs5Yy
YAMAHA史上最大のお待たせバイク“RZ250”を経て来た衆等は鼻唄の待ち時間なw
0984774RR2017/02/15(水) 13:01:58.67ID:I0NSTXvg
そうだったんですか？先輩 自分も中古で乗ってましたけど
0985774RR2017/02/17(金) 02:19:32.22ID:pXDRkwWF
ヤンマシかオートバイかなんかで170万って出てたね。高すぎて俺は離脱するわ。さよならヤマハ。今までありがとう。
0986774RR2017/02/17(金) 06:12:33.23ID:z6SlIpVx
高すぎるか？170万としても予想が140万だっけ？3年乗るだけでも年間10万の差 バイク維持費や自己満のカスタム代に混ぜ混んじゃえば無いにも等しいだろ
その程度で諦めるなら、所詮このバイクが欲しい度がその程度ってこった、例え140万で買ってもすぐ他のバイクに目移りして手放すさ。
0987774RR2017/02/17(金) 07:24:29.17ID:x5GcrWP+
エンジン音聞いてげんなりするよ
0988774RR2017/02/17(金) 08:30:04.42ID:FJqis+/X
ヒキガエルみたいだったわw
0989774RR2017/02/17(金) 08:46:24.74ID:TQHCf3TB
工作員多いな
0990774RR2017/02/17(金) 10:03:35.85ID:RxQWhWrR
ニンジャ1000の方がええよ
0991774RR2017/02/17(金) 10:24:36.70ID:t8+Nvmfs
発表が遅れると期待値が上がっていく分
ネガティブな部分との落差が目立ってくるよね
0992774RR2017/02/17(金) 10:30:38.46ID:OKMNqC85
誰か次スレ立てて
0993774RR2017/02/17(金) 10:50:53.97ID:fAZpLBXL
>>992
【YAMAHA】MT-10 Part5【King of MT】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1487296226/
0994774RR2017/02/17(金) 18:42:15.21ID:TQHCf3TB
うめ
0995774RR2017/02/17(金) 23:08:47.70ID:TQHCf3TB
ウメ
0996774RR2017/02/17(金) 23:56:49.11ID:TQHCf3TB
梅
0997774RR2017/02/18(土) 09:04:42.14ID:9+7iRuc7
UME
0998774RR2017/02/18(土) 09:34:54.71ID:5M2WR7UR
うま
0999774RR2017/02/18(土) 09:45:11.09ID:ytfFDDOz
カメ
1000774RR2017/02/18(土) 10:03:02.66ID:eO71tmYf
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