【昭和】憧れの銘艇たち【平成】->画像>2枚

0001名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/09/22(水) 03:34:24ID:s7K7/Uib

昭和の時代、プレジャーボートは贅沢品として凄い物品税取られていたらしい。特に27feet以上は凄くて庶民に買える上限だったとか。
乗った乗ってた乗ってるのを横目で観ていた・・・・昭和～平成の銘艇を語ってくれ。

0002１

2010/09/22(水) 03:41:31ID:s7K7/Uib

銘艇と言えばＳＴＲ－１８だと思う。
歴史的な一艇だ。
ストライプが素敵です。

0003名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/09/22(水) 04:16:41ID:RO9vMDij

PC26がいいですね。
波当たりが柔らかくて、少々荒れても安心です。

0004名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/09/22(水) 11:01:31ID:Tx+Ze7Nn

>２
親父が乗っていた。昭和４６年頃だ。

0005名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/09/22(水) 14:30:50ID:RlViqcGW

ヤマハだけですか、参考にどぞ

http://marine-osaka.fan.coocan.jp/meitei.htm

0006名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/09/22(水) 14:55:35ID:RlViqcGW

古いのはでてないけど、

http://www.nubic.com/nubic/kihan/yanmar/yanmar_fx_series20.html

ヤンマーのトップラン出現でディーゼル艇が身近になった。

0007名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/09/22(水) 16:50:42ID:RlViqcGW

ラクシアの魁？　船体は外艇だったかな。

http://www.chukotei.com/Detail.aspx?ID=3818

0008名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/09/22(水) 17:43:04ID:V+8VNgfd

平成の名艇だよね
http://www.chukotei.com/Detail.aspx?ID=425

0009１

2010/09/22(水) 22:40:04ID:s7K7/Uib

>>4
乗ってみたかったです。
頑丈なハルは石のように硬かったですよね。

>>5 >>7
ありがとうございます。
フレーザーは当時のFB艇が二千万前後の価格だった時に一千万以下の値段で衝撃的だったので覚えてます。
それでも850ぐらいした記憶があります。
豪製でしたよね。

0010名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/09/23(木) 06:08:37ID:Oi/WTaig

自分は今ＰＣ２６に乗ってるけど、親父がＳＴＲ－２５ＨＴに乗ってました。
エンジンルーム隔壁を切ってボルボ４０に載せ換えて乗ってました。
いつも乗せてもらっていましたが、船の三倍ぐらいの高さの波でも転覆する気がしなかったです。
自分もＳＴＲを乗り継ぎ今のＰＣですが、
たぶんエンジン載せ換えて乗り続けると思います。

0011名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/09/23(木) 08:00:23ID:eR48Os9z

なかなか良いスレだね

F26に一票ですね

0012名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/09/23(木) 23:23:38ID:Oi/WTaig

高価で手が届きませんでしたがＳＣ－９５０も名艇ですよね。
いすゞのキングフィッシャー２７ＦＢもいいボートです。

あとヤマハＦＣ－３３Ⅲも欲しかったな。

0013名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/09/24(金) 18:34:50ID:uGuxlaxT

私はＳＴＲ－２８ＳＣＲに１票。
刺さるくらいに波切の良いキャビンクルーザーって面白いですよ。

復刻で出たら（エンジンは VOLVO の D3-220 × ２くらいで）買っても
良いかも？くらいに思ってます。

0014名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/09/24(金) 18:44:39ID:FHC6xoS5

ずっと兵庫の方が、舵の売ります、に出しているね。
ガソリンだから、載せ換えに大出費だから、買わないんだろうなあ。

0015名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/09/28(火) 05:39:29ID:0ABNa+fM

もう20年くらいSTR-27に乗っている。
エンジンを一度載せ換えしてる。
船体のカラーが気に入って手放せない。

0016名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/09/28(火) 21:28:55ID:CN+bj/2w

