京都のバイク乗り 76 ->画像>5枚

京都府民のためのスレです！

向日市、長岡京、大山崎、久御山、
宇治、八幡、城陽、田辺、宇治田原、
井手、精華、木津、加茂、笠置、和束、山城、南山城、
亀岡、八木、園部、京北、美山、日吉、丹波、瑞穂、和知、
綾部、福知山、三和、夜久野、大江、
舞鶴、宮津、伊根、加悦、岩滝、野田川、
峰山、大宮、網野、弥栄、久美浜、
あと、南区、西京区、山科区、伏見区、
左京区のイナカのみなさん、

大歓迎です！

※前スレ
京都のバイク乗り 74
http://2chb.net/r/bike/1530290771/
京都のバイク乗り 75
http://2chb.net/r/bike/1536181633/

と適当に作ったわ。
テキトーにやってくれ。

>>1
乙
明日も雨でこれから一気に寒くなるな

乙やで

>>1
乙ぽん

おいおい、右京民の俺はどちらにも居場所がないじゃねーかw

中京区民のワイはあかんのか？

で、暴走グース乗りの通報は誰かしたのか？

市内ブッ飛ばしてるグース350とか一瞬で特定できそうだな

ん？350なのか？

追いつけないから350認定みたいよ。
350エンジン積んでるのを確認した訳でも本人から聞いた訳でもないようだ。

よし市内でグース見かけたら撮影するか
何色？

毎朝1号線十条あたりで出没し、その後南下。
大手筋で淀方面に曲がるなそいつ
いつも7時15分〜30分の間に遭遇する
なんでか色は覚えてないｗ
不思議と帰宅時は遭遇した事1度も無い

まあ今時市内でグース乗ってる奴なんか一人くらいしかいなさそうではあるな

リードのおっさんは8時20〜30分ぐらいにみる

帰りは6時ぐらいに1度だけみた。

たぶんだけど会社は南区171の近く。

リードのおっさんなんかいくらでもいるわｗ
あとシグナスとかも

朝７時に羽束師橋を渡ってふどう横大路けど、ちょっと早いのか見たことないわ。

しくった、府道横大路なのに。

リードのおっさんのワイ登場

会社では後塵を拝しているくせにぃ

土曜日の予報晴だからどこか走りに行こうと思ったら、北陸雪じゃねーかw
京都の最低気温予報1℃だし、美山辺りも降るかね

シグナスのおっさんのワイ登場

あぁ、京都市の方に書き込んでた。
昨日夕方えらい荒れとったけど、南部だけかな？
いきなりカミナリと横殴りの雨やったけど。

特定されやすい車種で暴走するのはどんなもんかねぇ
と言いつつ自分も昔は稀少種で走り回ってたんだが

お前ら、そんなんで盛り上がって本当に大丈夫なん？
ワシャ知らんでぇ〜。

例えば青のＦＤにナンバーが･･･7とかお前しかおらんやろつうので蛇行とかしとるし

急激な寒気がくるらしいど

今日の夜から冷えて来たな。
12月だと認識できるわ。

路面凍結はまだ先だろうから今週末も殺伐行くぜ

今週末は雪かもしれないんだぜ

雪降って無くても塩カル撒くやついるからなぁ。
しかも道路に撒くというより盛られた塩カル。

まだ撒くだけマシで袋ごと持って帰る窃盗犯が居る。
冬が終わると余ったのを山間部に不法投棄する輩がいるらしい。
そんな乞食にはモラルの欠片すらないのは言うまでもない。

たまーに道路のど真ん中に袋ごと置いてる事あるからバイクは要注意やで。

それを認識できなくて不利益被るようなら
明らかに運転の仕方に問題があると思う

去年の冬、西大津バイパスを南下して東インター手前の右回りコーナーに
大きな雪塊が落ちていて死ぬかと思った。多分北陸あたりから来たトラック
の床下から落下したものだろうけど、雪の季節になると油断できない。

いつだったか塩カル塩カリでなく塩を置いてた事があったんだが

塩ナトやな

それ盛り塩やないか

ライコランド京都は年末セールやらんのか？

事故死したバイク乗りの自宅の玄関前に塩カルをてんこ盛りにするのかな…

ライコネン？

>>34
おまえめんどくさいやつだな。職場でも嫌われてるだろ

>>35
長等トンネルを境にあっちは雪とかあるしな。
で向こうから来たら下り坂を降りるに従って
気温が上がるのがわかる。そしてあのカーブ
で雪の塊がゴソッと落ちる。なるほど。

アホのくせして、お利口さんぶったことを抜かしていれば
偉くなった気分になる池沼はどんな組織にもいるものだからな。
そんな輩にいちいち腹を立てていたらストレスで心身が持たない。
職場にもいるが、無駄に相手にしても気分が悪くなるだけなので
業務上最低限の付き合い以外は決して相手にしないことにしている。

7日午後20時過ぎ御陵鴫谷交差点で事故。
信号無視して北進からの東転しようとしたクラウンと、国道を亀岡方面に走っていたベンツとが衝突。クラウンは逃走。
ナンバーはテンテン18。前の前の型GWS200系。
バイクネタじゃないけど。

>>45
20時→×
22時→○

午後20時て表現に違和感

>>45
だから何？

>>48
なんだいきなり犯人逮捕か

>>45
警察に言えよ

金曜で逃げてるから飲酒だろうな
当たられた相手がバイクじゃなくて良かった信号無視とか対処出来んわ

あまつさえ、バイクネタじゃないとわざわざ書き込む神経を疑う

>>45
文体からしてアホそう

>>45
だからなんだよ
こんなとこで書き込む暇があるなら警察署にメールでも送れよ
んなこともわからんのか？バイク乗りってやっぱ馬鹿だな

ネタないからってそこまで叩かんでも

いつものかまってちゃんに釣られるなよ情けない

なんや！山科村のことかいな。
ここは京都のスレやさかい、山奥の集落の話は他所でしておくれやす。

ここがそうだぞ

京都府下全域、
京都市西京区、山科区、南区、伏見区の全域
右京区の京北地域、左京区の花脊峠以北はここです

それ以外の京都市内各区は、下になります

http://2chb.net/r/bike/1544245674/l50

よろしくお願いします

>>59
過疎ってるのに分ける必要ないと思うぞ

わぁいマウント！ あかりマウント大好き！おじさん達の
強制収容所なんだよ

最近は府警もトリシティ乗ってんだな

そうなのか
白バイがナイケンになる日も来るのか？

それはナイケン

国道1号線京都南IC付近であおり運転してる軽を発見
蛇行運転していきなり急ブレーキとか動画だけの話じゃないんだな
あ、被害者は私じゃないんで遠くから見ていた
絡まれた被害者が涙目になってるのを想像すると捗るなぁ〜貴重なもん見れて良い一日になれそうだ

ちなみに衝突事故でも起こらねーかなと思いながら見てたのは秘密だ

>>60
本来は分ける必要ないと思うのだけど、洛中以外京都じゃない（認めない）と言う流れが過去にあって
その結果分離されてるのでしょうがないのよ。

洛中住んでるけどホント無駄。
バイク移動なんだから洛中からすぐ出てしまうし、
市内観光地なんて行かんし
ツーリング先は同じなのにね。

洛中以外京都じゃないってのが一定数いる限り統合すると荒らされるだけ。
元々スレの分離を言ってたのも洛中住み連中よ。

まあ本当にそいつらが洛中住みかわからんけどね

ま、洛中の人でも別に自分が洛中住みだとかわざわざ書く必要もないので
ここで情報共有すれば良いとおもうよ。
もともと分ける必要の無い京都市ではなく京都府全域のバイク乗りのスレだった
はずなのだから。

洛中絶対マンは専用スレ建てて自分が移動すればいいだけ

こないだ晩の9時前に九条山の東行きにネズミ取りみたいのが隠れてたけど
まだあそこであんなことやってんの？
大昔になくなったと思ってたんだけどを

>>72みたいに無いと思って油断してる人を捕まえるためなんだよ
決して無くなることはないでしょう。これからも制限速度を守って頂きたい。ずっと永遠にな

蹴上の所はたまに見るな

最近、四条通りで覆面がバイク狙ってるな。
場所は西大路から大宮の間。
主に原一が捕まってるけどおまえらも気をつけなあかんで

京都市の碁盤の目は絶対走らないマンになれば楽になれる

裏通りを一時停止無視して速度を上げていけば早く着けたりするよん
たとえば新町通りを***キロ前後で北上していくと堀川通りよりも早かったりする
くれぐれも事故には気をつけてね

絶対ヤメロ
いつか必ず自転車と事故起こす

通行人轢くぞ

関係ない　行け

ひっ…はいぃぃい

こっちは必死なんです！

暇なやつに限って飛ばしたがりよなー

時節柄、取締は強化してるからなぁ。しかしお巡りさんも
いわゆる「回送中」だったりすると軽微な違反なんてスルー
なのね。

勤務先の近くに大きめの警察署があって、よく派出所へ、
または派出所からのバイクの警官を見るんだけど、目の前
で一旦停止違反してる車両が居ても見て見ぬふりだったわ。

踏切前のネズミ取りで前のバイクの男がネズミ取りに気付いて
停止線の上で何度も足をドンドンドン！と踏み鳴らしてアピールしてて
監視してる警官も呆れて『行け行け』とジェスチャーしてたな
バイクの男は勝った！とか思ってんだろうか？

警察に対して不信感を抱いている人なら
誤認や冤罪の被害者にならないようアピールしたくなる気持ちは理解できなくもない
ネズミ取り中の警察官の善し悪しなんか分からんしな

スピード違反以外はあまりネズミ捕りとは言わんな

それにしても、R25乗りは下手なやつが多いな。俺調べ。

スピードも一定じゃないし、すり抜けも下手。周りを見ていない。

免許取立てが買う車種なのか？

250のSSモドキ乗りなんて大半がそういう輩じゃないかね

>>88
またお前かよw
すり抜け下手なR25乗りに虐められてるのか？

京都府に国道25号はとおっていないはずだが（すっとぼけ）

いかにも大型SS乗りは上手いみたいな言い方ですねwwwwww
周山で死んでるのみんな大型SSやんけ

r２５て凄い甘リング車両しか見たことない

R25ってビジバイやからアマリング残ってても当然やん

R25
ダッサ

いい歳したオッサンが排気量、あるいはアマリングがどうかとか公道でしかイキれないって恥ずかしくないの？

>>96
涙拭けよ

女子ライダーにも人気だよねR25

R25ダサいか？俺は欲しいわ

ナンシーちゃん！

>>88
すり抜けとか4輪に当てられても自業自得やし文句言うなよ

アマリング残ってたらなんかあかんの？
おれ大型SSだけどきれいに残ってるよ

250SSモドキ乗りってそんなバイク好きでもないイメージ。
なんかスクじゃ他人と一緒すぎてアレやし、いっちょ中型でも。
言うても車検とか金ないし、そこまで入れ込むのもなぁ。・・・
小ざっぱりしたボンみたいなのがおっかなビックリで腰引けて乗ってるやろ？

少し前なら、こぞってオマルバイクに乗ってたような層だからな

最初に250クラスってのはとても重要だ
まず大きく分けてバイクに乗り続けるか否かの選別ができる
乗り続けるにしても仕事か移動手段としてか趣味として乗るかによって、上の排気量にいくか現状維持か原2いくかに別れる(技量や経済力、バイクとの付き合い方・考え方も関係するが)

バイク乗り降り含めて人生の判断材料となるのが250だ、バカにはできん

まー今の中型ラインナップ見ると消去法でそういうバイクになってしまうのは仕方ない気もする（新車や高年式から選ぶとすれば）

250ccクラスの丸目ネイキッドはほぼ絶滅
ゼファーみたいなバイクも無くなってるし中型クラスはCB400SFだけか？

>>107
丸目ネイキッド（今だとストファイって言うのだっけ？）ならCB250Rが出たはず。

R25は軽くてライポジも楽やし運転しやすいからなぁ売れてるのは分かる気する

>>109
楽とか運転しやすいとか今はバイクに
対しての誉め言葉なんやな。

車もスポーツカーが少なくなったのと同じ流れやん
少数の大きい声を聞いても売上には繋がらんし、何より排気ガス規制やらで製造コストばかり上がってるからしゃーないやろう。
R25はNINJAの後追いやのによう頑張ってると思うで

なるほど、ファミリーカーのスポーティーグレードでイキってるのと同じか

>>108
あれはネイキッドとは言わないと思う…　昔ならあったバリオス250やホーネット250が今は無いからね

今のバイクってタイとかインドネシアが生産してるでしょ？ninjaとかR25は向こうでは大人気で飛ぶように売れている
バリオスみたいなネイキッドは不人気で作ろうとしない
CBR250RRがそうだったけど先にインドネシアで販売して日本は後から販売という形だった
国内で作れと本気で言っている馬鹿がいるけどコストを考えろよと

>>113
現行CBRの国内版は熊本製造みたいだが、しかし性能も価格もインドネシア製の方が高い

>>110
公道をサーキットと勘違いしてる老害か？

公道は怒りのデスロード

>>103
＞小ざっぱりしたボンみたいなのがおっかなビックリで腰引けて乗ってるやろ？
俺が見たＲ25はそういう感じなオタク系兄ちゃんだった。
でも、通勤バイクでＲ25はどうかなと思う。
R25スレがあるか知らんが、ツーリングバイクなのか？