最近廃船スレばっかだな、STRはゴミばっかりでマトモに稼働しているの見た事無い。ジジイの昔話しにはもうウンザリだ。

0017名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/09/29(水) 02:41:10ID:6U0z6Ro3

>>15
「船体のカラーが・・」って事は、ＯＳＰ（ハルがモスグリーンっぽい色）？

0018名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/09/29(水) 11:28:03ID:h0VWBDJw

良スレだね～。
最近の若者はペーパークラフトみたいな安価なボートを基準に考えてるからバカバカしくて見てらんない。
年代物のカリビアンバートラム２８にのっているけど船体ね頑丈さではＳＴＲ系に負けてる。

頑丈だけがすべてじゃないけど荒波で安心感をストレートに体感できるんだよな。
ペラペラボートだと死ぬ覚悟を決めないと乗ってられない。

0019名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/09/29(水) 11:47:10ID:zen0plR9

>>18
おまえＳＲＶスレ荒らしてた妄想野郎だろｗｗｗｗｗ

0020名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/09/29(水) 14:17:39ID:c211EJW4

>>19

ここはSRVヲタのくるところじゃないYO しっしっ

0021名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/09/29(水) 21:13:46ID:E7r63Yfg

（夢の中で？）YF27に乗って三本岳でカジキを2本も上げた伝説の人だな。

0022名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/09/29(水) 21:37:18ID:QW8pWHQq

このｼﾞｼﾞｲ24時間暇で3つ以上のID使うから釣られるなよｗ

0023名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/09/29(水) 23:33:28ID:c211EJW4

↑涙目WW

00241

2010/09/30(木) 12:46:51ID:oPjoFVB2

昔、西武マリンから販売されていたボートだけど、
イージス艦のように絞られた船首付近、乗る機会は有りませんでしたが
向かい波に強そうな感じがします。
乗ったことある方はいませんでしょうか？

http://www.chukotei.com/Detail.aspx?ID=3128

0025名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/10/03(日) 11:02:35ID:owF8Johi

金喰いKADが”もっとメンテで金つぎ込んでくれぇ”って言ってるような写真だねぇ
デザイン的には古さを感じないと思うけどね

0026名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/10/03(日) 13:15:44ID:P+FFqfNj

ＳＡ３０は二機掛けじゃなかった？
一機き改造したのでしょうか。
建造メーカー名を初めて知りました。

チャージャー付きだとしても非力すきますね、巡航２３は欲しいところです。

でも古さを感じない一艇ですね。

0027名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/10/06(水) 16:47:28ID:K2nnkDg3

>>26
ＡＤ４１×２機じゃなかったけ？
３０Ｆｔで２３０馬力×１機じゃ、さすがにカッタルイと思うし、
それ以前に、そのサイズで１機じゃ、波を上れなさそう。

0028名無しさん＠お腹いっぱい。

2011/04/09(土) 12:28:19.50ID:y2yjhFFJ

なんといっても、ゴムチューブ引っ張って女の子をキャーキャー言わせるのに最適なボートはヤマハのＳＲＶ２３ＥＸに決まりだね。

0029名無しさん＠お腹いっぱい。

2011/06/17(金) 17:10:19.72ID:F/6CL7kA

居住性のあるSC750が好きだったな

0030名無しさん＠お腹いっぱい。

2011/11/11(金) 12:31:00.16ID:aIuLCfpi

SC750なんて見なくなったな
どこにいったんだろ？

0031名無しさん＠お腹いっぱい。

2011/11/11(金) 15:18:02.83ID:L4FfVsPA

tauで海外に流れているよ
国内にはペラペラ釣りボートのみ残る構図

0032名無しさん＠お腹いっぱい。

2011/12/17(土) 00:16:59.20ID:vehxt9s7

SＣ９５０いいねぇ、古いけど

http://marine-osaka.fan.coocan.jp/meitei/meiteisc/sc9502/sc95023.htm

0033名無しさん＠お腹いっぱい。

2011/12/17(土) 12:06:32.66ID:4NEufE9f

まだ現役バリバリで動いていますよ。
エンジンはさすがに載せ換えしないとヤバイようですが、エンジンドライブ二台だと船体現状価格の倍は掛かりそうですね。
走りも安定感があって素晴らしい艇です。仲間が綺麗に船内外もレストアして乗っていますが最近の新艇には無い味わいがあります。
昔、どこかのマリーナにインボードに改造したのを見ました。エンジン前後を反対にしてＶ型シャフト？とかに改造したとか。
低めのＦＢコクピットはいいですね。