>>117
いや楽で運転しやすい小心者のイキリ用です。

イキって散って、バイクにゴメンなってポエム読むまでが定番コース

R25の悪口を言うのはそこまでだ。


って人出てこないかな。
ユーザーからの悪い点はサイトでいろいろ拝見してるけど、、

そんなアツいニーゴーライダーおらんやろ

明日こそはバイク乗るぞ
ここ1週間くらいバイクで行くつもりで用意だけしてるけど寒さに負けて車に乗っちゃうわ

RSタイチとか南海部品京都東店に行ってみようかなとは思うが
そもそも欲しいものがない

ココア飲むためだけにタイチ行ってるわ

プラダの靴がほしいの

町内にr２５乗りがいるから皆んな警戒してる

R25乗りをそんな悪者にしてやるな。
奴らは空気のような存在だから害はなかろう。

マナーに対してはもっともだが他人の乗ってるバイクにケチつけだすあたりがさすが京都人て感じやな

バイク乗り全員そうだろ

争いは同じレベルでしか起こらない
まあそういうことでしょう

バカスクと言われるマジェスティ、フォルツァとR25ならR25の方がマシじゃない？

>>129
そんな考えがアホやねんて

レス飛ばしてくんなやガイジ

ついに暴れん坊グース見たぞ！！
全体が黒でタンクに赤のストライプ入ったやつだった

確かに出勤時間帯の1号線を鬼のように爆走してた
俺の自慢のセミフルチューンシグナス怪でも追いつけなかったんで平均時速１００超なんじゃないかな

7時30分ごろ赤池でぶちゅ抜かれた

>>133
キチガイ低脳

タイチって京都に店あるの？

もうすぐ無くなるけどね

>>134
セミフルチューン？セミなんかフルチューンなんかどっちやねん。

マフラーからミンミン音をさせてるフルチューンって事じゃないのかな？

このスレ見てると殺伐広場が殺伐してる理由が分かる気がする
府外からのお客さん以外では京都市民が最も多いだろうしな

>>141
週末は意外と他府県ナンバー多いよ。
特に阪神地区とか。
北部住みだと針行くより殺伐の方が下道快走路使って来れるから。
そもそも昔みたいな殺伐とはしてないよ。
殺伐感は針より無いかも知れん。

>>141は殺伐感を期待してるからそう思いたいんだろ。
そこらの道の駅と変わらんよ。

このスレって十数人くらいしか見てないだろ多分

リラックマ乗せたトゥクトゥクとか来るようになってからほのぼの広場になっちまった

殺伐してるといえば圧倒的に余野コンだろ
あそこはヒドい

>>146
余野コンは殺伐広場と逆転現象だよな。
昔はほのぼのとしてたバイク乗りの集まる場所だったのに
今やマナーの悪いのが集まるようになってからはバイク乗りを優遇
してきたコンビニオーナーからも嫌われてる感じだしな。
爆音空ぶかしの馬鹿どもは新しくできたローソンでにも行けばいいのにな。

R25よりニンジャ乗りの方が変なの多いだろ
田んぼダイビングするヤツとか

250で唯一SSと呼べるのはGSXR250

GSX250R？（難聴）

とりあえずr２５とグースは駄目ってことで結論でたな

>>151
その中にお前も入れとけ

R25の悪口言ってるの原ニのクズ連中

2りんかん伏見店のオープン日告知されてるね
やはりタイチの居抜きみたいだな

オープンいつなん？

見抜き？

しょうがないにゃあ…

2りんかん「あの、すいません、お願いが」
タイチ「しょうがないにゃあ…」

あの場所微妙過ぎると思うんだがなぁ
たまに行こうとすると高確率で通り過ぎる

タイチも二輪館に卸してるから、経費が減ってウィンウィンか。

千代原口の西行った動物病院の所でずっとバイク見てきた人いてめっちゃ怖い
マスクして手にバインダー持って警察かなと思ったけど、その先は何も取り締まりとかは、なかった
目立つバイク乗ってるからってそんな見てくるか？

やり返せ
今すぐ行ってやってこい

目立つってソープランドピンクか？

クロスカブの黄色なだけ

大学時代京都でバイク乗りしてましたがタイチにはインカムレンタルでお世話になりました
タイチ無くなるんですか？
ちなみに南海部品の京都東もよく行ってました

タイチのあとに2りんかんが来る
山科の南海は知らん。あのまま無くなるでしょう

そうでしたか
なんだか思い出が無くなるようで少し寂しいです

市営地下鉄十条らへんでおすすめの駐輪場ある？ショッピングセンターに停めて歩くしかないかな

ヨドバシに停めて地下鉄で移動

無料で停められるところって大抵どこかの「敷地内」だったりするからな
ショッピングセンターとかに停めて後ろめたい思いしたくないなら九条駅のT-park南烏丸町駐輪場にしなよ
素直に金払え

金は払いたくないけど一丁前にカッコつけて市内をバイクで走り回りたいといういかにもなバイク乗りだなw

>>166
知人に聞いた話では新堀川の方に南海部品できるとかで移転っぽいみたいな事言ってた。
公式サイトすら見てないので事実なのか噂なのかは不明。

本当だとしたらハシゴするにはもってこいなんだがな。

2りんかん来るのにそれはねーんじゃねーの？

2りんかんと勘違いしてるんじゃないのか

２りんかん京都は既に公式で住所が公表されてて新堀川でない事は明白だと思うけど？

改めて聞いて来い。これは命令である

自分も今更新堀川に作っても集客それほど見込めないだろって思ってるので
知人の聞いきた話は噂程度に過ぎないと思ってるんだけどね。
ちなみにさっき京都東店をぐぐってみたら、店舗販売を閉店するだけで事業そのものは
存続するっぽいね。
2019年から通販専門のアマゾン店として経営していくっぽいね。時代の流れやな。

試着だけして通販で買ってるからだな（笑）
2りんかんが出来たら同じ轍を踏まないようにちゃんと店舗で買えよ

2りんかんが来るの確定してるのにわざわざ新堀に出す意義が見出せんわ
まぁガセネタだろうな

新築で新店出すなら大久保バイパスの城陽あたりにするかな。
今は開発ラッシュで地価も上がってきてるだろうけど、これから
集客を見込める地域だよ。まぁバイク用品店にそんな力はないかな。

バイク用品ってそんな数売れるもんでも無いし利益も少なそう

>>149
>>150
スタイルだけは現行250ｃｃでダントツでかっこいいと思うだけに残念
あれで車重が165ｋｇ程度で35馬力程度あれば最高の現行250ｃｃなんだがなあ・・・

Ｒ２５初めて乗った時、おお・・２５０もようやくここまで力取り戻したか・・と感慨深かった
今の35ＰＳモデル乗っても初期型と体感加速は大差ない。よって最低35馬力は要る

しかし山科の南海はピット改装したりして羽振り良さそうだったのに残念だ

>>166
どっちでもいいけどおしぼりさえあれば文句ない
そういやここ4年くらいタイチで買い物してなかったなあｗ
いっつもトイレと試着とおしぼりのみだわ

最後くらいなんか買ってやるかな

閉店記念にツナギ買ってやろう

最後にメットのシールド買ってあげたよ
別にそこまで必要なかったけど最後だし一応ね

特定した

https://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20181217000109
横断禁止でも跳ねられたら被害者やし儲けもん♪って感じ？
32歳、気の毒だな。。。

この書き方だと横断歩道ではなさそうだな
こんな広いとこ信号以外で渡る気にならんわ
いろんな意味で生命力がなかったってことだな

googlemapで見たが、たぶん細い路地からそのまま国道1号線を渡ろうとしたんだろう
早朝とはいえ国道1号船を横切るとか自殺行為としか思えん
まあ今まで何十回、何百回もやってきたんだろうけど…

老人ってなんで信号使わないんだろうな
いい加減、コレと当たり屋は過失取って良いと思う

>>912
マジレスすると信号まで歩くの億劫なんだってさ
10人以上の老人から聞いた

俺足の骨折った時に、少し理解できた
年とったら普通に歩くのもけっこうな労働なんだよ

信号が500m先にしかなかった時とか、ほんとそうなんだろうと思う
たぶん俺らも年とったらそうなるんだろうなあ

そして80歳を過ぎた>>194が死亡するのか

この時期六時半でも全然暗いからなぁ…ましてや1号線やし。まぁバイクがアホみたいにスピード出しすぎてたんだろ。よくある事故じゃん。馬鹿だねとしか言いようがないね

>>195
いんや
俺脳梗塞で来年中に死ぬと思う

もうやりたいことないし死ねるならそれでいい・・・

まぁスピード出してたことは容易に想像できるわな
それとて保険入ってりゃなんとかなること
刑事罰も大したことないだろう

対向車のハイビームで見えなかったり
トラック等の死角からの飛び出しだったりするからなあ
すぐ止まれるスピードで、とも言うが
空いてる道でいつも徐行しとるやつおらん

どの道ドライバーにきつい制裁が待ってる訳で

昔、俺にとても優しくしてくれた叔母さんがが交通事故で車に轢かれて死んだんだが
最初は車運転してた相手許せんと思ってたが、葬式の時、号泣しながらすいませんでしたあ〜〜〜〜と土下座しながら叫んでる所みてると
なんだかやるせない気分になったなあ・・・

当時工房で喧嘩っぱやい時期だったんだけど、最初は一発殴ったろか！みたいに思ってたけど
とてもそうは思えなくなったわ

交通事故はどっちも負けというか悲しくなるだけだよな

CBR乗ってた時は耕運機と呼ばれ、R25もダメとか何乗ったら良いでしょうかね

フラッグシップモデルなら誰にも文句言われないんじゃね？知らんけど

(´･ω･`)知らんがな

図に乗るなり調子に乗るなり好きにせえや

みんなでモンキー乗ろうぜ！！

>>202
最新のリッターSSなら文句言うやつおらん！(そういうこっちゃない)

誰のためにバイク乗ってんだよ
自分の好きなの乗れよ

>>202
R25良いバイクやん
人の目を気にしてるならBMWとかハーレー乗っとけよ

いや好きで乗ってるんで全然良いんですけどそんなこと言う人達は何に乗ってたら満足なのかなと

正解は存在しないので無視で良い

でも、R25だけは勘弁な

年末はr25で引ったくりする奴らが増えるから気を付けろよ

R25をボコボコに叩いておきながら
所有者が居ると分かって優しくしておき
さいごにボソッと落としておく

実に京都らしい

>>193
そうなのかもな。
実際お年寄りが信号の無いところから道路を横断するとき
道路を最短で渡り切るなら道路に対して垂直に渡れば
事故のリスクは減るのに目標に向かって斜め横断で渡るから
いっこうに道路を渡りきれないでいる老人が多い。
そりゃ撥ねられますわ。

あと、老人は歩行や運転に限らず周囲が視界に入ってないらしい。
若い時に見えていた部分が老人になっていくに従って見えなくなって
いく模様。
なので信号無視とか右左折時に寄り過ぎて接触事故起したりとか
若い人からするとありえない行動に見える事をやってる事が多い。
首振って左右を目視確認してるしぐさをしていても、実際は全く見てない
（見えてない）という事も多い。

>>202
そういう系ならGSX250Rしかない。むしろ何故外すのだ？
または250デュークなどどうかな？

年寄りは動きがとろいからな
むしろガキや中高生の方が回避の難易度高い

あと、頭も体も柔軟だから撥ねられても怪我が軽かったり
回復も早かったり。
お年寄りは真逆。

実験でも結果が出てて、横断歩道まで行かず、ショートカットで道路を斜めに渡るのは年代別で高齢者が一番多い

ジジババたちは自分では余裕で間に合うと思ってるらしいよあれ（車道横断）

横断歩道の信号の青点滅も余裕で渡れると思って渡し始めて真ん中ぐらいで息切れして
間に合わない事に気付くらしいな。既に遅い。

まだ信号の青点滅が渡れないのは車もバイクも渡りきるのを待ってあげられるから
良いけど、踏み切りでも同じことやって渡りきれずに撥ねられてるのよね。

気持ちの問題だろ
視界に入りにくいなら安全な場所に立ち止まってから確認するなり努力しろよ
年齢に関係なくこういういい加減な奴は事故る確率が増えるのよ
さっさとしんでくれ

頭の弱った年寄りは周囲の状況を「今」じゃなく「子供の頃」基準で考えているからな
まさかと思うなら年寄りと喋ってみると良い
「今」の話題にちゃんと反応しないしな

それはボケでは

>>187
おれもタイチでくもり止めのシールド買ってきた

>>202
CBR250RR MC51

CBR250RR、R25、Ninja250
3大ダメダメバイクですやん

環境規制の所為で普通二輪枠は全滅だわな

環境なんぞクソくらえってことで2ストに乗ってるは
レース用チャンバーでパィィーーーン！！！とカン高い排気音を出すのが最高

2ストとかまだ言ってんのかよ
もう平成も終わるんだぞおっさん

すいません
2stの新車買いました
キャブです
すいません

なんか今年全然寒くなくね？
朝も全然余裕なんだが

>>202
みんな良いバイクやん好きなん乗れよ

>>231
だからといってCBR250RR　MC51とか買う気しねーよ

>>233
たしかに寒くないね
去年はかなり寒かった

レイングローブを買いたいが、
そんな高価な物でなくていいんだが、ミドルな物で良いんだが
南海とかつぶれる（た）って言うし、ツボイぐらいしかない？
ウインタースポーツ店で雪用のでもいいのかなぁとも思ってるが、、

モンベルとか山用どうよ

モンベル手袋ダサ過ぎワロタ

232７７４ＲＲ2018/12/18(火) 21:02:35.92ID:tI3ZGE22

すいません
2stの新車買いました
キャブです
すいません

↑
コイツ荒し
誌ね！

登山とバイクは環境の厳しさが似ているしな。
コスパ突き詰めると、フリースの手袋に、LLサイズのゴム手袋をかぶせて二重か三重にしたものが最強
海外登山家が、なんかそんな感じの手袋でヒマラヤ登ってたのをテレビで見た

あれこれ考えた結果自分が行き着いた先はハンカバなんですけどね
ダサくないハンカバの開発が待たれる

三重というのは、インナーグローブを使う場合な。
手にフィットして、使いやすいインナーグローブは、登山用品店でも売ってるが
自衛隊のイベントに行くと、駐屯地の売店でも良質なインナーグローブが買える。

じゃあハンカバもインナーグローブも使ってない俺は滋賀に行くわ！

>>243
こっちくんな！

>>241
安全性の問題があるのか分からんけどメーカーがハンドル一体のような
デザインの物を考えてくれたら良いのにと思う。手の抜き差しにさえ
支障がなければ硬質な素材でも良いと思うのだが。前面にシャッターが
あれば通年使えるんだし。

ハンカバの手の抜き差しを緩くすると、逆に風をピューピュー巻き込んで中が冷えてしまうよ。

ハンカバの人って素手なの？
だとしたら事故って転けたとき大変なことになるね

逆になんで素手だと思うの？
バイク乗るならグローブくらい常識だと思うが

使った事無いから知らないけどハンカバだけじゃ寒いんじゃないかな…

>>245
硬質素材は良い案かもと思う。合成皮革とか
ビニールとかでジャージ素材やら偽物ファー
みたいのが貼ってあると雨でグショグショに
なるのがいや。

合皮は駄目だね
昔とあるレーシンググローブを買ったんだが高かったのに1年でボロボロに破れてしまった

>>232
金持ちだな

>>235
ピーキーなのが好みとか、そういうのじゃなくてCBR250RRが駄目なら
今のバイク全部駄目なんじゃないの
4輪車のように突っ込めるとか、かなり評価高いバイクのようだが