0034名無しさん＠お腹いっぱい。

2011/12/17(土) 12:29:22.90ID:FfRJSAZD

Vドライブだな

ヤンマーの一機掛けに改造とかヨサゲな感じもする

0035名無しさん＠お腹いっぱい。

2011/12/22(木) 23:50:18.25ID:ERjNdgh8

昭和のＰ/ＢではヤマハのSC950は良かったと思います。
Ｓ/Ｂではリンフォース工業のBW21かなぁ？BW24も。

平成では・・・まだこれから酩酊は出て来ると思いますが、
トヨタのポーナム、Ｓ/Ｂはちょっと思いつかないな外国産に
やられちゃってるから・・・

遡れば日産サンキャットとかハマニのとか有るけどね？

0036名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/07(金) 22:00:29.79ID:h+XxBVYa

BW24乗ってるよ。
ああいう船形の船はあまりみないね。

0037名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/10/02(木) 23:01:17.04ID:GJJeVIkW

らみぱすらみぱするるるる～

0038名無しさん＠お腹いっぱい。

2015/05/08(金) 21:18:27.47ID:Bt9s9Bmn

仙坂睦、橋本良郎爺さんとＳＥＸ

0039名無しさん＠お腹いっぱい。

2015/05/29(金) 21:32:57.42ID:owY+/MmC

仙坂睦、橋本良郎爺さんとＳＥＸ

0040名無しさん＠お腹いっぱい。

2018/02/28(水) 06:18:48.61ID:ZZ9OiaPa

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0041名無しさん＠お腹いっぱい。

2019/03/21(木) 04:21:30.08ID:V+r0zorA

ＳＴＲ-29ＣＲを手に入れました。
ＶＭの110ｐｓ？だかが載っていたけど修理不能でＡＤ31を2機載せ替えました。
ドライブは280ＳＰがそのまま使えた。
試運転しましたが、出足は遅いですが巡航は1.5ｍの波でも安定して21ノットキープできました。
なかなか良いです。

0042名無しさん＠お腹いっぱい。

2019/03/23(土) 11:16:43.62ID:APWprXvZ

>>41
懐かしいボートです。海上警察とかでも使用されてました。本当なら400馬力は欲しいですがディーゼルなら260馬力でも。
1mくらいの小波だとノンストレスです。

0043名無しさん＠お腹いっぱい。

2019/03/27(水) 00:13:02.77ID:3q15atIu

ＳＴＲ-29ＣＲ　昔、乗ってたなぁ。　船籍付きですか？　それとも Ⅱ？
470　だとトルク不足ですが、31 なら問題ないでしょうね。

0044asaly service

2020/09/24(木) 11:59:22.40ID:vG6cqc1Z

はじめまして

YAMAHA SC950
FB撤去、2st船外機のせかえ
まだまだ、第一線で酷使してます。

レストア(あまりない)、クルージング
YouTubeにて、公開中です。
もし、よろしければどうぞ。
https://www.youtube.com/user/jipang1972

0045名無しさん＠お腹いっぱい。

2023/03/31(金) 09:48:59.48ID:xQo+QZtS

どす恋！

0046名無しさん＠お腹いっぱい。

2023/09/29(金) 06:54:58.30ID:ksCorkPu

あのカフェ、静かなところでゆっくりしたいな。

0047名無しさん＠お腹いっぱい。

2024/01/08(月) 09:42:23.88ID:eJfxafM5

0048名無しさん＠お腹いっぱい。

2024/01/08(月) 09:53:38.09ID:eJfxafM5