こんな交差点（信号なし）
帰宅帰り、下の信号が青になったからスタートダッシュで交差点に近づいた。
黒塗りの車は、まだ交差店内に入っておらず、俺はそのままいつものように
左からすり抜けて行こうと思ってたら、直前で黒の車が交差点に進入して斜めで停まった（図のように）
で、青の俺も強めブレーキで停まったんだが、ちょうど黒塗り車の右側から来てた赤スクーターが直進したかったけど、
俺がちょうど停まってしまったから、行けなくてヘルメット越しに怒鳴ってた（走り去りながら）
これは俺が悪い？
※俺はすぐ黒塗り車の左からすり抜けしていったが、、、

>>253
長文のお前が悪い

頭と文章力が悪い

>>253
車が出てくる予測してないお前が悪いし出てくる車も悪い
車の右を無理に追い抜いてくるスクーターも悪い

世の中の多くの事故は一人だけじゃなくてみんな悪いから起こる

>>253
図が下手過ぎるお前が悪い

なに左からすり抜けようとしてんだよ
早めに他人を巻き込まないところで自爆しやがれ

オーケー、まず日本語と絵の練習からだ

左からすり抜けて田んぼに突っ込んでから報告してくれ

まあほんまにどいつもこいつも

>>253
赤スクーターを追いかけたら良かったのに

>>262
追いかけてどうすんねんボケナスが

>>263
石橋みたいなことをやったらいいんちゃう？
保障はしないけど笑

>>253は50の原付かな？
固定観念にとらわれず、臨機応変にセンターライン付近とかを活用すると安全性は改善できる

>>264
ゴミカス

あれは「馬鹿やろう」といったんだ。
右からいけよな。

>>253
幼児の書き込みかな？

車が動き出しそうなタイミングですり抜けする気が知れんわ
やつらウィンカーもなしにいきなり曲がってくるんだぞ
相手を信用したら負け

>>268
文章でも絵でも今一つ状況をつかめなくて10分ほどかけて読み返して絵を見て何となくわかったような気になったオレは小２ぐらいかw

1番悪いのは、バイクが来てるのに突っ込んで来る黒い車だろう

誰が悪いとかどうでもいいんだよ
負けるのはバイクなんだから

>>271
相手が悪くても当たったらバイク負けるだろ
カタワなってまで自己比率で勝ちたいか？

>>271
たとえそうだとしても>>269の通りなんだよ。自分が大怪我負ったり死んでしまったらどうしようもねえだろ

当たったら負け
立ちごけでも痛いんだから事故ったらもっと痛い
下手したら死ぬ

最近交差点5m以内で駐車してる車多いけど通報て110でええのかね？

ガンガンしたれや

運転手が慌てて来たら、俺が通報したんや。感謝せぇやーと大きな声で言っておやり

ちゃんと通行が困難で非常に危険と言えよ
そうでないとポリはなかなか来ないぞ

「クルマが邪魔」では来ないぞ。
「不審な車が止まってる」な。

>>276
緊急じゃないから管轄の警察に電話したらいい

>>276
110番でええで

交差点に停車している不審車両がいます
匿名でお願いします

これですぐ来よる

国道一号線の山科側の下り坂で、原付バイクが追突されてひき逃げ
https://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20181220000077

ここって原付どころか、バイク通行禁止じゃなかったっけ？

そこはバイクOKやで

高架だけ

https://www.ktv.jp/news/articles/b02d6902c57d4a72bfadbaeaa206c090.html
動画あり
接触されてガードレールを飛び越えたらしい
死ぬ寸前まで貴重な経験が出来たわけだ。なかなか飛び越えるって無いからね

>>283
清水寺前の陸橋だけな

週末にここを通る予定だから左手の拳を突き出してみるか
（死んでるけど）人を励ますのによくやってる

ちょうどスピードが乗るとこだな
流れに乗れない原付じゃあこわいよここはミンチーロード
あと数メートルで安全なわき道に入れたな

真夜中だったんだな
バイクの小さくて暗いテールランプは追突が怖い
それに加えて原付と一般車両との速度差でやられたか

わりと真面目にバイクの被視認性を上げるための政策が必要だと思う

>>288
ひき逃げ犯が捕まる様に、祈って行こうぜ。

水前寺か
時間帯と防犯カメラなどで捕まるよ

山ほどカメラあるのにアホとちゃうか？
どうせ犯人 は山科村のやつなんやろうけど

この時間帯やし帰りやと考えたら草津あたりが臭うな

さっき通ったけど大谷さんの前でもスクーターのジジイが事故って
（多分タクシーと）横になってたな
警官十数人ときうきうさが来てた

大谷駅？
あの辺勾配とカーブが連なってる割にみんな飛ばすから怖い

1号線なんてまぁ天下の国道でよくひき逃げができると思ったな
あほだろ

国道9号（京丹波〜福知山）「せやな」

>>298
昔と違ってドラレコもあるしな

下った先にGSがあるしな
GSのカメラに映っていることだろう

ドラレコ積んでるけどバイク屋のにーちゃん興味津々やったな

西大谷本廟じゃない

>>296
大津の大谷(山科の東)でなく京都の大谷(山科から東山を越えたところ)と思われる

大谷という地名や川はあちこちにあるよな
京都府だけでも八幡市・亀岡市・綾部市・福知山市に大谷川があった

そう、あなたが大谷だと思えばそこが大谷なのです。
大谷はいつもあなたの傍にある。

つまり、大谷ではなく大谷のほうだったということか

ドラレコはほんと必須の世になってきたよなあ
モンキーに取り付けても目立たない良いのはないかな

目立つように付ける方が効果的ではないのか

大谷の闇が深い

世界は、光の大谷と闇の大谷による戦いのさ中にある訳だな。

大谷が右肘を手術した理由はそれだったのか…
鎮まらないと制球乱れるもんな…

大谷直子の妊婦ヌード写真集を知人が捨てると言った時、
素直に「ちょうだい」と言えなかった自分が悔やまれる。

霧がすごかったからか知らんが朝から2件も事故ってた

濃霧まじで怖かった
視界20mあるかないかの細道で対向来たら撥ねられるとビクビクしてた
左端でチャリ並みの速度まで落としてたわ

>>240
しかしバイク装備のままで山登ってたら大汗かくんだよｗ
この時期とか特に。

休憩中とかはいい感じなんだけどね

三角頭とかのヤバいクリーチャーが出てきそうな霧だったな

山科のひき逃げ犯逮捕されたみたいだね
捕まってよかったけど死んじまったらなんもならんよな

https://www.sankei.com/west/news/181221/wst1812210020-n1.html

ガードレールをぴょーんと飛び越えるほどの衝撃だったのね

逮捕の決め手は防犯カメラとの事。
しかしホンダライフのぶっ壊れかたは
酷いね。そりゃバイクなんかひとたまりも
ないわな。

https://www.mbs.jp/news/kansainews/20181221/GE000000000000025820.shtml

画像あり
ガードレールを悠々と飛び越えるほどの衝撃だったもの
100キロは出ていただろう

当てたってレベルじゃねーな
相当なスピードで突っ込んだろコレ

これでも大した刑罰もないだろうし殺され損だな

アーレー！と手足をバタバタしながら飛んでいったのだろうね

捕まった人の住所を見る限りトンネルを抜けた先の脇道に入っていくのが帰り道らしいので
トンネルの左車線を結構なスピードで飛ばしていたのだろう

色々想像してみると楽しい。まさにエンターテイメントだよ

なるほど、ライフは府道116へ左折
トゥデイは左端を直進して追突されたわけね。

https://www.ktv.jp/news/articles/b02d6902c57d4a72bfadbaeaa206c090.html
動画とかで現場の映像を見たらわかるけど左折巻き込み事故じゃないぞ
左折するために左端をずっと走っていてバイクに気づかなかったんでしょ

これは無茶苦茶な速度差でバイクにぶつかり、バイクの人は一旦
フロントガラスに打ち付けられてからガードレールを飛び越える
勢いで放り出されたってことだね。

>>312
なんで？黒木瞳もそうだが、名女優なんだが乳輪が
ちょっとな・・・

もう酒も抜けてるだろうな

夜道は電飾つけて走るくらいがいいのかね

明らかに速度超過で事故って逃げてる時点で飲酒とかだろ
電飾とか関係ないと思うわ

飲酒してたの？
明るければ少なくとも遠くから視認できると思うんだよなぁ

認知判断操作

飲酒したら普段の何倍も遅くなるんだよ。

だから乗るなら飲むなって言ってるんだ。

こんなバキバキになっても逃げるなんて酒しか考えられん。
絶対見つかるやん

飲酒、追突事故の現行犯
ひき逃げ、飲酒バレず
だったらどっちが刑が重いの？
やっぱひき逃げ？

危険運転致死傷罪つけてやれや。
救護義務を放棄したんだから。

>>333
後者の場合によくある言い訳が「何かにぶつかったが人とは思わなかった」
というやつ。はたしてどんだけ効力あるのかは分からないけどな。

>>333
昔は逃げ得だったけど今は轢逃げの方が罪重いよ

いくら京都腐警といえどさすがに調べられるだろ。
当日どこで何してたかどこ通ったかなんてNシステム含めてカメラ調べりゃすぐわかるし。まぁなくなった方はかわいそうだと思うけどこの屑がどうなろうなんてどうでもいいわな

山科だけに、分からんぞ。

王将の社長…

それ以上いけない

延べ16万5千人の捜査員を投入しながら
王将の社長が銃撃された事件の犯人を特定できていない
警察署があるって本当ですか！！？

とっくに捕まってるけど表に出てないだけ

実行犯消されてるから見つからないだけだろ

やっぱりプロの仕事はいいね

中国人が犯人で既に国外とかって話しが事件後すぐにそう言う話し出てましたが、どうだったのでしょうね。
確か中国進出時に現地ブローカーと揉めたとかそんな話から出てたような・・・。
関東でもスーパーナンペイ事件って未解決事件も犯人は中国へ逃亡とかって話がありましたが結局犯人わからず。

山科は昔からヤバイ地区だからな

家賃が高くても烏丸沿線沿いに住むべきだね
おすすめは京都府警本部や府庁に近い丸太町だ

そこ、共産党本部ビルがある地区だからｗ

京都に安全な場所があると思うなよ

腐道50からひよし行こうとしたら途中通行止なのな
警備のジジイに嫌味言われて追い返されたわ
トドメさしたろかい老いぼれ

通報しました

やってしまいましたなぁ

サーバー犯罪対策室に即刻通報した

西京極の辺りは平和だけどな

京都府一人口密度が高い京都市内はノーサンキュー

山科や伏見は京やおへんゑ

西とかヤクザの仕切りやんけ

事件当日はマスコミの車の路駐が凄くて五条に出るのにかなり時間が掛かったな

霧がキツいな。八幡市だが。

南区も凄いよ濃霧

サイレントヒル並みの霧だね

右京はどうもないな

>>350
復旧させる気がまるでない

霧とか朝方しか出んやろおもうて外みたら濃霧で草

巨椋池の呪いか

50は道もさることながら地元の人間の運転が荒すぎるんだよなあ
ブラインド突っ込みセンターはみ出しでよそ者にトラウマを植えつけるスタイル

悪名高いR25が後からすり抜けしてきて、
渋滞中で車と車の間で停まってた二種スクの俺の横に来たから
俺は同じエリアに居たくなかったから、右から2台分すり抜けしてしまった。
反省している。

>>367
他人のせいにするなボケ

>>367
気持ち悪い奴だな
キチガイ認定しとくわ

原ニとか一番運転マナー糞やんけ

171の渋滞中に対向車線にはみ出して右から前に移動してたカブがおったけど
渋滞回避しようと停車状態から右折した車に撥ねられてたの思い出したわ

>>363
気がないわけではない
予算がないのだ

今日はタイチ京都店最期の日

ワイは過去は振り返らない主義。
去る者は追わずや。

>>373
店頭で「アリガトー」とでも叫んだれやｗ

タイチの店舗そのまま使い回すんなら2りんかんも品揃えはあんまり期待できんな…

『アリガトー』と叫んだその足で2輪館とRWへ行く

>>372
その気があれば予算も取りにいくだろ

>>367
悪名ｗｗｗｗ

R25海苔なんておりこうちゃん運転のおぼったまばかりで有名な車種なのにｗ
どいつもこいつも停止時のすり抜けすらしない奴らばかり

バカ正直に車と同じように走行してるよ。あいつら

ええことですやん

＞R25海苔

奴ら7000rpmくらいで効くリミッター付けたとしても
一生気付かんのとちゃうか？

それもええことかいなぁ？

マジレスしてしまうと
GSX250Rって、今250買うガキなんてそういう奴ばかりだからこんなエンジンで十分だろｗって見本だよな

6000〜7000ｒｐｍ上限として街乗りオンリーなら何も不満無い特製で感心した
トルクも思った以上出てるし。

ただ、他の現行250ツイン乗った後だと、高回転何か詰まってんのかｗと思うけど
ツインどころかシングルのMC41型CBRより詰まってるｗ

タイチの近所通ってきたぜ！

タイチのHP見て来たぜ！

さようならタイチ
ようこそ2りんかん

>>381
そんな煽りいらんてボケナス

GSX250Rおっさんにも大人気やぞ

ナップスがほしい

行かんけど

コーヒーマシーンは置き土産に何卒よろしお願いします

ココアもよろしく

>>386
大人気ってほど見かけないけどな。
いや、決して悪くはない。むしろあのクラス
では好きなバイクだがそんな売れてるのか？

日によってはR25より見かける台数が多いくらい、近頃は増えてる。

みんな大好き国道25号

すり抜けに関しては、通勤帰宅時間帯、９割がすり抜けしてるのに、
ここでは悪。お前ら絶対してないんだな（笑）
大渋滞でも車と車の間で停まってるってことでいいね？

>>393
お前めんどくさいバカだな。ここでみんなが言わんとしてることもわからんならどっか行け

もう平成も終わるってのにすり抜けだの何だのそんなんだから周りに煙たがられるんだよオッサン

>>395
ハゲのクセに生意気だぞ！

ハゲは怪我無いからお得なんだぞ

＞GSX250R

最初っからエクスターカラー出しとけよ、と。そういうふうに
メーカーが一歩引いた姿勢だったから地味な印象しかないんだよ。

良くも悪くもかっこよくなったGSR250だからなぁ

最後尾だと追突が怖いなぁ

ライコランドも移転するんだな

ライコこそ潰れそうな感じするんだがな
それなりに太客が多いのかね

>>402
確かに太った奴がウロチョロ邪魔だな。

>>401
公式HP見たけど年末年始の営業情報だけで
特に移転情報書いてねーじゃんと思って公式ツイッター
見てみたらさりげなく書いてあったわ。
まだ日程や場所とか詳細は公表できる状態にないみたいだから
もう少し先なのかもね。

あの場所だと完全に京都駅周辺に宿をとってる外人しか来ない

>>386
MC51型7CBR250RRの方がもっと人気あったりする
乗ってるのは小金持ってるオッサンばかり。

大排気量乗ってるおっさんが玩具がわりに買うケースが多いらしい

>>406
お前かホンダか、嘘つきはどっちだ？ホンダは「20代から30代の男性を中心」
と言ってるがな。あんなバカ高い250を買うのは世間知らずのボンボンだと
オレは思ってるが。

今の若い奴がそんな金持ってるかねぇ

バブル期の豪華なバイクを知ってるオッサンが、あからさまにチープなMC51など買う訳が無い

CBR250RRに親でも殺されたのか？

右2本出しがBEETの爆竹チャンバーを思わせる。

>>406
大型免許の修了式終えて駐車場へ行ったら、俺のCBR250RRの近くにニンジャ250とR25があった
どちらの持ち主もすぐに来たが二人とも若い人だった
R25の持ち主はCBR250RRと迷ったけどR25買ったと言っていた
やはり若い人はニンジャ250やR25の方に多く流れていると思う

値段がね…

免許取り立てのR25乗りにマウントおじさんウケる

さらにここで限定解除おじさん登場の模様

限定解除なんて言い回すの
ナナハンライダーとか読んでたじい様世代だろ

しっかり大型&小金持ちアピール

この前コンビニで熟女モノのエロ本万引してR25で逃走した若い兄ちゃん見かけた

自己紹介乙

>>418
それはおかしいな、ロリ系の間違いでは？

R25乗ってる奴って、アニメアイコン使いがち
控えめに言って気持ち悪いです

バイク乗り→気持ち悪い
アニメアイコン→更に気持ち悪い
ライダースジャケット→同じくらい気持ち悪い

そしてお前も気持ち悪い

全裸でチャリに乗る俺様はセーフ

CBR250RRでマウント取りたいようなジジイはもっとキモイ。

やっぱり400が1番だわ

運転下手でパワー持て余すから250くらいが丁度いいわ
今乗ってるのは車検とかあるし面倒くさい
車と250以下併用が最強

>>421
鏡みて言えよボケナス

ほぼ通勤にしか使わないから125ccのスクーターだな

イキリアニメアイコンは100パーキモい

バイクは排気量こそ全て。
排気量が多ければ多いほどそいつが偉いんだよ。そして免許も限定解除の大型持ちこそ王。それ以外は金で買った成金ども。偽物ばかり。
250なんて女の乗る物。そんなものを男が乗ってるのをみると、はっきりいって恥ずかしくないの？と私は声を大にして言いたい。

>>431
全 面 同 意

全面禁煙

なら声に出さなきゃね

車から見ればバイクなんかどれも大して変わらんのよ

何故に車目線？

原付しかもってないジジイは黙ってろ

バイク疎い奴でも流石にスクーターとハーレー（というかアメリカン全般）とバイクくらいの区別は付いてるよ

>>431
バカみたーい

そりゃ区別くらいつくだろうよ
夜はライトくらいしか識別できんから全くわからんが

車乗ってるときは邪魔だなーって感じる程度

冬休みだしね

わざわざバイク板の京都スレなどという辺境の地まで来てバイクは邪魔とか書くとか頭がおかしいのかな？

わざわざ他から来るかよw

日常的に両方とも乗るから感じたこと言っただけよ
バイクオンリーの人が多いのかな

うん、書かなくてもいいような事をかいちゃうから、頭がおかしいのかなと感じたことを言っただけ

また道路にロープ張る事件勃発

寒波が来る前にと、周山街道往復したけど、寒くて指先が死んだ

そういうときはコンビニの袋を手にかぶせると温かいぞ

排気量でマウントとかどんだけジジイやねん

>>447
悔しかったら大排気量に乗ってみたら良いと思うよ

>>448
お前バカか

>>449
くやしいのうｗｗｗくやしいのうｗｗｗ

>>449
まあせいぜい頑張んな

大型乗ってる上で言ってるんだが？
人それぞれに乗り方があるだろうに大排気量至上主義みたいなクソなこと言ってんなよボケナス。

>>444
撒菱ならぬ撒き釘の爺は逮捕されたらしいな

さすが京都やなチョンが多い

あらあらあら
えらい威勢のよろしいことで
ネットならなんとでも言えますわなぁ
せいぜい頑張っておくれやすぅ

大した人生送ってないか排気量でしかマウント取れないんですが？

大排気量のバイク乗りは鼻息も大排気量の様で
もう少し痩せた方がいいですよ

>>455
キムチ臭え

>>458
いいぞその調子だもっとイキってみせろ

大排気量に乗ってる人はハゲ率が格段に高い(俺調べ)

25乗りさんイラッイラでワロタ

1800乗りだがハゲだわ。

バイク乗っててハゲてないとかウケるんですけど

同じ大型海苔でも限定解除のみが誇る資格があるんだよ
教習所組は中免と仲良く隅に行ってろや

だからもうすぐ平成終わるのにいつまでも昭和脳はマズイですよ

>>465
だからって無かった事にはならないんだよ。
平成も終わるしノーサイドにしましょう、
なんてのは下から言うことじゃねぇんだよ。

しーろーいー

京丹後・伊根は降ってないが
宮津・舞鶴・綾部・福知山は降ってる上に積もってるな

白いのは周山の方だけど
四条通りいま雪ふってるわ

なにイラついてるか知らんけどID変えながら当たり散らしてる老害がいるなw

バカだなぁ
俺たち全員老害のハゲなのに

目糞鼻糞だって自覚のないのもいるなw

全員ハゲデブという悲しい現実

しかも全員童貞

今の時期道角の家の朝イチの打ち水が恐い

カーブの立ち上がりでクルマのマフラーから
吐き出される水は凶器だろ。先行車のマフラー
位置は頭に入れておくべき。

電熱グローブ買ってきた
これでまだイケる

凍結路面でも転けないタイヤが欲しい

>>476
昔は臭い排気ガス、今は水。
EV全盛時代にならなきゃどうにもなんないね・・・・

昔のアニメであった「コイルが暖まってきたぜ！」な金田のバイクの時代が来るのかね

>>480
EVなのにピーキーって根本的にEV理解しとらんな・・と今ではアほらしく思えて仕方ない
全域リニアなはずのEVでどうやったらピーキーな出力に
できるんだとｗ

当時はピーキーって言えば、おお、素人にはむずいんだな！かっけえとか思ってたけどｗ

出力特性としては間違ってないだろ

漫画ではマフラーから煙出してたから

あけましておめでとうございますでございます

朝から走る人、今日は凍結がマジヤバいから。

橋の上以外問題ねーよ

園部-2.5℃　美山-1.1℃　福知山-0.2℃
そもそも雪がヤバい

嵐山あたり道路に薄く積もってた

恒例の大晦日殺伐ミーティングが楽しみ

雪が曇の予報になったとはいえすってんころりん続出の予感

年末年始は事故のオンパレードやろなぁ

北部は雪積もってるのかな

知っているかもしれないがここで道路の様子を確認できる
「京都府　道路情報提供システム」でググって最初に出てくるページ
→雪みち情報→一覧照会→（任意の観測点の右側にある）近隣の画像

福知山市の市街地は車通りが多くなれば溶ける程度の積もり方（数センチ）
山間はまちまちで多いところで30�p前後、主要な道は車道部だけ除雪されている

元旦の早朝に走りに行こうと思ってるんだが凍結してるなら嫌だなぁ

初日の出暴走か

元旦の早朝は一段と冷え込む予報（-2℃）だから止めた方がいいよ
ここ数年で最も寒い年末年始かもしれん

>>493
確認してみたが確実に転けるレベルみたいだね
蟹買いに行きたかったが諦めるわ(´･ω･｀)

蟹は豊漁過ぎて値崩れしてるというから、その辺で買ってもいいんじゃないの
漁獲量規制でこれから値上がりするという話もあるけど

信号待ちで停車している車列の右からすり抜けて来ていたバイクが、右折してその反対車線に入ろうとしてた軽にぶつかっとったわ。自業自得やのにめっちゃ不満な顔しとった。アホかと

事故してニコニコしてたらサイコパスやんけ

>>500
お前アホか。自分が悪いのに相手に不満顔するなってことぐらいわからんか

>>496
天気予報では大晦日元日は寒さが一旦マシになるって言ってたけどなあ
年末の寒波も今日までだって
比叡山まで行く予定だから寒いのは覚悟のうえだ
高雄パークウェイって元日はバイク無理だよな？行けるならそっちがいいんだが

男ならやってやれ、だ

>>502
そもそも祝日なので無理

そもそも何しに行くねん

>>504
やっぱ無理だよな
あそこ中々行けないから正月休みのどこかで行きたい

>>498
アドバイスありがとう
妹の誕生日だったから好きな蟹食わしてやろうと思ってたのよ
しかし、年明けに大叔母が蟹鍋御馳走して下さるので解決したわ

今年の県内「平成最少」へ 死者数は昨年を上回る ／神奈川


自動車に乗っていて死亡したのは３４人、バイクは４５人おり、いずれも前年の同じ時期と比べて増加した。自動車では同乗者が１４人死亡し、その半数がシートベルトを装着していなかった。バイクの死者は１６〜２４歳の若者が１４人と全体の３割近くを占めた。

シートベルトしないメリットがデメリットより小さすぎてしないという選択肢がそもそも浮かび上がらない

あご紐まともに締めない層と同じなんだろう

京都はシートベルト非装着率ワーストだったのに、こんな意見が出るほど変わったか。

シートベルト装着してないとピーピー警告音がうるさくてたまらん
してない輩はあの音どうしてるんや？

まだ路駐率と信号無視率は全一レベルだから安心してよい

それが分かる奴は書き込まないんじゃないかな

>>511
つまり最も装着率が高いってことか

ルールは破るためにある

>>516
京北交番「せやな、待ってるで」

>>512
シートベルトキャンセラー
こんなもの買ってまでしてシートベルトしたくない理由ってなんやろね。
座席に重量物置くってんならわかるけどさ。

ノーシートベルトもノーウインカーや片手運転と同じで
アホみたいにアウトロー気取って粋がるしか能がない小心者がやることだからな。

イキってんじゃねーぞ

イノシシラーメン食ったヤツ居る？

20年くらい前になら食った

めっさ不味そう

こないだ食ったけど猪肉が柔らかい事以外はフードコートのラーメンレベルだったよ

じゃあラーメンとしては無価値か
ツーリング先に美味しいラーメンってのが希望なんだよな

じゃあ近距離でええやん。無鉄砲とかな。
舞鶴、宮津行って魚でも旨いで？

ライコからハガキ来たけど、3月の移転先、ピット併設二輪四輪共に30台駐車可みたいに書いてあるな。
場所はどの辺りになるんやろね？

地代安い南の方やろな

南海からは普通のあけおめはがきが来た

ライコの移転先南インター付近かタイチ京都があった辺りに移転だろうな

>>508
自動車に乗っていて殺した人の数が無いね

そういや昨日の夜中に大阪ナンバーのバイク数台が将軍塚上がって行ったけど無事捕まったかな
ポリは平安神宮の警備で忙しくて将軍塚はノーマークか

そんなとこの取り締まりとかどうでもええわ
事故予防さえやってくれりゃ

まともな人間ならそんなとこ夜中に近寄らないからどうでもいいわ

初詣だけで市内の各神社はどれだけ稼いでいるのだろうな。
黒山の人だかりが宝の山に見えて笑いが止まらないだろう。

>>527
>>530
いま一番熱いのは城陽。どデカイ郵便局（地域区分局）とか大型スーパー、その他誘致されて
移転してる商業施設が多数ある。久々に大久保
バイパス走ったら様変わりしててビックリした。あのあたりにバイク用品店があるのも悪く
ない。

【悲報】バイク乗りさん、当たり屋をしてその動画を自らyoutubeにアップしてしまうｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://2chb.net/r/news4vip/1546228914/

城陽遠いわ

レッドバロンもあの辺りに来てくれると行くのが楽でいい

ライコは今の場所からそう遠くないらしい
これはライコ京都のツイッターに書いてあったが具体的な場所はまだわからない

>>540
あの辺りにそんな場所あったかな？

>>537
どう見ても当たりに行ってるよな

>>542
と思われても仕方ないっていうか 明らかに 前車は悪くないと思われる。

>>540
ライコ行って買い物してきたついでに、店員さんに次の移転先聞いてみたぞ
近鉄十条駅の近くらしい
任天堂とかある辺りじゃないかな？3月OPEN予定は変わらず、とのこと

>>543
責任度合いは半々てなところだろう？
前が止まってたところにぶつかりに行ってたら、前は無過失なんだけど、前も後ろも動いてるからなぁ。
つべのコメントは圧倒的に当たり屋扱いで笑ったけど。

南の2りんかんは2月オープンって書いてたな

>>544
店員さんは南海の人がそのまま移るのかな？

>>547
544だけど、いやそれは知らないw
ライコも移転先でPITサービス始めるのは聞いたけど、今月閉店する南海部品東店からメカさんとかスタッフさんを引き抜くのかい？
まぁ、それならそれで良いことだけどな

経営は同じとこでしょ？確か
新たに募集するより慣れた人使うだろうと思ったんだけどな
なんにせよ2輪館と共に楽しみだな

タイチのメルマガはもう切っていいよね

タイチが逝って 南海東が逝って
もしかしてサッシュも逝った・・?

あそこもいつまでやれるのかねぇ

京都のタイチが潰れたから大阪の本店に行ってきたけど、本店の方が小さいんだな

都会の方が土地代が高いからしゃーない

サッシュのブログでは冬季休暇とあるが…

南インターのとこテナント募集っぽくなってたから気になったが…

サッシュは昔は用品も充実してたのにな